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科魯茲真實(shí)油耗如何

  • 報(bào) 價(jià):8.99-16.99萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車(chē)
  • 排 量:1.4L 1.5L 1.6L 1.8L
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科魯茲真實(shí)油耗如何相關(guān)問(wèn)答

科魯茲真實(shí)油耗

作為80后,我身邊的同學(xué),包括我,已經(jīng)有5人買(mǎi)了科魯茲,我們自己都可以組成車(chē)友會(huì)了,兩輛1.6MT SE,一輛1.6AT天地版,一輛1.8SE,一輛1.8SX,可以很負(fù)責(zé)的說(shuō),買(mǎi)科魯茲就要買(mǎi)1.8的,1.6的在市區(qū)實(shí)在就

提問(wèn)者: 2016-08-10

科魯茲的真實(shí)油耗

  百公里 9.5~10.5L之間  科魯茲,是雪佛蘭汽車(chē)公司于2009年出品的一款緊湊型轎車(chē)。科魯茲綜合了非常先進(jìn)的科技,具有陽(yáng)剛動(dòng)感的外形和年輕時(shí)尚的內(nèi)飾,油耗較低,各項(xiàng)性能在A級(jí)車(chē)中處于領(lǐng)先位置,上市后取得了不錯(cuò)的

提問(wèn)者: tfyufytfjhgtf2016-10-21

科魯茲真實(shí)油耗如何?

我買(mǎi)的是科魯茲1.6SE MT,通俗就是手動(dòng)高配。還在磨合期,1.6的動(dòng)力夠用了,并不想有些人說(shuō)的那樣,起步肉的很,實(shí)際來(lái)說(shuō)是沒(méi)有普桑、捷達(dá)起步那猛抬頭的勁,但起步完全能滿足一般駕駛,原因 是本車(chē)是運(yùn)動(dòng)型的車(chē),強(qiáng)調(diào)的是高

提問(wèn)者: jha1182013-07-14

科魯茲真實(shí)油耗多少?

電腦顯示9.3、實(shí)際要7毛錢(qián)一公里~ 不過(guò)現(xiàn)在在磨合期!。。以后估計(jì)也要9升多吧

提問(wèn)者: kbrgae2013-06-17

雪佛蘭科魯茲手動(dòng)擋的真實(shí)油耗?

  這款車(chē)不同排量和不同配置的油耗都不一樣,另外不同情況的真實(shí)油耗也都不同,影響油耗的因素很多,比如開(kāi)空調(diào),載重,天氣等。具體的可以參考:  實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān),實(shí)際綜合油

提問(wèn)者: sdfkdjsksw822013-09-10

科魯茲油耗怎么樣?

因?yàn)槲矣幸惠v科魯茲,所以對(duì)它還算了解! 油耗就不得不提出它的發(fā)動(dòng)機(jī)了,科魯茲用的是ECOTEC DvvT的發(fā)動(dòng)機(jī),來(lái)自德國(guó)歐寶,融合了ECOLOGY(生態(tài))和TECHNOLOGY(技術(shù))在扭矩和油耗方面達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先

提問(wèn)者: haseeing2013-05-22

20151.5經(jīng)典科魯茲真實(shí)油耗

說(shuō)實(shí)話最開(kāi)始不算太費(fèi)10以下 隨著時(shí)間推移 科魯茲會(huì)是大陸最費(fèi)油的車(chē) 都在網(wǎng)上投訴呢

提問(wèn)者: 愛(ài)慕00年華2016-01-03

科魯茲真實(shí)油耗多少?

你說(shuō)的是雪佛萊科魯茲1.6排量手動(dòng)豪華版,廠家指導(dǎo)價(jià)格11.99萬(wàn)的這款.整體上來(lái)說(shuō)這款車(chē)還是不錯(cuò)的,在10-12萬(wàn)元的家庭轎車(chē)?yán)?這款車(chē)的底盤(pán)比較扎實(shí),運(yùn)動(dòng)感強(qiáng).真實(shí)油耗要看路況的,也和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系.我一個(gè)朋友去

提問(wèn)者: lovehexy13142014-08-10

科魯茲和朗逸的真實(shí)油耗究竟差多少?

作為80后,我身邊的同學(xué),包括我,已經(jīng)有5人買(mǎi)了科魯茲,我們自己都可以組成車(chē)友會(huì)了,兩輛1.6MT SE,一輛1.6AT天地版,一輛1.8SE,一輛1.8SX,可以很負(fù)責(zé)的說(shuō),買(mǎi)科魯茲就要買(mǎi)1.8的,1.6的在市區(qū)實(shí)在就

提問(wèn)者: dapeng042013-07-20
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幻速s6油耗怎么樣,幻速s6真實(shí)油耗多少?

