前輪換2個(gè)好點(diǎn)的胎.做好四輪和動(dòng)平衡.就不會(huì)抖得太厲害...
原因1、前輪定位不準(zhǔn)，前束過大2、前輪胎氣壓過高或過低或由于修補(bǔ)等原因引起動(dòng)平衡破壞3、前輪轂變形或輪胎螺栓數(shù)量不等4、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)5、傳動(dòng)軸彎曲，前軸變形，動(dòng)平衡破壞6、減震器失效，前鋼板彈簧剛度不一致；車架
你好。根據(jù)您所說的踩剎車方向盤抖故障現(xiàn)象，更換前剎車盤及片就可以解決問題。 您的塞拉圖更換多次前盤都未解決問題原因在于剎車片未同時(shí)更換，導(dǎo)致新盤換上去沒多長(zhǎng)時(shí)間又被剎車片不規(guī)則不正常的磨壞�；蛘邔⑶氨P光盤，前片更換，一
你去看看三角臂還有穩(wěn)定桿
快速行駛時(shí)汽車會(huì)在空氣動(dòng)力作用下上浮，輪胎不直接接觸地面，所以輪胎中的氣體對(duì)剎車盤、剎車片摩擦?xí)r的緩沖作用就沒有了，這時(shí)剎車盤片上即使有很小的坑洼不平就會(huì)影響前輪軸，而前輪軸直接與轉(zhuǎn)向柱相連，這樣就造成轉(zhuǎn)向柱的震動(dòng)。
圓圓的小肚皮，你說的，如果車輛在高速行駛抖動(dòng)現(xiàn)象，可能是大規(guī)模的高速旋轉(zhuǎn)部件的動(dòng)態(tài)失衡引起的，這些部件包括:輪胎，鋼圈，半軸。車輛在行駛過程中，將不可避免地導(dǎo)致這些元件的變形，從而改變了動(dòng)態(tài)的平衡，即使在沒有顯著的變形的
不會(huì)的，方向盤抖動(dòng)厲害是跟前輪胎有關(guān)系 不是什么大問題 去平衡下輪胎應(yīng)該就可以了 小問題 放開跑吧
可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的軸承磨損了，或者需要換油，你也可以檢查一下前輪的轉(zhuǎn)向及支撐部件是不是積了很厚的灰塵，清潔一下試試
圓圓小肚皮 關(guān)于您說的問題，如果車輛在高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，可能是因?yàn)橛纱筚|(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動(dòng)態(tài)失衡引起的，這些部件包括：輪胎、鋼圈、半軸等。車輛在行駛過程中，難免引起這些部件變形，從而改變了它們的動(dòng)平衡，即使沒有明
先給輪胎打打平衡，再不行的話四輪定位。預(yù)算在100元以內(nèi)
速派在高速時(shí)方向盤抖動(dòng)的問題可能是由車輪相關(guān)問題引起的。包括輪胎動(dòng)平衡問題質(zhì)量分布不均會(huì)導(dǎo)致其在旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)震動(dòng)，因此，如果半軸出現(xiàn)質(zhì)量分布不均的情況也會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，震動(dòng)會(huì)經(jīng)過萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向機(jī)及轉(zhuǎn)向柱傳至方向盤。?底盤部件間隙過大。在各個(gè)控制臂的連接位置都裝有橡膠套，橡膠套出現(xiàn)老化后有可...
高速行駛方向盤抖動(dòng)，可能由輪胎平衡、氣壓異常、傳動(dòng)部件磨損、四驅(qū)系統(tǒng)故障、鋼圈輪胎變形等輪胎相關(guān)因素引起；或發(fā)動(dòng)機(jī)共振、節(jié)氣門積碳、點(diǎn)火缸壓異常等發(fā)動(dòng)機(jī)問題；路面環(huán)境、底盤懸架轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異常、傳動(dòng)部件故障亦或人為操作不當(dāng)亦有可能。具體原因需以實(shí)車檢測(cè)結(jié)果為準(zhǔn)。因車型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的不同，具體行駛路況環(huán)境的不...
領(lǐng)克02高速方向盤卡頓可能因轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、助力油不足、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞或轉(zhuǎn)向助力泵故障。高速行駛卡頓還可能由方向管柱發(fā)卡、腳墊阻擋或方向盤轉(zhuǎn)角傳感器問題導(dǎo)致。遇到方向失控，應(yīng)松開油門，輕拉手制動(dòng)，視情況用緊急制動(dòng)并給周圍車輛行人信號(hào)，裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的車輛要謹(jǐn)慎駕駛...
