沒有那么麻煩，你去你們本地一家大點的洗車行，在它們那里辦個卡，它們會免費帶你安裝的。
一、拆卸方法：在后排座椅的頭部兩側，靠近車窗的部位，會有拉手，拉動拉手，后排座椅的靠背則可以向前翻倒，后排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車后方擠壓坐墊，然后向上一抬就出來了。二、后排座椅抬起方法：1.后排座椅兩側頭忱下，
新桑塔納后排座椅無法掀起，可以拆下來。如圖，類似這種結構，無法掀起：只能拆卸。拆除后座辦法：1首先說一下怎么拆：先拆座墊。從坐墊與靠背的縫里使勁把后面的部分先翻（拉）出來，2.將座墊繼續(xù)向前掰 大膽一點 漸漸用力 掌握下
拆了他
先把靠被兩個枕頭拿下來，往上提的，在把朔料導管拿下來，在看靠背最下面有個鉤子把他弄出來，在把整個靠背往上一提就出來了
后座兩邊有兩個卡子，兩手搬卡子那兒用力上抬，不要怕搬壞，問題解決
先把后排座的，用力往上抬，抬下來后，然后在拆后面靠背，后面拆靠背得先把上面的那個升降桿拔出來，才能拆下后座!一般如果只是順順線路，或者套個座套之類的，建議還是別拿下來，將就放上就好!
先拆座墊從坐墊與靠背的縫里使勁把后面的部分先翻（拉）出來將座墊繼續(xù)向前掰 大膽一點 漸漸用力 掌握下力度 這樣座墊就能拿下來了拆靠背靠背就靠2顆13號螺絲固定用套筒卸掉這2顆螺絲這部是最關鍵的步驟 靠背上方插頭枕的6個
前排比較好套，后排座椅不能搬倒，只有直接塞進去，也可以的
新BMWX1插電式混合動力與新BMWX1系列車型同步開發(fā)，整合源自BMWi品牌的創(chuàng)新eDrive技術，創(chuàng)造出“X“基因和“E“基因出色融合的電動駕馭樂趣，為BMW車迷帶來綠色出行新選擇。下面我就談下一年用車的感受：1、空間：后排絕對沒得說，比X3大，至于大家詬病的后排坐墊短，我感覺還OK，沒有那么不...
這款定位于新精英旗艦座駕的轎車，設計的座椅非常柔軟，坐墊和靠背非常厚實，包裹性出色，乘坐舒適度非常高，再加上同級中較大的車身尺寸，后排得到了很大的空間，后排坐3個成年人都不是很擠。至于車內儲物空間，小編覺得已經做到了非常完美，從前排儲物區(qū)域，可以看到不僅僅前排的大小儲物格可以放置礦泉水、手機以及票據(jù)...
新BMW5門四門轎車的寬敞空間，長軸距車型軸距可達3108mm。新搭載的后排舒適型座椅，后排坐墊增厚20毫米，加長30毫米，后排靠背增厚5毫米，舒適的頭枕�？蓪崿F(xiàn)肩部等多個位置的獨立調節(jié)。四區(qū)空調和座椅通風系統(tǒng)，令乘坐舒適備至。貼心的車內降噪設計，為您提供良好的靜音環(huán)境。后排智能觸控系統(tǒng)，可輕松調控...
空間：作為一款中型車，有時空間大小將成為消費者是否選購這款車的重要因素，因此第三代C5在現(xiàn)款車型基礎上，加長了車身長度和軸距，優(yōu)化了車內空間。不僅如此，座椅舒適性也有了新的提升。后排座椅無論是座椅寬度還是座墊長度，都能滿足大多數(shù)人的需求，座椅填充比較厚實，填充物比較柔軟。儲物：實拍車型配備了電動天窗...
【58車訊紹興車市】45年，歷經七代革新，以創(chuàng)新致敬經典，為你的時代而來這是最好的時代，它贊美敢于行動的人。這是你的時代，全新BMW5系Li為你駕臨。全新BMW5系Li高性能與舒適性的合體一直是BMW5系的精髓。而相對于外在，我更看重全新BMW5系Li內在的提升，在動力方面用了新的B系列渦輪增壓發(fā)動...
國慶上班幾天，該收的心也收啦。今天我們就來做點正事：說說你應該買寶馬7系的7個理由吧！1、手勢控制系統(tǒng)-手指接聽電話變變變旋轉手指-控制音量變變變2、迎賓光毯-變變變3、十二色唯美氛圍燈-變變變六色星空全景天窗-變變變4、觸控鑰匙-逼格變變變遙控泊車-無人駕駛遙控泊車變變變5、裝備激光大燈，可以最遠...
△空間方面，前排的駕乘空間還算不錯，腿部空間與頭部空間符合A級車水準，前排座椅調整均是手動，調整幅度只限整體前后調節(jié)以及椅背前后調節(jié)。新遠景的軸距為2600mm，和老款相同�！魑覀儊砑毧匆幌滦逻h景的座椅，與內飾整體風格一樣，采用橙黑皮革加紅色車線縫制。座椅柔軟舒適，有點模仿運動座椅的味道，椅背和椅墊...
