請問樓主買的是哪一款的X1？ 低配的X1方向盤采用的是機械助力，這種助力在速度很低的狀態(tài)下基本談不上助力，所以當駕駛者在停車入位，倒車等速度較低狀態(tài)下打方向盤是很重的，很難打動！（沒有想象的那么難～呵呵） 而高配則采
方向盤分為大，中，小三種，你的X1是直徑38cm屬于中號。
解決方法也很簡單,就是邊晃方向盤邊擰鑰匙,否則就是把鑰匙擰斷了也不可能擰得動。”
方向盤下方的海綿是可以拆除的。起到的作用主要是減少打方向的響聲。但是現(xiàn)在的寶馬是電子助力的。58車
您這車可能有兩種問題，一個是方向電腦程序問題，如果沒有過保修期的話到4s店里刷一下程序就行，在一個就是方向機的問題了，電子助力的方向機好有這種問題
方向盤加熱功能一般出現(xiàn)在配置較高的車上。通過方向盤上的加熱按鈕來控制開啟或關閉（此按鈕在方向盤周圍分布或中控臺上）。此功能可以在寒冷的季節(jié)讓方向盤變得溫暖，讓駕駛者握方向盤時不再覺得寒冷不適。 氣溫迅速下降，寒冷的天氣讓
寶馬x1方向盤中間下方出現(xiàn)一個紅色的感嘆號是手剎指示燈，如下圖 該指示燈用來顯示車輛手剎的狀態(tài)，平時為熄滅狀態(tài)。當手剎被拉起后，該指示燈自動點亮。手剎被放下時，該指示燈自動熄滅。有的車型在行駛中未放下手剎會伴隨有警告
你好從最左邊打到最右邊是三圈，從中間分別往左打死或者往右打死是一圈半
那應該是循環(huán)播放鍵。
是球頭松曠或者減震器上蓋膠墊磨損過度，希望能夠對你有所幫助。