編者按：車子很多細(xì)節(jié)東西都是值得我們注重的如何判斷你愛車出什么樣的狀況需要了解一些東西對(duì)于一些車齡比較大的車子來說，方向盤多多少少都會(huì)出現(xiàn)些許問題。這里，我教大家如何從方向盤上判斷出車子得故障。以中速以上行駛時(shí)，底盤有周期性響聲，嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車門發(fā)抖，方向盤強(qiáng)烈振動(dòng)，直至手發(fā)麻。這是由于方向傳動(dòng)裝...
大通G50以其家族式外觀設(shè)計(jì)和豪華內(nèi)飾受到市場(chǎng)青睞。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7擋雙離合變速箱，提供250牛米最大扭矩，0-100km/h加速僅需8.4秒。車身尺寸4825*1825*1778毫米，軸距2800毫米，提供寬敞的乘坐空間。前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)和人體工程學(xué)座椅設(shè)計(jì)，確保了乘坐舒適度。在操控上...
新手司機(jī)首次上高速，需注意車輛檢查、車速限制、車道選擇、超車規(guī)則、觀察道路標(biāo)識(shí)、避免疲勞駕駛、保持車距、握緊方向盤、避免占道行駛、注意收費(fèi)站秩序。提前檢查車輛狀況，設(shè)計(jì)好路線，保持車速在規(guī)定范圍內(nèi)，正確使用車道和超車信號(hào)，注意道路標(biāo)識(shí)和出口，避免疲勞駕駛，保持安全車距，握緊方向盤，避免占道行駛，注意...
使用蔚領(lǐng)定速巡航時(shí)，需確保車速達(dá)到60km/h以上，適用于高速公路和城市快速路。首先，按下巡航控制開關(guān)，待車速達(dá)到所需速度后，再按巡航鍵，此時(shí)可松開油門，車輛將自動(dòng)保持設(shè)定速度。緊急情況下踩剎車，巡航會(huì)失效，之后可重新啟動(dòng)。定速巡航通過電腦控制發(fā)動(dòng)機(jī)供油量，實(shí)現(xiàn)恒速行駛，減少疲勞和燃油消耗。駕駛員無...
手自一體變速箱結(jié)合了自動(dòng)和手動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)，M擋即手動(dòng)模式，允許駕駛員根據(jù)需要手動(dòng)換擋。在行駛中，可以直接從D擋切換到M擋，無需停車。手動(dòng)模式下，變速器會(huì)自動(dòng)減擋，但駕駛員也可以根據(jù)需要手動(dòng)減擋，尤其是在需要快速超車或控制下坡速度時(shí)。換擋撥片提供了一種便捷的換擋方式，雙手無需離開方向盤。M擋的使用技巧包...
在高速公路上意外碰撞護(hù)欄時(shí)，緊握方向盤穩(wěn)住方向是關(guān)鍵，避免緊急制動(dòng)或急轉(zhuǎn)方向。輕微事故時(shí)，應(yīng)迅速將車輛移至安全地帶并報(bào)警，說明事故詳情。若車輛無法移動(dòng)，人員應(yīng)迅速撤離至護(hù)欄外，并撥打12122報(bào)警。開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，設(shè)置警告標(biāo)志，并拍攝事故現(xiàn)場(chǎng)。隧道內(nèi)事故時(shí)，人員撤離至緊急通道，車輛移至安全地帶。...
雪鐵龍世嘉C4因其高速風(fēng)噪大、大燈亮度不足、后排空間狹小、方向盤偏重、燒機(jī)油問題以及低配版配置較低等缺點(diǎn)而逐漸失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。盡管C4世嘉在底盤調(diào)校、后備箱空間和動(dòng)力性能上表現(xiàn)不錯(cuò)，且價(jià)格合理，但上述問題導(dǎo)致其銷量下滑，最終停售。C4世嘉的優(yōu)缺點(diǎn)并存，但缺點(diǎn)更受消費(fèi)者關(guān)注，影響了其市場(chǎng)表現(xiàn)。雪鐵龍世...
