建議換鄧祿普胎,軟硬適中,比米其林耐磨,比原配的錦湖胎噪小。
胎側(cè)鼓包唯一的辦法是換輪胎. 因?yàn)楣陌馕吨喬?nèi)部的簾線斷裂,導(dǎo)致此處無保護(hù),由于氣體的壓力作用,在此處形成包。 此包非常脆弱,行使過程中隨時(shí)具有爆胎的可能。 輪胎鼓包一般是由于胎側(cè)受到大力的作用導(dǎo)致簾布線斷
你先拜拜佛吧,運(yùn)氣真好只是鼓包沒有爆胎 這個(gè)輪胎直接去當(dāng)?shù)氐墓ど滩块T投訴就可以了,最近正是315余熱未盡的時(shí)候很好處理的
應(yīng)該是2.2氣壓... 這樣可以減低汽車輪胎損耗
使用錦湖輪胎配套的廠商主要有: 北京現(xiàn)代,上海通用,一汽大眾,東風(fēng)標(biāo)致,長(zhǎng)城,奇瑞等廠商的約35款車型。比如:通用旗下的別克凱越,科魯茲,景程等5款車型都使用錦湖輪胎。北京現(xiàn)代的8款車型中有7款車型都用錦湖輪胎。長(zhǎng)城的精
心里作怪,假如你去4S店,或者是去輪胎專賣店檢查.肯定會(huì)叫你換胎.說你輪胎怎么樣,怎么樣了.這樣說了.難道你不換? 我是賣輪胎的,其實(shí)錦湖真的沒什么大礙.自己嚇自己.
優(yōu)點(diǎn):好看的外表 喝油跟喝水是的 動(dòng)力一般 輪胎質(zhì)量太次 次到家了 缺點(diǎn):售后kong人 輪胎有問題 3個(gè)月破了5次胎 一次高速爆胎 這個(gè)車你說誰還敢開??不能買了車就花個(gè)5000多換號(hào)輪胎吧??要想買車的 必須讓他
輪胎 在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力
鋼圈變大,輪胎的扁平比自然變小,即輪胎變扁了。因?yàn)檩喬サ耐鈴讲荒苡刑笞兓? 輪胎扁平比的不同,輪胎性能偏向有點(diǎn)不同。高扁平比的,也就是你現(xiàn)在的15寸的,駕駛舒適性要強(qiáng)一點(diǎn),價(jià)格要低一點(diǎn)。16寸的鋼圈的胎(低扁平比)
寸指的是英寸,18寸指的是輪轂圓圈的直徑,1英寸=2.54厘米。19寸輪轂從視覺上看比18寸更大,更好看。對(duì)同一款車,輪轂小一點(diǎn),那么胎壁就厚一點(diǎn),乘坐舒適性高,剎車性能第一點(diǎn);輪轂大一點(diǎn),胎壁就薄一點(diǎn),剎車性能高,舒適
輪胎漏氣后會(huì)發(fā)生車輛跑偏現(xiàn)象,高速時(shí)前輪漏氣和爆胎會(huì)造成人身危害,后輪爆胎、漏氣車輛會(huì)嚴(yán)重抖動(dòng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),高速公路70%的車禍都是由輪胎問題產(chǎn)生的,80%是因?yàn)樘骸⑻氐漠惓T斐傻。?shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車胎壓,在車上安裝胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警器可以預(yù)防汽車輪胎胎壓異常而引發(fā)事故,在美國,制訂胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警器已成為強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)...
前輪最壞,它把躺平的釘子撬起來給后輪吞下。后輪“吃了”釘子,瞬間爆胎,于是毫不知情的車主只能失控?地面行走的話,還稍顯平穩(wěn),但高速突然爆胎,那就只能縱容失控的車輛翻滾嗎?負(fù)責(zé)任的輪胎一直想為爆胎后的車主保駕護(hù)航,韓泰缺氣保用輪胎就是其中的佼佼者。韓泰給爆胎的三大“殺手锏”突然爆胎極其危險(xiǎn),先看看韓泰...
想必各位客官老爺們應(yīng)該都知道什么是橡膠那它和我們有啥關(guān)系呢?當(dāng)然有的,汽車制造中也是離不開橡膠的汽車中最大最顯眼的橡膠制品是啥?就是輪胎了輪胎是汽車唯一和地面接觸的部件輪胎的好壞直接關(guān)系著我們的行車安全平時(shí)很多車友可能很注重車漆等方面的養(yǎng)護(hù)卻往往忽略了輪胎輪胎經(jīng)過太陽暴曬、酸雨侵蝕汽車尾氣排放含有的...
