如果是三廂的,打開(kāi)后備箱,最深處上方有兩個(gè)螺絲,卸下就能把后座椅拆下來(lái)了
這個(gè)可能是你方法不太對(duì)自己認(rèn)真的觀察一下是不是上反了或者是哪里壞了
如果你的是三廂的, 在后備箱最里面有2個(gè)還是4個(gè)螺絲,卸了就能拆下來(lái)
我也是雪佛蘭新賽歐理想版,我只能給你說(shuō)。前排可以用通用的座套,但后排的頭枕不能取,所以用不了通用的座套。只能用定做的,你可以淘寶上搜索,新賽歐專用座套 。
不管是兩廂還是三廂 都需要 m12的扳手 和 m13的長(zhǎng)套筒; 把后備箱打開(kāi) 在后座靠背的背面有兩顆13的螺帽 拆掉它 這時(shí)候靠背就可以往前翻,然后向上提,靠背就下來(lái)了 可以裝卸座套 拿開(kāi)考背后會(huì)看到下面有2
要從后備箱把倆顆螺絲卸掉,。
告訴賣座墊的你的車型就行了。
把后排坐墊使勁往上提!然后把坐墊拿出來(lái)!靠背就能下了!下面一邊有一個(gè)螺絲!10個(gè)大的!下了以后把靠背望上提!靠背就下來(lái)了!
從后備箱處松開(kāi)座椅四個(gè)螺絲,在用力扣住卡扣往上提, 希望我的回答能夠幫到你。
起亞K4的座椅調(diào)節(jié)功能非常實(shí)用,電動(dòng)調(diào)節(jié)方式讓駕駛者可以輕松找到舒適的駕駛位置。通過(guò)控制電機(jī),可以調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度和靠背角度,部分豪華車型還支持腿部和腰部支撐調(diào)節(jié)。電動(dòng)調(diào)節(jié)方式不僅簡(jiǎn)單省力,還能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),讓駕駛體驗(yàn)更加舒適。拆卸起亞K4后排座椅的方法也很簡(jiǎn)單。首先,將手放在坐墊下方,...
新BMWX1插電式混合動(dòng)力與新BMWX1系列車型同步開(kāi)發(fā),整合源自BMWi品牌的創(chuàng)新eDrive技術(shù),創(chuàng)造出“X“基因和“E“基因出色融合的電動(dòng)駕馭樂(lè)趣,為BMW車迷帶來(lái)綠色出行新選擇。下面我就談下一年用車的感受:1、空間:后排絕對(duì)沒(méi)得說(shuō),比X3大,至于大家詬病的后排坐墊短,我感覺(jué)還OK,沒(méi)有那么不...
埃爾法自從在國(guó)內(nèi)推出以來(lái)一直保持加價(jià)的習(xí)慣,盡管貴的離譜,從而減少坐墊表面硬感。此外,將薄的普通聚氨酯和低回彈聚氨酯結(jié)合,并在毫米級(jí)微調(diào)其厚度,就可以增加坐墊對(duì)坐骨的反作用力,進(jìn)而減少了勞累感。這種粘彈性聚氨酯還運(yùn)用于頭枕、靠背、扶手等多個(gè)地方。該填充物會(huì)使用在座椅、扶手、頭枕等人體會(huì)接觸的地方。因...
這款定位于新精英旗艦座駕的轎車,設(shè)計(jì)的座椅非常柔軟,坐墊和靠背非常厚實(shí),包裹性出色,乘坐舒適度非常高,再加上同級(jí)中較大的車身尺寸,后排得到了很大的空間,后排坐3個(gè)成年人都不是很擠。至于車內(nèi)儲(chǔ)物空間,小編覺(jué)得已經(jīng)做到了非常完美,從前排儲(chǔ)物區(qū)域,可以看到不僅僅前排的大小儲(chǔ)物格可以放置礦泉水、手機(jī)以及票據(jù)...
新一代寶馬X5座椅結(jié)合了菱形縫線和精美真皮的設(shè)計(jì),營(yíng)造出了極佳的包裹性;其坐墊的長(zhǎng)度支撐性比較好。其電動(dòng)座椅記憶的駕駛席更具高級(jí)感,無(wú)論前排還是后排座椅的厚實(shí)和舒適程度都無(wú)可挑剔。定位于中大型SUV的新車,整體空間設(shè)計(jì)對(duì)于前后排來(lái)說(shuō)不論你是大長(zhǎng)腿還是喜歡低坐姿,其座椅的坐墊和靠背都針對(duì)各人乘坐偏好能...
作為一款專為年輕消費(fèi)者打造的小型SUV,新車依舊采用了2+2的四門四座布局,后排坐下兩個(gè)成年人問(wèn)題不大。實(shí)拍的車型采用了皮質(zhì)面料座椅,前后排座椅柔軟度相當(dāng),在配以適中的坐墊長(zhǎng)度對(duì)緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞頗有幫助。而在儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)上,車內(nèi)僅有前門門板,中控下方儲(chǔ)物槽,手套箱這幾個(gè)儲(chǔ)物區(qū)域,并且在中控下方儲(chǔ)物...
全新WEYVV7GT的座椅,坐上去像個(gè)大沙發(fā),對(duì)于腰部支撐調(diào)節(jié)與包裹性非常周到。主副駕駛均為電動(dòng)調(diào)節(jié),其頂配車型前排座椅還擁有通風(fēng)、加熱以及按摩功能的GT專屬功能。得益于新車不錯(cuò)的尺寸,整體空間滿足家用,特別是后排厚實(shí)的座椅在坐墊和靠背上人性化的設(shè)計(jì)保證了后排乘坐舒適度。新車在儲(chǔ)物方面的表現(xiàn)也是值得...
