怠速狀態(tài)的轉(zhuǎn)速的確是高了,問題多出在怠速控制系統(tǒng)上 。正常的冷怠速控制轉(zhuǎn)速在1500一下認(rèn)為是合理的。抖動的問題-----清洗節(jié)氣門、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行免拆清洗。同時檢測進(jìn)氣系統(tǒng)是否存在真空泄漏現(xiàn)象。行駛的狀況屬于正
正常的,10年花冠EX采用的是1ZR發(fā)動機(jī),由于冷車要多噴油,加濃混合氣,便于啟動,3000轉(zhuǎn)有點(diǎn)高,但這個沒法處理,因為啟動時的轉(zhuǎn)速高低取決,節(jié)氣門或怠速馬達(dá)的開度,和噴油脈寬,而這些因素又取決發(fā)動機(jī)電腦的設(shè)定,車子停
下次保養(yǎng)的時候跟他們提以下舊好,要不就是修理場
汽車低溫的時候,汽油霧化沒那么好,燃燒也沒那么完全,所以車子在冷啟動的時候要多噴油?梢詸z查接ECU的那個水溫傳感器
樓主應(yīng)該是在怠速較高的時候刮入倒檔,這時候車子一會突然向后頓一下。這是正,F(xiàn)象,以前的老款花冠,卡羅拉,rav4都用的是四速變速箱,幾乎都會遇到這個問題。當(dāng)頓了一下之后,倒檔的油壓被蓄壓閥吸收了,所以再掛倒檔頓挫感明顯小
不是,應(yīng)該是車的性能被鎖上了,可以撥打附近的豐田汽車售后服務(wù)電話,他們可以解決。采納
應(yīng)該就是車輛的轉(zhuǎn)向助理系統(tǒng)出現(xiàn)了問題導(dǎo)致的,希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
正常的,是ABS泵的聲音,只有冷車啟動后掛了倒檔再往前面走有這個聲音,而且這個聲音在再次掛倒檔后退又前進(jìn)后消失,只有熄火,重新點(diǎn)火又才會出現(xiàn)~因為ABS泵會復(fù)位。
樓上和我的情況差不多!!早上我的轉(zhuǎn)速會竄到3000!! 58車>>
這種情況,可能是油泵或油嘴的問題。