作為一汽紅旗年輕化戰(zhàn)略下的首款車型,上市僅4個(gè)月的紅旗H5已經(jīng)穩(wěn)居自主品牌B級(jí)車銷量前排。在中國,紅旗不僅是一個(gè)汽車品牌,更是一種民族情感的寄托。這也使得紅旗推出的大部分車型備受關(guān)注。為紅旗H5提供原廠配套輪胎的韓泰,也隨著這一車型的熱銷再次站在聚光燈下。肩負(fù)重任,紅旗H5上市獲熱銷擁有60年歷史的...
夏天是比較容易爆胎的季節(jié)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在高速公路上有約1/3的交通事故是由輪胎發(fā)生故障引起的,而其中最主要的就是爆胎,所以夏季的輪胎保養(yǎng)更是不可忽視。隨時(shí)檢查氣壓夏天溫度高,行車一天,輪胎的溫度也隨著增高,橡膠容易軟化,車輛在高速行駛中可能會(huì)遇到堅(jiān)硬物極易爆胎,因此建議在行車中要隨時(shí)檢查氣壓,兩前輪和兩...
2018年紐博格林24小時(shí)耐力賽于5月12-13日?qǐng)A滿落幕,佳通輪胎再度攜手賽事經(jīng)驗(yàn)豐富的德國Dorr車隊(duì),明星賽事輪胎GitiCompeteGTR1搭載兩部升級(jí)版蘭博基尼HuracánSuperTrofeoEvo戰(zhàn)車,歷經(jīng)高溫、暴雨、迷霧24小時(shí)極限考驗(yàn),最終以107圈、最快圈速8分52秒的好成績(jī)...
現(xiàn)如今,無論是有車還是無車,大家都不會(huì)對(duì)車險(xiǎn)二字陌生,車險(xiǎn)包括機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)及機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn),商業(yè)險(xiǎn)是以機(jī)動(dòng)車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種運(yùn)輸工具險(xiǎn),屬于財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)范疇。從生活意義上說,你與愛車在意外風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后,車險(xiǎn)是對(duì)您的人身和財(cái)產(chǎn)的一種事后補(bǔ)償。目前,越來越多的國家開始普及車輛可能構(gòu)成的社...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】2009年,米其林推出了一種稱為“Tweel”的新式輪胎,它不用打氣、不擔(dān)心中途爆胎,當(dāng)時(shí)獲得無數(shù)人的點(diǎn)贊和期待,但那時(shí)還處于實(shí)驗(yàn)階段。時(shí)隔5年,“Tweel”免充氣輪胎近日終于正式量產(chǎn)了。免充氣輪胎除了上述的優(yōu)點(diǎn),還起到減震作用,輪胎的頂部的張力負(fù)責(zé)承重,而底部則負(fù)責(zé)克服像...
家用轎車輪胎胎壓值通常維持在2.4至2.5bar,這是確保行車安全的關(guān)鍵。胎壓有其最大和最小值,超出這個(gè)范圍都會(huì)影響安全。夏季高溫時(shí),胎壓可略降,冬季則稍高,但都需在正常范圍內(nèi)。過高的胎壓會(huì)減少輪胎與地面的接觸面積,增加爆胎風(fēng)險(xiǎn);過低則會(huì)導(dǎo)致輪胎過熱、變形,增加油耗,縮短輪胎壽命。因此,定期檢查胎壓...
在寶馬汽車中,輪胎壓力警告燈的復(fù)位操作相對(duì)簡(jiǎn)單。當(dāng)警告燈亮起時(shí),首先確保車輛安全停在路邊。然后在車輛導(dǎo)航屏幕上檢查輪胎壓力異常檢測(cè)功能,確認(rèn)是否有異常。如果胎壓過高或過低,需要調(diào)整到安全值。接著,按下胎壓標(biāo)志上的OK鍵進(jìn)行復(fù)位。胎壓太低時(shí),需要復(fù)位后行駛一段時(shí)間,直到警告燈取消,問題解決。輪胎漏氣會(huì)...
