我的車(chē)也是這樣！這是剎車(chē)盤(pán)質(zhì)量不好！一邊凸一邊凹，一邊特別光滑一邊還生銹呢！這個(gè)可以換剎車(chē)盤(pán)！換剎車(chē)盤(pán)一定得換好的！別圖省那點(diǎn)錢(qián)！換之前現(xiàn)在網(wǎng)上看看那個(gè)性?xún)r(jià)比高！千萬(wàn)別聽(tīng)維修店推薦�。�
不可以的。
因?yàn)閯x車(chē)慣性的作用，剎車(chē)時(shí)候前面會(huì)往下沉，后面會(huì)往上抬。所以前輪和路面的摩擦力會(huì)加大，這樣就要求前輪剎車(chē)需要較大的剎車(chē)制動(dòng)力，如果把前后輪的制動(dòng)力看成是100%，前輪大概占70%左右，后輪的會(huì)減少摩擦力，需要較小的制動(dòng)力
前盤(pán)好像是288 后盤(pán)好像260 2個(gè)配置上的剎車(chē)盤(pán)都是一樣大的。沒(méi)有區(qū)別。
所有的車(chē)都是這樣的，因?yàn)橹苿?dòng)的時(shí)候前輪和后輪受力的情況是不一樣的，所之前后剎車(chē)盤(pán)有區(qū)別的，通常前面的比后面的要大。
LZ檢查的真仔細(xì)。。。我去提車(chē)的時(shí)候連啥叫后輪剎車(chē)盤(pán)都不知道。。。結(jié)果有一次去修的時(shí)候人家?guī)煾蹈艺f(shuō)我這個(gè)原廠漆噴的很差勁站在后面直著看過(guò)去 右側(cè)車(chē)門(mén)都是一條黑一條白的 很不均勻。。。 查看原
碰到知音了。我的車(chē)也是。下過(guò)雨，或者自己洗過(guò)車(chē)，然后停上一兩天再開(kāi)車(chē)，松手剎，起步，車(chē)底下會(huì)發(fā)出嘣的一聲。有時(shí)候離合松得慢一點(diǎn)車(chē)子還不動(dòng)呢。看來(lái)的確是剎車(chē)銹住了。 58車(chē)>>
以我的觀察（我的09款的車(chē)），前剎車(chē)片是有錐度的，剎車(chē)片同剎車(chē)盤(pán)之間的間隙是有角度的。后剎車(chē)片同剎車(chē)盤(pán)是平行的。每次前輪榖產(chǎn)生的黑粉比后輪榖多。為什么有人說(shuō)明銳的剎車(chē)軟，有人說(shuō)不軟，其實(shí)和每個(gè)人踩剎車(chē)的習(xí)慣和這個(gè)錐度有關(guān)
學(xué)習(xí)了，也注意到剎車(chē)盤(pán)生銹的問(wèn)題，不過(guò)剎車(chē)還挺好用的，應(yīng)該不要緊的 58車(chē)>>
回復(fù) 14# 途觀、昊銳和高爾夫GTI的前后剎車(chē)盤(pán)大小都是前312后286嗎？其它配件也一樣？在GTI和R32之間還有沒(méi)有其它車(chē)型的剎車(chē)可以選擇呢？ 58車(chē)>>
德國(guó)eroade自行車(chē)以其時(shí)尚外觀和折疊功能受到青睞，但售后服務(wù)卻讓人失望。一位朋友在京東購(gòu)買(mǎi)的自行車(chē)，質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)后輪偏擺和異響問(wèn)題。聯(lián)系售后，對(duì)方反復(fù)詢(xún)問(wèn)基本問(wèn)題，卻未提供實(shí)質(zhì)幫助。由于缺乏售后網(wǎng)點(diǎn)，維修需自費(fèi)郵寄至廠家，且快遞費(fèi)用昂貴。廠家收到自行車(chē)后，聲稱(chēng)一切正常，但實(shí)際問(wèn)題依舊。剎車(chē)盤(pán)晃動(dòng)...