之前一直被業(yè)界認為后排坐墊過短的新奔馳C級在ATS-L與Q50L面前的確暴露出了問題，無論坐墊長度還是靠背高度均低于其他兩款對比車型。不過……咱們繼續(xù)往下看。奔馳C260L與凱迪拉克ATS-L的后排中央座墊都沒有明顯的突起，無論對于短途行駛還是長途駕駛，滿員的情況下都可以較為輕松的應付。只有Q50L...
新世嘉，在乘坐空間方面有著不錯的表現(xiàn)。打孔真皮座椅的乘坐舒適性和包裹性，都表現(xiàn)的不錯。后排座椅的坐墊有一定的傾斜角度，長時間乘坐會減輕大腿的疲勞。厚實的車門為乘客提供了寬大的扶手，車門的扶手都有皮革包裹，擦洗很方便�！率兰蔚能囬T采用整體沖壓工藝，安全性高。前門全開，開口最大值為1220mm，半開開...
2015款速騰的前后排座椅，均增加了Alcantara面料，視覺上看起來更高檔，相比真皮材質，它的摩擦系數(shù)更強，而且在冬天或者夏天的時候，沒有真皮座椅的那種冰涼/發(fā)燙的乘坐感。▲2015款速騰的前后排座椅，均增加了Alcantara面料，視覺上看起來更高檔，相比真皮材質，它的摩擦系數(shù)更強，而且舒適感...
空間方面：新桑塔納乘坐空間寬敞啟悅空間靈活性強身高1.75米的體驗者坐進啟悅里，頭部空間只有2指；而新桑塔納的頭部空間則有一拳的距離，前排頭部空間新桑塔納明顯比啟悅占優(yōu)勢。啟悅的后排頭部空間依然只有2指，腿部空間則有二拳的距離；新桑塔納后排頭部空間仍舊在1拳的距離，腿部空間則達到了三拳以上。因此，新...
對于6-8萬元區(qū)間家用車的消費者來說，空間寬敞、易開易用、經濟省油、能滿足一家出行的轎車，仍然是主流訴求。本文將在6-8萬元價格區(qū)間緊湊型車中，選取3款實用、大空間車型，希望能給消費者購車提供參考。東風風神A306.57萬-8.57萬剛剛上市，定位為“實尚精品家轎”的東風風神A30，將競品鎖定在了新...
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筆者看來，新帝豪的內飾同樣讓人滿意。在這個價位，我們難以在用料方面要求苛刻，但是做工還是可以仔細評價的。新帝豪的用料在同級別車型中也算中規(guī)中矩，但是做工方面值得稱贊。黑白色調搭配起來很有親和力，內飾結構的設計偏向簡潔明了，看起來相當舒服。部分地方采用了銀色材質做點綴，為簡潔的內飾增加一點視覺吸引中心...
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【空間和動力】新陽光在軸距保持不變的情況下，無論是前排乘用空間和后排乘用空間都表現(xiàn)的很寬敞，這是新陽光占據(jù)的一大優(yōu)勢。新款陽光座椅采用了米色織物材料，座椅上的做工上乘手感也十分細膩，軟軟性和舒適性都不錯，也可以進行高低、前后的調節(jié)。后排座椅乘用空間很大，是新陽光的一大賣點；后排座椅靠背與坐墊的角度很...
有愛有春天，女人節(jié)愛在春天“呵護女人，精致用心”上海大眾紹興富眾汽車4S店，女人節(jié)活動即將開啟！#敬請關注#活動期間：購買上海大眾POLO、新桑塔納車型即可享受超值換購。POLO首付僅需38000元即可開回家還不趕快報名！具體換購內容如下：僅需3.8元即可換購價值88元專用腳墊一副。僅需38元即可換...
玩大的!上海大眾迎春大促就在本月22-23日秀廂大道199號金源國際汽車城廣西眾源�；顒觾商焐虾４蟊娙弟囆拖黹_年特惠價(優(yōu)惠不止一點點)，屆時，Polo、全新桑塔納、新帕薩特等諸多上海大眾暢銷車型優(yōu)惠將大幅提高，有購車意向的朋友們一定要把握好購車良機。另外，活動當天購車朋友還可以現(xiàn)場參與幸運飛鏢游...
空間方面：新款B50的座椅延續(xù)了老款的風格，更為注重座椅的舒適性，其靠背及坐墊的填充物均頗為柔軟，比較適合長距離的乘坐。而由于新款B50的軸距并無變化，因此后排的空間表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩，后排乘坐空間不緊不弛，家用綽綽有余，整體表現(xiàn)不錯。新奔騰B50的空間在同級車中有一定優(yōu)勢，后備箱容積達到了450...
空間方面，愛麗舍的軸距要比新桑塔納長出僅50毫米，但實際空間表現(xiàn)差別并不是很大，二者均可以滿足一般的日常使用乘坐。后排中央扶手和杯架，座椅還可以分比例放倒，而桑塔納則提供了三個獨立的后排頭枕。儲物空間方面，二者后備箱容積分別為485和466升，另外便利性儲物格的設計，國產化的愛麗舍終于改變了法系車的...
