換個(gè)加粗的減震彈簧。。。維修減震的地方就有得賣。。。58車
個(gè)人覺得還是新捷達(dá)好,保有量比愛麗舍高很多,外形也更好看了
你好,全新愛麗舍算是一款各方面比較均衡的車,4.4米的車身長(zhǎng)度,外觀漂亮大氣,車門厚重,油漆厚,駕駛感覺很好,安全系數(shù)高,前后獨(dú)立懸架,減震不錯(cuò),2.65米的軸距空間寬敞,乘坐空間理想,經(jīng)過重新調(diào)校后的1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)
愛麗舍的“進(jìn)步”非常明顯,重新調(diào)校后的動(dòng)力系統(tǒng)在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性上有了很大提升,同時(shí)改善了以前低扭不足的問題。同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)力也不俗,性能和操控上不是愛麗舍的強(qiáng)項(xiàng),但在空間體驗(yàn)和舒適性上它更適合家用車的需求?偟膩(lái)
一般減震器加高 個(gè)人是弄不了的得去4s店 、、、
對(duì)車性能沒影響,當(dāng)然就影響美觀了,如果買保了就去報(bào)銷就行
福瑞迪減震比愛麗舍的軟 喝捷達(dá)油壓的查不多 看你換 單項(xiàng)的 還是雙向的 右壓的 都很舒服
愛麗舍減震調(diào)整的比較適中,要考慮到操控和舒適兼顧就不能太硬,后減震采用扭桿彈簧并不是常見的螺旋彈簧結(jié)構(gòu),該車的減震系統(tǒng)和操控性在同級(jí)別車中是比較占優(yōu)勢(shì)的。如果想改變減震的硬度或車身高度可通過改裝的方式更換阻尼更高的減震器