你好，這種情況檢查怠速閥的壓力怠速馬達(dá)是否正常或者是水溫傳感器出現(xiàn)了故障清洗節(jié)氣門(mén)，希望能幫助你，望采納
怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個(gè)別缸火花塞火花過(guò)弱，個(gè)別氣門(mén)密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)�。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí)，首先應(yīng)調(diào)
你好，正常怠速轉(zhuǎn)速在750轉(zhuǎn)左右。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿(mǎn)意的答復(fù)！
怠速中抖動(dòng)，有可能是積碳的原因，你的車(chē)積碳多了。建議清洗一下油路。轉(zhuǎn)速突然下來(lái)，會(huì)熄火有可能是進(jìn)氣不足、燃燒不充分，那就不只是怠速抖動(dòng)了，應(yīng)該還會(huì)出現(xiàn)加速加不起油的問(wèn)題，并且油耗量也會(huì)急劇上升。 還可能是油里面雜質(zhì)成份
這個(gè)現(xiàn)象在V3新款的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)上比較常見(jiàn)的現(xiàn)象，他采用電子節(jié)氣門(mén)控制，和老款的4G15拉索式是不同的，去清洗節(jié)氣門(mén)和吹干凈空氣格（太臟就更換），怠速學(xué)習(xí)一下即可，不是什么故障。
和機(jī)腳墊沒(méi)有關(guān)系最常見(jiàn)的問(wèn)題啊1、火花塞、缸線造成的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)火花塞正負(fù)極間隙越大，其點(diǎn)火點(diǎn)的表面積就越小，從而導(dǎo)致壓縮油氣混合氣所需的點(diǎn)火能量下降，造成動(dòng)力下降，從而影響動(dòng)力性，使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)。此外點(diǎn)火線圈老化造
您好 關(guān)于您咨詢(xún)問(wèn)題有能因積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門(mén)發(fā)生卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍或者節(jié)氣門(mén)軸部或怠速馬達(dá)因積碳過(guò)多造成卡滯能回位樣來(lái)會(huì)造成收油怠速升高現(xiàn)象還有能進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣現(xiàn)象導(dǎo)致建議您從方面入手進(jìn)行檢查
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火
1 換完水泵等件，車(chē)跑起來(lái)和以前一樣嗎？ 2 車(chē)裝有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎？ 3 怠速著車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)嗎？ 4 回答我以上幾個(gè)問(wèn)題，我?guī)湍阏夜收稀?/p>
自主品牌的車(chē)都這樣 。您怎么不買(mǎi)三菱 藍(lán)瑟呢。V3菱悅很山寨藍(lán)瑟的 。 我哥們的藍(lán)瑟四年了，春夏秋冬 打火還沒(méi)有打第二回的 。
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2015款V3菱悅1.5L手動(dòng)幸福版廠商?hào)|南汽車(chē)級(jí)別屬性緊湊型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)4A911.5L120馬力L4變速箱5擋手動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4420/1700/1415軸距(mm)2500車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速143/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速88/60...
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