正常不會出現(xiàn)這種情況，肯定是不正常開啟或關(guān)閉，多試幾點(diǎn)，如果是按正確使用方法來使用的，請到4S店售后，可能是線路有問題，也不知道有沒有改裝過后倒車影像，是否碰到了。
后備箱鎖芯打滑，一震動就松開，建議更換后備箱鎖。
看見那個口了，用鑰匙在上面往下劃一下就好了
你好，你看一下你的后備箱關(guān)閉還是打開的，如果有什么不明白的？58車竭誠為您服務(wù)！
有，后備箱下部有個拉環(huán)
調(diào)整鎖環(huán)位置！
第一種打開方法： 朗逸這款車的左前車門，也就是主駕駛室的位置，在門內(nèi)飾板上，可以看到一個后備箱開啟的按鈕，只需要用手將按鈕往上抬一下，后備箱蓋就打開啦�！ ∪鐖D所示： 第二種打開方法： 通過后背蓋按鈕打開。在朗
可以關(guān)注叮咚車管家咨詢車管家
你好，工具有拖鉤1個、千斤頂一個、輪胎螺絲裝飾蓋取鉤一個、輪胎螺絲套筒1個、一把兩用改刀。非常高興為您解答，有什么疑問，歡迎在咨詢。祝您用車愉快。
你好， 有的車沒有時間設(shè)定自動鎖門
各位xxxx的業(yè)主朋友們~35°的酷夏，唯有西瓜最消暑這個周末，朗逸新銳免費(fèi)請你吃瓜啦！！一聲聲通知及告示發(fā)出，上汽大眾朗逸新銳喊你前來領(lǐng)掛啦�。。M載西瓜的后備箱不管是暴雨還是烈日，我們的工作人員都時刻準(zhǔn)備著你滿意的笑，我們就可以笑的很滿意不僅如此，我們還有豐富的互動，想要多帶點(diǎn)回家，就拿出你的實(shí)...
10萬元左右的合資品牌轎車，總離不開別克英朗、大眾朗逸，豐田卡羅拉等車型，但對想要乘坐舒適又想要高性價比的人來說，北京現(xiàn)代的領(lǐng)動在這個級別里是個容易被埋沒的“超能”選手，這回的專治糾結(jié)我們就來聊聊領(lǐng)動這款車。領(lǐng)動是北京現(xiàn)代緊湊級轎車的主力產(chǎn)品，在外觀上使用了現(xiàn)代的新設(shè)計語言，與一票競爭對手相比更加年...
10萬元左右的合資品牌轎車，總離不開別克英朗、大眾朗逸，豐田卡羅拉等車型，但對想要乘坐舒適又想要高性價比的人來說，北京現(xiàn)代的領(lǐng)動在這個級別里是個容易被埋沒的“超能”選手，這回的專治糾結(jié)我們就來聊聊領(lǐng)動這款車。領(lǐng)動是北京現(xiàn)代緊湊級轎車的主力產(chǎn)品，在外觀上使用了現(xiàn)代的新設(shè)計語言，與一票競爭對手相比更加年...
新車座椅整體造型運(yùn)動范十足，座椅兩側(cè)包裹性以及腰部支撐性較好；門板和前后排座椅均采用拼色加縫線處理，檔次感得到了一定的提升。值得一提的是，主打家用性能的大眾朗逸，在空間上的表現(xiàn)一直是同級中的標(biāo)桿水準(zhǔn)，尤其是乘坐空間方面的表現(xiàn)；得益于全新朗逸兩廂版車型不錯的軸長，新車前后兩排乘坐空間充裕，且后備廂空間...
全新朗逸Plus的后排空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，超越同級別競品，有了更大的空間后，后排座椅的座墊也明顯加長，對腿部的支撐更到位。儲物空間和后備廂的表現(xiàn)屬于主流水平，在后備箱下方配備非全尺寸備胎，換胎工具和三角警示牌。值得一提的是配置上的全方位提升，電子手剎、自動駐車、發(fā)動機(jī)啟停、中控大屏、手機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航以及...
