不知道你的是09款還是12款的，12款裝備發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)，一停車或發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于或等于怠速就熄火。
沒有喔，據(jù)我多年對車的了解，很少有人出現(xiàn)這種情況的，看來你得送修理廠咯！
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
沒有x3 x5倒是遇到過這種情況，參考一下吧 此種現(xiàn)象如果在汽車發(fā)動機熄火時也出現(xiàn)這種故障，那問題多出于一下幾方面：1.天線損壞過，所更換的天線非原裝配件;2.更換天線時，沒有處理好接頭部分，多數(shù)修理工是將原天線的信
添加義項 這是一個多義詞，請在下列義項中選擇瀏覽 . 代表車型：奧迪Q5、寶馬X3、大切諾基、大眾途銳、凱迪拉克SRX、謳歌MDX、 主要名稱相同、配置不同的SUV名稱均只可出現(xiàn)一次，括號內(nèi)為與普通車型差異較大 .. 其
如果是冷車響，熱車不響。就應該是敲缸聲，是活塞銷和活塞頭部磨損了，有空隙，熱漲冷縮的原理，所以熱車能填補那個空隙。熱車就不響了
如果是新車，那么首保最好不要超過1萬公里，我感覺8000公里之前就要保養(yǎng)了，因為這個是第一個磨和換油期。 高速的磨合那就是越多越好了，馬上要到冬天了，開車前要先預熱那是必須的。渦輪只要發(fā)動機啟動他就會介入
放心吧. 正�，F(xiàn)象. 那是因為持續(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動機的溫度會相應增高. 發(fā)動機很熱. 當停車后缸體溫度不均勻降低. 金屬接縫間冷卻收縮. 金屬間的摩擦聲音. 年代久遠的車尤其明顯. 我的00年的捷達高轉(zhuǎn)冷機后也會有這種情況.
完全不相干的事,沒把檔掛在P檔就手動熄了火這個與發(fā)動機好像有“滋滋”聲，停車方向盤也有抖動毫不相干,車不會因為掛在N檔上熄了火,產(chǎn)生毛病.車允許在N檔發(fā)動也肯定允許在N檔熄火. 如果有抖動“滋滋”聲,要具體找它的原因
因為有些外國的交通規(guī)則規(guī)定白天在光線較暗的地方要開日間行車燈，而樓主恰好買的美版的，所以白天自己亮燈也就不足為奇了，如果要讓它不亮的話，建議更改電腦設置
一輛行駛里程約8萬km的2012年寶馬116i轎車，搭載N13發(fā)動機和8HP30型自動變速器。用戶反映發(fā)動機抖動，有時熄火。維修人員試車發(fā)現(xiàn)，高速行駛時動力不足，踩下加速踏板后車輛無反應。根據(jù)故障現(xiàn)象，判斷為燃油系統(tǒng)供油不足。測量低壓油壓，發(fā)現(xiàn)油壓偏低。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，靠近油箱能聽到油泵運轉(zhuǎn)聲音偏...
一直以來BMW品牌都在給予中國市場充足的售后服務支持和重視。就像寶馬中國售后服務副總裁所說：“我們的千分之一就是客戶的百分之百”。在保證客戶用車滿意度方面BMW在中國也有著自己獨特的方式。針對BMW老款X3部分車型在國內(nèi)出現(xiàn)的熄火現(xiàn)象，BMW中國已經(jīng)找到了問題根源：經(jīng)過對投訴車輛的反復檢測，沒有發(fā)現(xiàn)...
寶馬X3把運動性能最為無盡的追求目標。發(fā)動機咆哮起來聲浪很大，并且有一種迫不及待的沖動。盡管發(fā)動機帶渦輪增壓，但是對油門的反應令人驚訝的靈敏，駕駛者完全可以享受暢快淋漓的操控感受。3.0升排量的發(fā)動機雖然不是特別兇猛，但發(fā)出噪聲來卻絕不含糊，還好聲音不是震天響，但是在任何檔位都能聽到它在呻吟，仿佛在...
●相比而言，寶馬X3的減震太硬但是請注意，這里所有的數(shù)據(jù)都是廠房給出的，真正的動態(tài)數(shù)據(jù)要在今后的測試中才能測出。坐在方向盤后面馬上就能主觀地感到，兩款車的發(fā)動機聲音都不大，而且六檔變速器檔位清晰順滑,手感較好。座椅造型都比較好，Tiguan的前排乘坐舒適性要好一點，因為座椅更高。前配空間對比Tigu...
