換擋時(shí)機(jī) 一、起步加檔 1擋起步：約1500rpm 1擋轉(zhuǎn)2擋：20km/h 2擋轉(zhuǎn)3擋：30km/h 3擋轉(zhuǎn)4擋：40km/h 4擋轉(zhuǎn)5擋：50km/h 二、轉(zhuǎn)入低擋也是一樣，不要等轉(zhuǎn)速過(guò)低，車(chē)輛幾乎
兄弟,~你的換檔轉(zhuǎn)速已經(jīng)基本是正確的吶,....^3^ 只是,~2000轉(zhuǎn)換擋,還算早了些,燃油效益性不太好而已, 以明銳1.6的轉(zhuǎn)速,最佳的換檔轉(zhuǎn)速,在2500轉(zhuǎn)左右*(這是燃油效益與動(dòng)力性能的折中選擇)
2500-3000,視路況而定，均速時(shí)轉(zhuǎn)速在2000，加速時(shí)轉(zhuǎn)速保持2500以上，汽油機(jī)不是柴油機(jī)，低轉(zhuǎn)速對(duì)發(fā)動(dòng)是有百害而無(wú)利 58車(chē)>>
明銳采用的是電子油門(mén)，這就是他的優(yōu)點(diǎn)啊，他能檢測(cè)到你的檔位，離合器。。。。動(dòng)作。當(dāng)ecu感覺(jué)需要加油時(shí)它會(huì)自動(dòng)補(bǔ)油，放心，這是正常的。
這個(gè)不一定的，看你怎么駕駛了，通常2000左右換擋。
2500以上換高檔，2000左右巡航，1500換低檔。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低對(duì)磨合不利，磨合的要點(diǎn)是小負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速
看你踩油門(mén)的力度，踩的大點(diǎn)么轉(zhuǎn)速高點(diǎn)，換擋時(shí)間也就慢了··· 58車(chē)>>
油門(mén)低的原因。我的1檔起步氣門(mén)噠噠響的厲害 58車(chē)>>
換手動(dòng) 了 當(dāng)然是要先松油門(mén)后換擋了，換擋后再加上去油門(mén)。你若一直加油門(mén)的話(huà)恐怕你是掛不上檔位的，自動(dòng)檔情況，就不需要這樣麻煩了，只要選上D檔，只管加油門(mén)就可以了，但是較費(fèi)油。另外自動(dòng)擋變速箱是不允許空擋滑行的，容易壞的
是不是很少開(kāi)自動(dòng)的吧 腳和檔位沒(méi)配合好 抬腳讓變速箱自動(dòng)換到更合適的檔位再踩就可以了
試駕的這臺(tái)CVT尊貴版搭載了全新的1.6LHR16DE全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率91千瓦，最大扭矩為153牛米/4000轉(zhuǎn)，相比現(xiàn)款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在功率與扭矩上分別提升了8千瓦/3牛米，而這款發(fā)動(dòng)機(jī)與軒逸、騏達(dá)、驪威搭載也為同一款，在中低轉(zhuǎn)速有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。動(dòng)力總成上最大的變化就是匹配的這臺(tái)XTRON...
動(dòng)力方面：動(dòng)力方面，雪佛蘭邁銳寶1.6T出自通用全球最先進(jìn)的中高級(jí)車(chē)平臺(tái)，注重操控樂(lè)趣與駕乘舒適的均衡，最大功率達(dá)到了135kW，最大扭矩235Nm，升功率高達(dá)84.4kW/L，百公里綜合油耗8.3L。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是通用的第二代6速手自一體變速箱，在經(jīng)過(guò)升級(jí)后，原先為人詬病的平順性不佳、換擋速度慢...
風(fēng)神H30Cross依然搭載1.6L16V這款經(jīng)典指數(shù)很高的發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)過(guò)PSA旗下1.6L車(chē)型的朋友都會(huì)很熟悉它，這是一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為78kW/5750rpm，最大扭矩達(dá)到142Nm/4000rpm。在城市中，使用各個(gè)擋位，如果想達(dá)到預(yù)期的加速，至少要提高到3000轉(zhuǎn)以上，聲音不算...