在零件供應(yīng)商方面，MG銳騰可以說(shuō)是個(gè)“多國(guó)部隊(duì)”，甚至前后剎車(chē)的陶瓷剎車(chē)片都來(lái)自不同的廠家，前剎車(chē)片由輝門(mén)集團(tuán)提供，在保證剎車(chē)的高性能之外，高溫工作下無(wú)刺激性氣味和致癌物質(zhì)散發(fā)�！鳑](méi)有固定的多活塞卡鉗，僅靠前后浮動(dòng)式卡鉗和較大的剎車(chē)盤(pán)尺寸就達(dá)到了同級(jí)別最短的制動(dòng)距離，前后輪在剎車(chē)時(shí)基本都能接近抱死狀...
▲前后車(chē)輪都配備了20英寸的輪輞，前胎規(guī)格為245/30，后胎規(guī)格為305/30.相比GALLARDO都有了小幅的提升�！�(chē)型標(biāo)配了碳陶復(fù)合材料的剎車(chē)盤(pán)，前六活塞后四活塞的高性能剎車(chē)卡鉗。后輪剎車(chē)上黑色的浮動(dòng)卡鉗是為電子手剎服務(wù)的�！吧w下是一個(gè)并不算大的行李箱，去賽道撒歡的時(shí)候帶上頭盔和賽車(chē)服、賽...
昕動(dòng)采用十五寸鋁合金輪轂和韓泰輪胎，這樣的選擇讓昕動(dòng)更加運(yùn)動(dòng)。鋁合金輪轂輕便、省油，散熱性能好從而增強(qiáng)了制動(dòng)效能、提高了輪胎和制動(dòng)盤(pán)的使用壽命、有效的保障了汽車(chē)的安全行駛。4304mm×1706mm×1475mm的車(chē)身尺寸和2603mm的軸距。側(cè)面板型也是中規(guī)中矩，光影雕刻側(cè)身型面；五幅雙軌式輪轂造...
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：Elmiraj或暗示了今后凱迪拉克旗艦車(chē)型的發(fā)展，企圖推出一款高于XTS的后驅(qū)豪華車(chē)？在法蘭克福車(chē)展上，凱迪拉克攜Elmiraj概念車(chē)來(lái)參展，Elmiraj概念車(chē)是一款兩門(mén)轎跑車(chē)型，車(chē)身設(shè)計(jì)流暢，采用后輪驅(qū)動(dòng)。圖為凱迪拉克Elmiraj概念車(chē)外觀上，Elmiraj概...
【延伸閱讀】采用輕量化凱迪拉克Elmiraj概念車(chē)發(fā)布編輯點(diǎn)評(píng)：這款車(chē)的發(fā)布預(yù)示著未來(lái)凱迪拉克全新旗艦車(chē)型的設(shè)計(jì)理念。近日，凱迪拉克在美國(guó)發(fā)布了Elmiraj概念車(chē)，Elmiraj概念車(chē)是一款兩門(mén)轎跑車(chē)型，車(chē)身設(shè)計(jì)流暢，采用后輪驅(qū)動(dòng)。新車(chē)有望在即將開(kāi)幕的圓石灘車(chē)展首發(fā)亮相。從發(fā)布的圖片看來(lái)，頭燈和尾...
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車(chē)尾部獨(dú)具一格的后裙邊設(shè)計(jì)，使運(yùn)動(dòng)型后擾流板更加出彩。車(chē)尾的后包圍和兩側(cè)雙出的刻有卡爾森標(biāo)識(shí)的粗壯排氣管，它們?yōu)檐?chē)尾增添了不少動(dòng)感元素。20寸的1/10輝煌版輕合金輪轂，高性能的米其林低扁平比超級(jí)運(yùn)動(dòng)版SuperPilotSport255/35/ZR20前輪胎以及275/35/ZR20后輪胎，為CS...
因?yàn)椤巴L(fēng)盤(pán)”在制造工藝上的復(fù)雜性，其成本要比普通的實(shí)心剎車(chē)盤(pán)高出不少，所以，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上大部分的轎車(chē)只是在前輪裝置了“通風(fēng)盤(pán)”，而后輪用的則是降溫性能一般的實(shí)心剎車(chē)盤(pán)，只有高端豪華轎車(chē)才會(huì)在四個(gè)車(chē)輪上都配置“通風(fēng)盤(pán)“。不難想象，配備了四輪“通風(fēng)盤(pán)“的汽車(chē)，肯定擁有比只有前輪配置了“通風(fēng)盤(pán)”的汽車(chē)...
