前機蓋,打開車的右面你的左面。 看說明。上面有圖例。一個小口。
4S店有升級處理去看下會好點
600——800
這個是個問題,不平路段,玻璃振動聲很大,不知道怎么解決。四S說這是通病,但我覺得這樣太不科學了,什么通病,就是毛病。發(fā)動機皮帶聲很響,下雨天最為嚴重,吱吱吱……應該是皮帶容易松動的原因。還有一個大問題,風兒的手剎真的次,
不會漏雨的,放心, 前風擋膠條也是裝飾的呀,密封是靠玻璃膠來固定、防水、密封。
有防夾手功能,你是不是手伸過上部呀看看頂部或邊緣是不是有東西卡在膠條里了, 如果清理膠條后還是這樣就要檢查內部的升降支架了,再不行就有可能是防夾手功能模塊傳感失靈
八成是玻璃升降緊固螺絲松了,很好解決的很。
是原產,因為E001556 這個廠家的貨還沒出現(xiàn)在市面上。 只有配套。福耀汽車玻璃有限公司。
風云2的玻璃控制按鍵設置的較為方便,四扇窗戶都提供了一鍵下降功能。
正常,大部分的車型都是完全降不下來的。車門板內空間布局導致。
韓泰i*cept:技術亮點:1.6列排水槽設計:有效排除冰雪融化后的水分,使得車輛操控起來更加穩(wěn)定。2.中央的平行四邊形小型花塊:提升了輪胎的牽引性能和制動性能。3.超級加硅橡膠:獨特的加硅橡膠吸水能力極強,確保胎面接地面積最大化。市場價格:一條205/50R16的韓泰i*cept。鄧祿普DSX-2...
三廂車型一直是國人消費的主流,外觀大氣的同時,儲物空間也是優(yōu)勢所在,但三廂車的后備廂開啟角度不如兩廂車型寬大,很難放進一些大件物品。如何即有三廂的大空間又有兩廂的大角度呢,三廂“掀背式”車型就是它們完美的結合。通常我們所見到的是“三廂五門”掀背式,“三廂四門”很容易理解,第五個門就是后備廂的門,后檔...
奇瑞新近對外宣布進行內部管理體制調整,推進事業(yè)部體制改革。推出不久的旗云品牌也將從奇瑞汽車銷售公司剝離,獨立成為事業(yè)部,此外還有開瑞事業(yè)部、威麟事業(yè)部、動力總成事業(yè)部、乘用車制造事業(yè)部和國際事業(yè)部共六大事業(yè)部。改制以后,奇瑞汽車銷售公司將與各事業(yè)部同級并存。旗云事業(yè)部除了現(xiàn)有的旗云1、旗云2和旗云3...
DS3小車是在09年法蘭克福車展上雪鐵龍首發(fā)的,而今年的北京車展,雪鐵龍同樣將這款小車帶到了國內。DS3小車明顯區(qū)別于雪鐵龍旗下的其他車型。但其本質和雪鐵龍在上世紀五十年代發(fā)布的一輛經(jīng)典車型DS除了同屬雪鐵龍以及名字相似以外,完全沒有任何關系。在外觀設計上,雪鐵龍摒棄了華而不實的浮躁。大嘴的前臉,左...
側碰結果還算不錯,可以清晰的看到前后門上的防撞桿的位置安排,特別是底盤部分,幾乎無損傷,沒有出現(xiàn)明顯的潰縮跡象,這對乘員的側面防護尤其重要,畢竟座椅的位移除了車門的凹陷程度外,還有底盤是否具有足夠的強度。底盤部分幾乎無損傷現(xiàn)階段已知首批上市的風云2配置單里將會出現(xiàn)標準型、實力型與舒適型三個檔次,未來...