M檔，即手自一體變速箱的手動(dòng)模式，允許駕駛者像操作手動(dòng)擋車型一樣進(jìn)行高速加擋和低速減擋。在行駛中，可以直接將換擋桿切換至“M”擋位，通過撥動(dòng)換擋桿、使用方向盤換擋撥片或按換擋按鍵來實(shí)現(xiàn)換擋。手動(dòng)模式適用于多種情況：上長(zhǎng)陡坡時(shí)，掛1擋以限制低檔位行駛，保護(hù)變速箱并增強(qiáng)爬坡力；下長(zhǎng)坡時(shí)，限制低檔位以牽制...
奧迪4S店報(bào)價(jià)的奧迪A4L減震器為2650元一個(gè)后減震器。改裝后的BilstenB4減震器在舒適性、支撐力、穩(wěn)定性和噪音過濾方面都有顯著提升。舒適性增強(qiáng)，車輛行駛更加穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎支撐力明顯，穩(wěn)定性提升，路面起伏過濾更徹底。噪音過濾效果顯著，減震噪音得到有效控制。雖然B4減震器在路感和高速方向盤感上有提...
汽車在行駛過程中，方向盤抖動(dòng)是一個(gè)不容忽視的問題。當(dāng)汽車時(shí)速在80至90公里時(shí)，方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，超過90公里則恢復(fù)正常，這通常是由于前輪定位角或前束失準(zhǔn)，需要檢查并調(diào)整。在坑洼路面上方向盤抖動(dòng)，可能是由于拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規(guī)則，需要更換損壞部件。車身在30至40公里時(shí)速時(shí)晃動(dòng)，可能是輪胎變形導(dǎo)...
艾力紳以其簡(jiǎn)約的車頭設(shè)計(jì)和多幅式中網(wǎng)搭配鍍鉻飾條，展現(xiàn)出搶眼的視覺效果。車身尺寸為4950/1842/1711mm，軸距2900mm，車側(cè)大氣且氣場(chǎng)十足。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)和黑色飾板裝飾，顯得端莊耐看。動(dòng)力系統(tǒng)為油電混合，配備2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭...
沃爾沃XC60以其豪華內(nèi)飾和豐富配置受到消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴，質(zhì)感出色，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，中控屏為9英寸，支持CarPlay等智能互聯(lián)功能。安全配置包括陡坡緩降、主動(dòng)剎車等，提升駕駛便利性。全景天窗、皮織物座椅和駕駛位座椅記憶等配置，展現(xiàn)了沃爾沃XC60的個(gè)性化和舒適性。車主反饋顯示，雙區(qū)獨(dú)...
卡羅拉除了最低配車型外，其他車型均標(biāo)配了esp系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)在車輛啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)開啟，位于方向盤左側(cè)的esp開關(guān)可以手動(dòng)關(guān)閉。值得注意的是，手動(dòng)擋車型沒有配備esp，而自動(dòng)擋車型則有。esp關(guān)閉時(shí)，儀表盤上的指示燈會(huì)亮起，而默認(rèn)狀態(tài)下，車輛啟動(dòng)時(shí)esp是開啟的。如果esp燈亮起，意味著系統(tǒng)可能存在故障...
新手上高速，興奮與緊張并存，但安全駕駛至關(guān)重要。出發(fā)前，全面檢查車輛，包括油液、輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)。調(diào)整后視鏡和座椅，確保視野清晰、坐姿舒適。檢查隨車工具，以備不時(shí)之需。提前規(guī)劃路線，收拾車內(nèi)物品，避免遮擋視線或造成傷害。兒童乘車時(shí)，必須使用安全座椅。正確握方向盤，系安全帶，使用行車記錄儀。進(jìn)入高速時(shí)，...
高爾夫·嘉旅以其豐富的配置和個(gè)性化設(shè)計(jì)吸引著消費(fèi)者。內(nèi)飾設(shè)計(jì)青春動(dòng)感，標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話、自動(dòng)駐車、牽引力控制等，滿足日常使用�？椢镒坞m不豪華，但冬暖夏涼。車側(cè)設(shè)計(jì)年輕活力，內(nèi)飾耐看。然而，車主反饋顯示，高速行駛時(shí)噪音明顯，長(zhǎng)時(shí)間乘坐舒適性有待提升，且缺少一些豪華配置如翻標(biāo)倒車影像。整體而言，高爾...
奧迪A6L在青浦區(qū)的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)9.76萬元。這款車以其端莊大氣的外觀和流暢的車身線條受到消費(fèi)者的喜愛。車身尺寸為5050/1886/1475mm，軸距3024mm，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而耐看。動(dòng)力上，搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩500�！っ�，工信部綜合油耗為...
