應該是跳擋跳不上去 你現在的情況應該是最多是跳到3擋 大概是電腦扳出問題 不應該去考慮變速箱
根據你描述的現象應該不是自動擋變速箱的問題；汽車發(fā)動機出現發(fā)抖、怠速不穩(wěn)、加不起油、聲音異常、發(fā)動機啟動不了等現象的主要原因如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建
有4點 1：可能是加的油不對或檔次不行，建議加正品美孚變速箱油 2：如果是正跑著的車，換完油之后就不行了，你一直在車旁的話，就百分之一百是油加的不行 3：你說只有倒檔沒有前進檔，這個毛病只有
我的車跟你一樣，也是3000自動擋，我掛D檔直接是3檔，也是上不去4檔，也下不來。今天去修了，電腦檢測跟你一樣，但是修理工打開之后，原來是排線的問題。明天貨就回來可以安裝了！我的問題跟你98%相似，呵呵車也一樣，我的車是
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節(jié)，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免
新款桑塔納變速箱是09G的6速變速箱，老款的是4速01N變速箱，新款的換擋塊是正常的，這樣油耗更低速度更快，不用擔心�。。。。。�！
這種車到現在還沒有接觸，但是一般的自動變速箱應對冰雪路面時要么有冰雪模式(2檔起步)，要么有手自一體模式(可以選擇2檔及2檔以上起步)!因為冰雪路面時用高檔起步，車輛的驅動力小，但附著力提高，所以有利于冰雪路面行駛!我覺
起碼也要幾萬公里，變速箱一般情況下無需特意做保養(yǎng)，養(yǎng)成良好的駕駛習慣，也不容易出現問題
那要看你買什么車，不同廠家用的自動變速箱不同。大眾的還是不錯的，變速箱出問題大多數是因為使用不當造成的。因為大多數人還不了解自動變速箱的工作原理等因此很容易在不知道的情況下就損壞變速箱了
昕銳和標致301各有優(yōu)勢，但昕銳在變速箱技術、省油性能和日常維修維護費用方面表現出色，更適合日常家用。昕銳使用6AT變速箱，省油且技術先進；而標致301雖然底盤穩(wěn)健，但4AT變速箱和省油性能相對較差。此外，昕銳的維修維護費用較低，保養(yǎng)便利，保值率高。因此，綜合考慮，昕銳是更適合日常家用的選擇。斯柯達...
毫無疑問，新捷達選擇了與新桑塔納相同的底盤及動力總成。EA211系列直41.6L自然吸氣發(fā)動機最大功率和最大扭矩分別為110馬力和155牛.米。比較可惜的是，與之匹配的6速自動變速箱并沒有手動模式，只有S擋可以選擇。當然如果你覺得自動擋車型沒有樂趣，也可以選擇1.6L手擋車型。據廠家工作人員介紹，新...
工信部203期新車目錄已經公布，在這一期目錄里面新能源車型占據了大半壁江山，除了這些新能源車型之外，還有幾款比較受關注的車型，例如改款明銳、昊銳1.4TSI、桑塔納志俊1.6L以及伊蘭特1.5L自動擋等，下面我們針對這幾款大家比較關注的新車來分析一下。●改款明銳2008年10月斯柯達新明銳在巴黎車展...
在解決了心臟問題之后，自主品牌的另一道坎自然落到了自動變速箱的跟進速度上，目前只有極少數的自主品牌在自動檔方面有所建樹，但是相比國際制高點還處于蹣跚起步階段，其中就包括奇瑞，雖然解決了0.8L至于2.0L的自動檔匹配方案，但是在1.6L黃金排量方面卻明顯滯后，日前一批新測試項目披露其最新進展情況�！�...