多元化的時(shí)代雖然不同地方有不同的時(shí)尚style但總有人能隨心游走或以氣質(zhì)征服或用顏值才華強(qiáng)勢(shì)碾壓Ta,是誰(shuí)?居然可以自帶主角光環(huán)去到哪里都閃亮發(fā)光能夠在不同的環(huán)境中自帶聚光燈Ta,實(shí)力過(guò)人與眾不同,只為彰顯魅力個(gè)性,長(zhǎng)軸距C級(jí)車充滿未來(lái)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,將簡(jiǎn)約明快與精致尊貴發(fā)揮得淋漓盡致?季考(xì)節(jié)彰...
全車座椅皮革包裹且靠背和坐墊兩側(cè)還帶有紅色邊線,強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)化的內(nèi)飾氛圍;座椅的填充物都較為柔軟,使得座椅擁有良好的舒適性和包裹感。值得一提的是,后排座椅還配備有獨(dú)立的可調(diào)的頭枕,雖說(shuō)中間頭枕無(wú)法調(diào)整高度,對(duì)中間乘客的舒適性有一定的影響,但是新車優(yōu)異的車身尺寸也帶來(lái)了寬敞的后排腿部空間;對(duì)于新車作為緊...
實(shí)拍車型座椅包裹性與腰部的承托都做的不錯(cuò),其座椅坐墊的長(zhǎng)度適中,填充物柔軟度都非常不錯(cuò),但實(shí)拍車輛只提供座椅手動(dòng)前后調(diào)節(jié)以及靠背前后調(diào)節(jié)。得益于新車2610mm的軸距,后排地板隆起較低,給后排乘客營(yíng)造出舒適的乘坐空間。儲(chǔ)物方面,車內(nèi)設(shè)置多樣式的儲(chǔ)物格,中央扶手、雙杯位設(shè)計(jì)、前排座椅背部口袋等,搭配容...
座椅設(shè)計(jì)的寬大舒適,支撐性和包裹性都表現(xiàn)的很好;電動(dòng)調(diào)節(jié)并對(duì)于身體承托表現(xiàn)不錯(cuò),特別是前后排的坐墊長(zhǎng)度設(shè)計(jì)展現(xiàn)了對(duì)于豪華車型高標(biāo)準(zhǔn)的舒適感。新車定位中型SUV,5座布局的同時(shí)中央扶手和中間頭枕都沒(méi)有缺席,整體實(shí)際空間還是非常寬敞的,對(duì)于家用完全夠用,沒(méi)有任何擁擠感。跟同級(jí)別車型對(duì)比,整體的儲(chǔ)物表現(xiàn)則...
實(shí)拍新車座椅填充物柔軟飽滿,兩側(cè)側(cè)翼?yè)碛休^好的包裹感,同時(shí)靠背角度設(shè)計(jì)合理再配合長(zhǎng)度適中的坐墊,帶了出色的乘坐感受;而后排座椅擁有同級(jí)別中優(yōu)異的承托表現(xiàn),同時(shí)中央扶手和中間頭枕都沒(méi)有缺席,并得益于2712mm的超長(zhǎng)軸距,其后排乘坐空間非?捎^?臻g儲(chǔ)物方面,不同形狀和不同大小的儲(chǔ)物區(qū)域設(shè)計(jì)規(guī)整,還有...
全新奕歌座椅設(shè)計(jì)寬大,且填充物非常柔軟,能讓駕乘者獲得更舒適的駕駛體驗(yàn);在高配備車型上還有座椅加熱以及支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛席,能滿足不同駕駛者的乘坐習(xí)慣。得益于車身不錯(cuò)的車身比例,雖定位于緊湊型SUV,卻做到了不錯(cuò)的乘坐環(huán)境,值得一提的是,后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié),長(zhǎng)途乘坐時(shí)對(duì)后排乘客照顧有加;另外...
新車的車內(nèi)乘坐和空間設(shè)計(jì)較常規(guī),實(shí)拍座椅采用織物材質(zhì),內(nèi)部填充物柔軟,坐墊厚實(shí),較強(qiáng)的兩側(cè)包裹性令人驚喜,滿足于普通家庭的出行,也可以保證長(zhǎng)途旅程乘坐的舒適性。在儲(chǔ)物方面,兩側(cè)門板的儲(chǔ)物槽較深,前后排雙杯位設(shè)置十分方便,還有前排配備USB電源插口及12V電源,保證了日常的充電需求。動(dòng)力方面,全新一汽...
全新奕歌座椅設(shè)計(jì)寬大,且填充物非常柔軟,能讓駕乘者獲得更舒適的駕駛體驗(yàn);在高配備車型上還有座椅加熱以及支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛席,能滿足不同駕駛者的乘坐習(xí)慣。得益于車身不錯(cuò)的車身比例,雖定位于緊湊型SUV,卻做到了不錯(cuò)的乘坐環(huán)境,值得一提的是,后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié),長(zhǎng)途乘坐時(shí)對(duì)后排乘客照顧有加;另外...
座椅方面,新車座椅具備很高的乘坐舒適性,填充物飽滿柔軟且坐墊長(zhǎng)度適中,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也是沒(méi)有問(wèn)題的;且中高配車型的主/副駕座椅可支持8/4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排電加熱座椅。得益于新車不錯(cuò)的車身尺寸,頭部空間和腿部空間表現(xiàn)都充裕。此外,車內(nèi)還有多處的儲(chǔ)物空間,滿足了駕乘人員的日常使用需求,可按比例放倒的后排座椅...