一、.因為在進氣過程中會有雜質(zhì)，長時間這些雜質(zhì)就堆積在節(jié)氣門翻板處，時間久了之后積炭就越來越多了。在節(jié)氣門往復運動的時候會受到阻力，長時間這樣下去發(fā)動機電腦就會調(diào)整節(jié)氣門翻板的位置。也就是說把積炭的位置當成了本體，相當于
一、電瓶虧電 1、表現(xiàn)特點：是起動機開始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無力，后來起動機只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個別用電設備忘關(guān)后會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低于額定值，起動及無法正常運轉(zhuǎn)�！ �2、應急
樓上的，我實在不想攻擊你！你的意思是說新車都不能開空調(diào)了，不然以后用車就會遭罪10萬公里？？ 我來解釋下樓主的發(fā)動機不穩(wěn)定是什么原因：產(chǎn)生這種原因是因為該車空調(diào)壓縮機的運行是根據(jù)室內(nèi)的溫控計來控制，當打開空調(diào)室內(nèi)溫度熱
完全正常！ 給你一個最正規(guī)的說法：發(fā)動機在冷啟動時，需要預熱。視溫度高低不同，預熱時間通常在2-5分鐘不等，但不宜超過5分鐘，否則才會真正造成怠速問題。 很多朋友都是在預熱一兩分鐘后，掛低速檔慢慢走兩分鐘再加速。
樓主你好，下坡路段建議你利用發(fā)動機的制動功能（即車速較高時可以降到3檔或2檔）來控制車速，這樣既安全又保護了剎車片希望我的回答對你有所幫助
把空氣濾換掉，清洗節(jié)氣門，在把怠速馬達也清洗，真空管清洗，在試試看。希望能對你有幫助!
逸致的發(fā)動機不是進口的。首先上面哪位朋友的回答不是完全正確。CVT是變速箱而不是發(fā)動機。你可以上網(wǎng)查查。逸致用的發(fā)動機應該是廣汽生產(chǎn)的自然吸氣發(fā)動機。
豐田逸致有剎車輔助系統(tǒng)。剎車、油門一起踩，你看轉(zhuǎn)速表就知道了。逸致還有主被動安全系統(tǒng)。
發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1100轉(zhuǎn)以上，發(fā)動機不噴油，踩剎車過程中發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降到1100以下會重新噴油， 這個時候會有小小的動力增加的感覺，自己感覺下會有的
明銳1.6發(fā)動機不是全鋁的，但是采用的是終身免更換的正時鏈條，是低轉(zhuǎn)速高扭矩的發(fā)動機，雖然最大功率不如明銳2.0的(最高車速因此在170km/h左右，比2.0的要低)，但0-100km/h的加速性能比2.0的還要好(得益
油門位置傳感器過臟或電壓失衡可能導致電子油門故障，使油門踩到底時速度上不去。此外，發(fā)動機的進氣、油路和點火系統(tǒng)中的任意部件出現(xiàn)故障或異常，也可能導致油門踩死時轉(zhuǎn)速上不去。ECU控制元件故障也是可能的原因。要準確判斷問題，可以使用故障儀讀取汽車的故障碼，然后對故障模塊進行處理。建議直接去維修點檢查維修...
當冷車爬坡時踩油門無法提速，可能是由以下幾個原因?qū)е碌模?.檔位太高：爬坡時應換低速擋位。手動擋車型在檔位太高時，轉(zhuǎn)速難以提升，應根據(jù)情況掛到1-3檔。自動擋車型在坡度較陡時，建議掛L擋或1、2檔來爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn)：怠速過低或不穩(wěn)會導致爬坡無力。可能的原因包括怠速馬達線路問題、傳感器故障、發(fā)...