北京車展前夕，上汽大眾新款大眾朗逸Plus車型正式亮相，在外觀上和現(xiàn)款具有很大差別，采用全新的設(shè)計語言。大燈與橫向的進(jìn)氣格柵融為一體并覆蓋了鍍鉻裝飾條，與之呼應(yīng)的是下方進(jìn)氣格柵將兩側(cè)的霧燈連為了整體，拉長了車頭整體的視覺效果。大燈內(nèi)部更加精細(xì)，同時采用了LED光源，夜間點(diǎn)亮后視覺效果著實(shí)不錯。其實(shí)，...
●空間和動力方面：△后備箱內(nèi)部非常平整，標(biāo)準(zhǔn)容積為628L，后排座椅按比例放倒后可進(jìn)一步提升至1648L，容納能力非常出色。在后備廂的儲物隔板上，啟辰也十分花費(fèi)心思。底部隔板下?lián)碛袉为?dú)的儲物空間，并且隔板可以取出，放置在上方的卡槽內(nèi)，這種層疊的方式有利于分類放置各類物品。△T90使用的是非全尺寸備胎...
日前，我們從北京現(xiàn)代官方獲悉，全新悅動車型將于3月20日正式上市。全新悅動為北京現(xiàn)代推出的一款主打入門的緊湊級三廂轎車，未來將與朗逸、寶來、科沃茲等車型競爭。外觀方面，北京現(xiàn)代全新悅動采用了類似悅納的設(shè)計風(fēng)格，六邊形前進(jìn)氣格柵搭配銳利的前大燈，使得車頭造型較為凌厲。格柵兩側(cè)的啞光灰色飾條延伸至霧燈處...
日前，我們從北京現(xiàn)代官方獲悉，全新悅動車型將于1月18日正式下線。而根據(jù)此前消息，新車將于今年3月中下旬正式上市。全新悅動為北京現(xiàn)代推出的一款主打入門的緊湊級三廂轎車，未來將于朗逸、寶來、科沃茲等車型競爭。外觀方面，北京現(xiàn)代全新悅動采用了類似悅納的設(shè)計風(fēng)格，六邊形前進(jìn)氣格柵搭配銳利的前大燈，使得車頭...
【汽車點(diǎn)評衡陽訊】臘八，臘八，過了臘八就是年!回首2015，風(fēng)風(fēng)雨雨我們一起攜手走過，感謝一路有您，我們尊敬的顧客朋友們!想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858轉(zhuǎn)8622。在這個寓意著豐收、吉祥的日子里，衡陽西城德通上汽大眾4S店為感謝顧客朋友們一直以來的支持和倍伴，特推出“濃情臘八情...
●動力空間對比三車座椅均為真皮材質(zhì)包裹，其中�？怂购涂_拉的駕駛席提供了電動調(diào)節(jié)功能。在乘坐感方面，福克斯提供了較強(qiáng)的包裹感，卡羅拉則偏向于寬敞舒適。乘坐感介于�？怂古c卡羅拉之間的朗逸提供了雙色座椅是一小亮點(diǎn)�！鞲？怂沟淖翁峁╇妱诱{(diào)節(jié)功能，而且皮革座椅的包裹感很好。這三款車的后備箱內(nèi)部相對平整，可...
空間動力內(nèi)部各儲物布局有序區(qū)分，超大容量車門杯托、中央通道插卡槽、方向盤下方的便捷儲物盒等設(shè)計，做到了車內(nèi)空間利用的最大化。類似于旅行車的造型讓朗境的后備箱擁有非�？捎^的儲物空間。動力方面，朗境將推出1.4T和1.6L兩款發(fā)動機(jī)車型，其中1.4T版本為主推車型。這臺1.4T發(fā)動機(jī)同樣被搭載在朗逸和朗...
