有可能是前輪的動平衡有問題,可以重新校準一下動平衡再跑跑看。
光做動平衡就行了。只要你以前的輪胎不抖動就是動平衡的問題,現(xiàn)在又很多動平衡機自己本身就不平衡,更別說操作人員的技術水平了。換家輪胎店去坐坐看數(shù)值肯定不一樣,要求里外兩個數(shù)值都是0,和四輪定位毫無關系
1、當發(fā)現(xiàn)在在某一速度點出現(xiàn)發(fā)抖后首先應考慮車輛的輪胎動平衡是否正確。2、檢查前輪的輪胎氣壓是否正;蜃笥也恢隆⒒騻別過高的情況。3、底盤是否有故障件存在的可能,需要檢查排除。4、轉向機構球頭是否松曠、間隙是否過大或者是
跑快樂抖,說明 輪胎和 半軸傳動軸需要平衡 剎車時抖 說明 剎車盤不平 跟換剎車盤 又的車是電子助力 它有項功能是 超速 方向盤就自動抖動,這故障是傳感器釀成的哦 需要換傳感器 你看哪項是你的情況 去服務站檢查下吧
氣壓要定期檢查這是必須的。建議檢查兩前輪鋼圈是非變形(如變形嚴重就需更換兩前輪鋼圈,在做四輪動平衡),輕微可做四輪動平衡
造成抖動的可能原因: 1 四輪定位 車胎動平衡 2 新胎摩擦系數(shù)造成 3 修理時底盤件安裝問題 4 前軸承軸珠變形 建議你立即到4S店修理 時速不宜超過60公里 否則有安全隱患
機動車加速到時速100公里時抖動有如下5種原因:一、發(fā)動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟
如果是顛簸得厲害的路,方向晃動是正常的,如果不是那么顛簸的話晃動得厲害就得關注了,開去檢查下吧,有可能是轉向機方面有點問題
推薦前者吧 車主點評 優(yōu)點:要說優(yōu)點當然就是舒適和外形了,外觀霸氣,懸架調(diào)到舒適的時候真的很舒服,很柔和,基本上可以過濾掉很多顛簸,非常滿意。 缺點:要說缺點可能就是油耗,或者是噪音吧。速度上來以后噪音還是
駕車出行,沉醉于秋高氣爽,一腳剎車下去,手里的方向盤卻莫名抖動起來,低速點剎時也感覺一下松一下緊,讓人忍不住腦補起送檢維修等一大串麻煩。1是煩惱,也是提醒千萬別被看似麻煩的狀況嚇倒,剎車抖動其實是個重要信號,TA在告訴你:你的剎車盤變形了。當剎車盤不均勻磨損,或進入外界異物,凹凸不平的表面會導致較大...
BMW追求汽車的操控能力,其加速性能和高速性能在世界上是數(shù)一數(shù)二的,TA的性能和耐用性得到了一致好評。在車輛的使用過程中,不免車主朋友們會有或多或少的問題,為此,采訪了保定軒宇汽車集團旗下的軒之寶寶馬4S店的技術經(jīng)理,為大家提出的小問題一一解答:問題一:行車方向盤抖動專家答疑:有關行車過程中方向盤抖...