都說“距離產(chǎn)生美”，對人與人交往如此，對行車安全更是如此。拿到駕照代表了你有上路駕駛機動車的資格，但并不代表你是一名合格的駕駛者。沒有文明的行車意識，即便是在道路上“馳騁”多年的老司機，也依然可能是個人見人厭的“老油條”。截至2017年底，中國機動車保有量達3.10億輛，其中汽車2.17億輛；機動車...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款邁騰330TSIDSG舒適型廠商一汽-大眾級別屬性中型車發(fā)動機EA8881.8L180馬力L4變速箱7擋雙離合驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4866*1832*1464軸距(mm)2871車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速300/1450-4100最大功率(kW)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款明銳經(jīng)典款1.6L自動逸致版廠商上汽大眾斯柯達級別屬性緊湊型車發(fā)動機EA1111.6L105馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動方式-長/寬/高(mm)4659/1769/1462軸距(mm)2578車身結(jié)構(gòu)掀背車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速155/3750最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速7...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款明銳經(jīng)典款1.6L自動逸致版廠商上汽大眾斯柯達級別屬性緊湊型車發(fā)動機EA1111.6L105馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動方式-長/寬/高(mm)4659/1769/1462軸距(mm)2578車身結(jié)構(gòu)掀背車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速155/3750最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速7...
車型圖片產(chǎn)品名稱2014款E’Z逸致星耀180GCVT舒適版廠商廣汽豐田級別屬性MPV發(fā)動機2ZR-FE1.8L140馬力L4變速箱CVT無級變速驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4450*1790*1640軸距(mm)2780車身結(jié)構(gòu)MPV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速173/4000最大功率(kW)...
寶馬“空氣質(zhì)量過低”是個常見的故障，檢測出這個故障之前，車子一般會有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、功率下降、加速無力、易熄火等現(xiàn)象。下面就來詳細的說一說這個故障是怎么出現(xiàn)的，有哪些原因。一、為什么會報“空氣質(zhì)量過低”寶馬不是直接用流量計測量進氣空氣質(zhì)量，而是使用DME(數(shù)字式發(fā)動機伺服控制系統(tǒng))根據(jù)進氣氣門升程、VAN...
車型圖片產(chǎn)品名稱2014款E’Z逸致星耀180GCVT舒適版廠商廣汽豐田級別屬性MPV發(fā)動機2ZR-FE1.8L140馬力L4變速箱CVT無級變速驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4450*1790*1640軸距(mm)2780車身結(jié)構(gòu)MPV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速173/4000最大功率(kW)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2014款E’Z逸致星耀180ECVT精英版廠商廣汽豐田級別屬性MPV發(fā)動機2ZR-FE1.8L140馬力L4變速箱CVT無級變速驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4450*1790*1640軸距(mm)2780車身結(jié)構(gòu)MPV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速173/4000最大功率(kW)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款飛馳4.0TV8S廠商賓利級別屬性豪華車發(fā)動機4.0L變速箱-驅(qū)動方式-長/寬/高(mm)-軸距(mm)-車身結(jié)構(gòu)-最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速-最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速-工信部綜合油耗-最小離地間隙(mm)0油箱容積(L)0行李箱容積(L)-整備質(zhì)量(Kg)0保修政策-近日店內(nèi)1...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款飛馳4.0TV8S廠商賓利級別屬性豪華車發(fā)動機4.0L變速箱-驅(qū)動方式-長/寬/高(mm)-軸距(mm)-車身結(jié)構(gòu)-最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速-最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速-工信部綜合油耗-最小離地間隙(mm)0油箱容積(L)0行李箱容積(L)-整備質(zhì)量(Kg)0保修政策-近日店內(nèi)1...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款飛馳4.0TV8S廠商賓利級別屬性豪華車發(fā)動機4.0L變速箱-驅(qū)動方式-長/寬/高(mm)-軸距(mm)-車身結(jié)構(gòu)-最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速-最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速-工信部綜合油耗-最小離地間隙(mm)0油箱容積(L)0行李箱容積(L)-整備質(zhì)量(Kg)0保修政策-近日店內(nèi)1...
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車型圖片產(chǎn)品名稱2014款E’Z逸致星耀180GCVT舒適版廠商廣汽豐田級別屬性MPV發(fā)動機2ZR-FE1.8L140馬力L4變速箱CVT無級變速驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4450*1790*1640軸距(mm)2780車身結(jié)構(gòu)MPV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速173/4000最大功率(kW)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款飛馳4.0TV8S廠商賓利級別屬性豪華車發(fā)動機4.0L變速箱-驅(qū)動方式-長/寬/高(mm)-軸距(mm)-車身結(jié)構(gòu)-最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速-最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速-工信部綜合油耗-最小離地間隙(mm)0油箱容積(L)0行李箱容積(L)-整備質(zhì)量(Kg)0保修政策-近日店內(nèi)1...