全新桑塔納內(nèi)飾為標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格，總體設(shè)計中規(guī)中矩，中控臺多處采用鍍鉻設(shè)計，增強(qiáng)了內(nèi)飾的厚重感，在此前曝光中中控臺采用木質(zhì)修飾，很上檔次，但此次實(shí)拍車型中并未看到木質(zhì)條紋。方向盤為簡單的三幅式設(shè)計，手感一般，不帶多功能按鍵，不過高配車中會配備此功能。儀表盤造型十分簡單，與新朗逸完全一樣，中央有信息顯示...
【汽車點(diǎn)評·導(dǎo)購·原創(chuàng)】現(xiàn)在很多家庭或者說父母這一輩，現(xiàn)在已經(jīng)打破了傳統(tǒng)觀念，逐漸接受了兒女買一輛兩廂轎車作為代步或是家庭用車。近期上海大眾又推出朗行來繼續(xù)占領(lǐng)這個龐大的市場，對于后輩的挑戰(zhàn)，久經(jīng)沙場的高爾夫又將如何應(yīng)對？外觀對比看到朗行的車頭，大家會有一種十分熟悉的感覺，確實(shí)，它與同門師兄朗逸基本...
亮點(diǎn)：四大裝備讓科雷傲無人能比電子手剎現(xiàn)在看已經(jīng)不是高精尖的配置了，但AOTUHOLD功能在同級里能有幾個車型提供呢?而且這些功能是從2008年科雷傲上市開始就一直都有的。頂配車型使用8只BOSE的喇叭單元，雖然不能讓你把二人轉(zhuǎn)聽出歌劇的感覺來，但是音效真的很不錯。并不是所有車型都提供，只有購買頂配...
外觀方面：大眾車在2012年，“神”一般的全換上了統(tǒng)一的制服，收起了車輛上的大部分個性，整齊劃一的展現(xiàn)在人們面前。這樣做好處就是提高了整個品牌的品牌感、家族感。正視車頭，粗略一看你可以叫出新寶來、新桑塔納甚至是新朗逸等等好多名字，不過仔細(xì)看你會發(fā)現(xiàn)不同。只有兩道杠的進(jìn)氣格柵、線條更復(fù)雜且內(nèi)部更具有設(shè)...
朗逸、寶來標(biāo)配ESP2013款�？怂菇�(jīng)典版在配置方面也有所增加，其中1.8L手動基本型在老款車型的基礎(chǔ)上增加了15寸鋁合金輪圈、投射式前霧燈以及后備廂開啟自動照明功能，而1.8L手動時尚型增加了投射式前霧燈、運(yùn)動前裙邊、三幅皮質(zhì)方向盤(帶四向調(diào)整功能)以及雙區(qū)獨(dú)立自動恒溫空調(diào)。朗逸和寶來將ESP車身...
空間尺寸：全新桑塔納的長寬高分別為：4437/1706/1469(mm)，軸距達(dá)到了2603mm，實(shí)現(xiàn)了跨級別空間表現(xiàn)。對于一般身材的人來說腿部與前排座椅的空間可以達(dá)到兩拳左右，車內(nèi)空間相當(dāng)可觀。全新朗逸的長寬高分別為：4605/1765/1460(mm)，軸距達(dá)到了2610mm。車內(nèi)空間寬敞舒適，...
空間對比：新朗逸后備箱容積略大空間表現(xiàn)相似新寶來與新朗逸車身尺寸相差不大，在空間表現(xiàn)方面，兩車內(nèi)部乘坐空間與老款無差異，當(dāng)把前排座椅高度調(diào)至中間位置后，1.75米的體驗(yàn)者頭部仍有1拳多的余量，腿部空間優(yōu)秀，毫無壓抑感;在前排座椅不動的情況下坐入后排，雖談不上有度寬裕，但表現(xiàn)也可另人滿意，完全可以滿足...
