發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因此，應(yīng)及早發(fā)現(xiàn)問題，找出原因。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響的原因主要有：1、造成發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)
咱倆一樣 我也是1.0的 23000公里 也是噠噠響 沒事 我看好多熊貓都這聲音 只能說發(fā)動(dòng)機(jī)隔音不好 都這樣 我油耗6.2到6.5 好好開能開到5個(gè)半
瓦響
噪音大要檢查哪里噪音的 是附件還是 發(fā)動(dòng)機(jī)本身 哪里問題就弄哪里
刺耳的聲音？應(yīng)該是發(fā)電機(jī)皮帶張緊器附近問題，
那要看你跑了多少公里。按正常來說，一年不應(yīng)該是正時(shí)鏈條的事。正時(shí)鏈條正經(jīng)挺耐用呢。可咱們天朝生產(chǎn)出來的東西也還真不好說 ， 你就換一下正時(shí)鏈條吧，要不內(nèi)東西要是斷了。氣門啥的都得斷。 如果動(dòng)力上有影響的話。就不是正時(shí)鏈條
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
如果是在檢修后發(fā)生此故障，可能是點(diǎn)火正時(shí)稍超前或配齊正時(shí)稍滯后造成的。 如果進(jìn)氣沒有維修，就得考慮是上面朋友說的活塞敲缸或者曲軸連桿大小頭軸瓦有過度磨損的，不過，如果是連桿小頭噪音，高速時(shí)也會(huì)有，切比較清脆。
國(guó)產(chǎn)車 悲劇 哥們?nèi)フ覀�(gè)店詳細(xì)做個(gè)檢測(cè)吧 別在這等我們這幫在網(wǎng)上碼字的人的回答了 誰都看不見車 發(fā)生這種情況好多種可能 千萬別忍著 省著以后有別的事情出現(xiàn) 不是我們中國(guó)人不支持國(guó)貨 就但凡國(guó)貨給點(diǎn)力
今天仔細(xì)觀察了一下后玻璃的結(jié)構(gòu)，我覺得有可能是后玻璃門鎖的控制線發(fā)出的聲音，這條線在玻璃門上，從后玻璃左側(cè)氣撐部位延伸到后玻璃門鎖位置，似乎是這里沒扣嚴(yán)，線碰到玻璃上發(fā)出的聲音，今天我處理了一下，晚上開車的時(shí)候沒有聽到聲
