最佳答案王專家 2009-12-18 11:22:20 ABC您好：關(guān)于您咨詢的問題，冷車啟動時(shí)氣門的聲音會比較大，這屬于正�，F(xiàn)象，如果隨著發(fā)動機(jī)水溫達(dá)到正常值以后這個(gè)異響會消失，那么就沒有任何問題。如果感覺現(xiàn)在的聲音與
轉(zhuǎn)向異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)，在今后的駕駛中應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)。1、避免原地轉(zhuǎn)動
樓主 其實(shí)啊 你是說對了 打從我買了車 就有人反應(yīng)這個(gè)問題了 至今絕對不止3年了 我是車有了車庫以后發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題的 可是這問題 不知道有多少人向東風(fēng)日產(chǎn)反映過了 記得有一年還整了個(gè)聯(lián)名上
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，這種現(xiàn)象主要與個(gè)人使用有關(guān)，起動機(jī)并不屬于易損件，如果現(xiàn)在只是故障初期階段，可以再繼續(xù)使用一段時(shí)間。如果之后每次啟動都會有這個(gè)異響了，那么就需要立即更換新的起動機(jī)了，否則就會損壞飛輪，對發(fā)動機(jī)
您好：根據(jù)你的問題我想知道愛車的電瓶有沒有更換過？新車?yán)滠噯訒r(shí)異響有可能是皮帶松弛導(dǎo)致皮帶的摩擦力降低，儀表在冷態(tài)下出現(xiàn)反應(yīng)慢也可能是電壓過低造成的。（啟動后電瓶的電壓偏低）
不用問了，這是CVT變速箱故障，建議趕緊到4S店檢測申請更換新變速箱吧，這款國產(chǎn)的CVT變速箱已經(jīng)有很多車主反應(yīng)有這個(gè)問題，也已經(jīng)有很多車主通過4S店確認(rèn)更換新變速箱了。
用問了CVT變速箱故障建議趕緊4S店檢測申請更換新變速箱吧款國產(chǎn)CVT變速箱已經(jīng)有多車主反應(yīng)有問題也已經(jīng)有多車主通過4S店確認(rèn)更換新變速箱了
如果只是在冷車啟動瞬間有異響，有可能是起動機(jī)的故障，主要是啟動機(jī)甩輪回位不良導(dǎo)致的。啟動機(jī)單向離合器潤滑不良，甩輪回位慢被飛輪反拖，這種現(xiàn)象在冬季比較常見。出現(xiàn)這種情況之后，應(yīng)當(dāng)立即到4S店進(jìn)行檢修或是更換新馬達(dá)。
我的驪威也是和你的一樣啊！我也在4S店問過。他們就說是通病來的，沒會有事的啊！還說這鐘變速用10把20十年都沒問題啊��！我也不知道是不是真的會那么好哦。我的是在100公里以后就有噪音大了。
應(yīng)該問題不大，可能是發(fā)電機(jī)定子線圈松動了，帶載時(shí)受磁場作用隨轉(zhuǎn)子一起振動發(fā)出響聲，可以繼續(xù)使用的，注意隨時(shí)檢查，要是出現(xiàn)聲音變響，變調(diào)就及時(shí)停機(jī)。
配合間隙太大導(dǎo)致的異響，指發(fā)動機(jī)的某部件因磨損使間隙變大造成異響；發(fā)動機(jī)缺缸異響，主要指發(fā)動機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒有正常工作；發(fā)動機(jī)敲缸異響指車啟動敲缸的聲音，活塞敲缸響指活塞上下運(yùn)動時(shí)在氣缸內(nèi)擺動或竄動，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響。汽車怠速起步與加油起步各有利弊，怠速起步減少離合器磨損...
日系車雖然一向以省心耐用著稱，但也不可過分神化。比如我的這臺09年10月的本田思域，年前的時(shí)候，就有些不太對勁了。具體癥狀是：●冷車啟動時(shí)噪音大且聲音節(jié)奏不規(guī)律，怠速時(shí)發(fā)動機(jī)抖動明顯，而加油門起步反而還平順一些；●明顯到都引發(fā)共振了，怠速時(shí)共振會引發(fā)機(jī)艙內(nèi)塑料件異響；●發(fā)動機(jī)也會發(fā)出持續(xù)的嗡嗡聲音，...
12月17日，被譽(yù)為“中國汽車品牌第一試”的“2015長安歐尚超級測試員”活動，在中國版圖最北端迎來收官之戰(zhàn)。在最低氣溫達(dá)零下40℃的漠河，數(shù)十位參試媒體、長安粉絲、意見領(lǐng)袖與歐尚一起，向極寒與冰雪發(fā)起了挑戰(zhàn)!眾所周知，寒冬季節(jié)車輛的耐寒性能非常重要，不達(dá)標(biāo)將嚴(yán)重危及冬季行車安全。而對于載人為主的乘...
變速箱沖擊力大車主黃先生：我的車已行駛25000公里，最近我發(fā)現(xiàn)冷車啟動到熱車，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到1000，剎車踩緊時(shí)，掛D擋起步時(shí)阻力較大，掛R擋時(shí)有較大沖擊感。請問這是什么原因？專家出診：自動擋車型，理論上掛擋都會有沖擊感，D擋與R擋一樣。若兩者沖擊感不同，則有可能是發(fā)動機(jī)前后防震墊損壞層度不同和...
天寒地凍，冷車啟動之后，究竟該不該暖車？最近本報(bào)進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，我們身邊超過80%的車主，開車前有暖車的習(xí)慣；還有不少車主陷入糾結(jié)——我從來不暖車，會不會損傷愛車？記者隨后采訪了多位汽車專業(yè)人士，大部分人的觀點(diǎn)令人意外——暖車，沒有必要！甚至有人認(rèn)為，暖車有害無益。這是為什么呢？沒有暖車我被老板...