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對(duì)大部分普通消費(fèi)者而言,油耗是買(mǎi)車(chē)的重點(diǎn)考慮因素之一,如何了解一款車(chē)的真實(shí)油耗呢?比較常見(jiàn)且有效的辦法是通過(guò)查看各大主流汽車(chē)網(wǎng)站的車(chē)主口碑來(lái)獲知信息。10萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV是目前關(guān)注度非常高的細(xì)分市場(chǎng)之一,而國(guó)民神車(chē)哈弗H6則是這個(gè)市場(chǎng)代表車(chē)型,累計(jì)勇奪71個(gè)月度銷(xiāo)量冠軍,是中國(guó)汽車(chē)界的“超級(jí)爆款”,...

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1月3日,“AI智能俠,天生愛(ài)智油”哈弗F7智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽在石家莊激“擎”開(kāi)賽。繼北京站創(chuàng)下油耗佳績(jī)后,哈弗F7勁擎燃動(dòng),再次集結(jié)數(shù)十位專(zhuān)業(yè)媒體及消費(fèi)者代表馳騁于“天下第一莊”。有別于首站的道路試駕油耗挑戰(zhàn),此站活動(dòng)穿梭于石家莊打卡景點(diǎn),以更趣味好玩的方式比拼節(jié)油技藝。最終百公里僅6.45L的油耗佳...

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望“油”興嘆      VV7真實(shí)油耗大揭秘

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9月初,我國(guó)迎來(lái)年內(nèi)第17輪成品油調(diào)價(jià)。按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高180元和170元。這也是年內(nèi)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)第10次上調(diào)。據(jù)估算,以92號(hào)汽油為例,每升價(jià)格提高0.14元,私家車(chē)油箱容積按50升計(jì)算,加一次油將多花約7元。據(jù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家介紹,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)調(diào)整主要受?chē)?guó)際市場(chǎng)原...

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經(jīng)得住多大詆毀,就能擔(dān)得起多少贊美。VV7作為WEY品牌旗下的首款車(chē)型,從亮相至今引來(lái)了無(wú)數(shù)消費(fèi)者的關(guān)注,上市后也取得了亮眼的銷(xiāo)量成績(jī)。但在VV7取得成功后,關(guān)于他的非議也鋪天蓋地,其中最大的一點(diǎn)就是關(guān)于“VV7油耗高”的討論,包括圈內(nèi)一些著名車(chē)評(píng)人,也對(duì)VV7的油耗進(jìn)行過(guò)質(zhì)疑。日前,VV7在成都舉...

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不愿被誤解,  實(shí)測(cè)揭秘VV7真實(shí)油耗

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VV7自上市以來(lái),一直備受關(guān)注。但在某次媒體實(shí)測(cè)后,爆出VV7油耗高達(dá)15個(gè)油,此后,VV7油耗問(wèn)題一直是大家針論的話題,那么事實(shí)真是如此嗎?一家媒體的評(píng)測(cè)可以代表廣大車(chē)主的真實(shí)使用情況嗎?接下來(lái),就讓我們用實(shí)際行動(dòng)來(lái)做個(gè)論斷。WEY品牌在“天府之國(guó)”成都舉辦“智鑒WEY來(lái)WEYVV7節(jié)油挑戰(zhàn)賽”。...

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對(duì)WEY而言熱度和爭(zhēng)議就像一對(duì)孿生兄弟一樣,自品牌誕生起就從未停止過(guò)較量。對(duì)于一部車(chē)長(zhǎng)近4.8米、自重近2噸、搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的中型SUV,消費(fèi)者很容易產(chǎn)生“油耗不低”這樣先入為主的觀念。而輿論中對(duì)于VV7的油耗也莫衷一是,這無(wú)疑對(duì)潛在消費(fèi)者的信心造成了一定的影響。WEY真的如網(wǎng)絡(luò)上說(shuō)的那么費(fèi)油嗎...

作者:楊?lèi)?/span>
揭示VV7真實(shí)油耗    真相令人驚訝!

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關(guān)于SUV的油耗一直消費(fèi)者較為關(guān)注的問(wèn)題之一,油老虎的帽子也被戴了很久。自從WEYVV7上市以來(lái),也經(jīng)常被消費(fèi)者提出“問(wèn)題”來(lái),那么這款車(chē)的油耗到底是一個(gè)怎樣的情況呢,下面我們就通過(guò)實(shí)際行動(dòng)來(lái)揭曉答案。作為WEY品牌傾力打造的首款中型車(chē)型,VV7集全球頂級(jí)資源和先進(jìn)科技傾注,歷經(jīng)4年研發(fā),在材質(zhì)、技...

作者:楊?lèi)?/span>
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