輪胎鼓包后不能繼續(xù)行駛,即使鼓包較小也存在爆胎風(fēng)險(xiǎn)。鼓包意味著簾子線斷裂,熱補(bǔ)法雖能暫時(shí)修復(fù)但存在安全隱患。輪胎鼓包多由人為外力作用導(dǎo)致,如撞擊、氣壓不足、停車不當(dāng)和輪轂變形等。為確保行車安全,建議發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包后及時(shí)更換。輪胎鼓包是嚴(yán)重安全隱患,無論大小都應(yīng)立即更換,避免高速行駛中發(fā)生爆胎事故。有的...
SUV輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)通常位于2.2-2.5bar之間,但具體氣壓需參照車輛用戶手冊(cè)或車門旁標(biāo)志上的廠商推薦值。過高氣壓易引發(fā)爆胎,加劇磨損,降低制動(dòng)效果;過低則導(dǎo)致油耗上升,異常磨損。備胎氣壓需高于2.5bar。胎壓還需根據(jù)季節(jié)、行車環(huán)境調(diào)節(jié),如長(zhǎng)途行駛或路面不平需適當(dāng)調(diào)整。合理使用胎壓可確保行車安全...
輪胎漏氣但找不到漏氣點(diǎn),需細(xì)心觀察輪胎表面,尤其注意側(cè)面和內(nèi)沿的薄弱環(huán)節(jié)。若有異物刺穿,需及時(shí)清理并修補(bǔ)。若側(cè)面受損嚴(yán)重,建議直接更換新輪胎以確保安全。同時(shí),安裝輪胎時(shí)要避免操作失誤導(dǎo)致內(nèi)沿破損。保持輪胎的良好狀態(tài),定期檢查和保養(yǎng),是預(yù)防漏氣和爆胎的關(guān)鍵。輪胎漏氣卻難以定位漏氣點(diǎn),需仔細(xì)檢查輪胎表面...
春風(fēng)650GT650摩托車的胎壓標(biāo)準(zhǔn)為前輪胎220-250千帕,后輪胎250-280千帕。胎壓過高或過低都會(huì)對(duì)行車安全和車輛性能產(chǎn)生不良影響。胎壓過高會(huì)導(dǎo)致輪胎中心磨損、附著力降低、減震效果變差,增加爆胎風(fēng)險(xiǎn);胎壓過低則會(huì)導(dǎo)致輪胎兩邊磨損嚴(yán)重、轉(zhuǎn)向沉重、油耗增加,同樣可能引發(fā)爆胎。因此,保持合適的胎...
奧迪q3全系都取消了胎壓監(jiān)測(cè),只保留了胎壓報(bào)警功能。胎壓過高的危害:輪胎的摩擦力、附著力會(huì)降低,影響制動(dòng)效果;導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏,使行駛的舒適性降低;加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損,使輪胎壽命下降;車身的震動(dòng)變大,間接會(huì)影響到其他零部件的壽命。耐軋性能下降。當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí),很容...
華為問界M9通過激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)等傳感器實(shí)時(shí)獲取道路信息、交通信號(hào)、障礙物等數(shù)據(jù),結(jié)合高精度地圖和定位技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)車輛精準(zhǔn)導(dǎo)航和定位。這些技術(shù)組合隨著人工智能的不斷發(fā)展,若干年后必將成為智能汽車。但這些智能汽車在復(fù)雜多變的城市道路中行駛依然會(huì)步步驚心。原因主要是無法識(shí)別人心。自行車、電...
【7月24日,意大利】在2022賽季W(wǎng)TCR房車世界杯意大利站正賽開賽前,領(lǐng)克車隊(duì)經(jīng)歷了嚴(yán)重的爆胎事故,素來以車手安全為第一要義的領(lǐng)克車隊(duì)遺憾宣布退出本站比賽。在本賽季W(wǎng)TCR房車世界杯德國站中,全部車輛在練習(xí)賽時(shí)均遇到輪胎分層脫離情況。排位賽結(jié)束后,為了保證車手安全,國際汽聯(lián)和WTCR主辦方經(jīng)過商...
7月22日,我們迎來了夏天的最后一個(gè)節(jié)氣—“大暑”,大暑不僅是一年中最熱的時(shí)節(jié),天氣也是喜怒無常,高溫炙烤,狂風(fēng)暴雨通常不期而至。在這種情況下出行一定要關(guān)注天氣變化,注意高溫爆胎、車輛進(jìn)水等情況,做好車輛養(yǎng)護(hù)。奇瑞汽車在這個(gè)夏天推出“悅享成長(zhǎng)計(jì)劃”,全方位呵護(hù)你的愛車。夏季路面高溫,導(dǎo)致輪胎散熱性降...