也好罷了 2015/04/15 18:08:14 發(fā)表在 主樓 每次轉彎時只要路面有坑就會有異響 感覺好象轉向軸傳來的“磕磴”聲 并且方向會傳來很明顯的嚴重抖動 去過4S 可是4S跟我說是正常的 回復我的話也很簡單 因
也好罷了 2015/04/15 18:08:14 發(fā)表在 主樓 每次轉彎時只要路面有坑就會有異響 感覺好象轉向軸傳來的“磕磴”聲 并且方向會傳來很明顯的嚴重抖動 去過4S 可是4S跟我說是正常的 回復我的話也很簡單 因
您好, 1、E3: 最大優(yōu)點 外觀穩(wěn)重大氣,車輛整體做工過硬,底盤較扎實,帶有奇瑞獨特的喜感,非常的適合家庭使用,動力很強,車內安靜,內飾設計很有質感。 最大缺點 減震有點偏硬,有點顛簸。剎車有點軟,反應偏慢,
您好, 1、E3: 最大優(yōu)點 外觀穩(wěn)重大氣,車輛整體做工過硬,底盤較扎實,帶有奇瑞獨特的喜感,非常的適合家庭使用,動力很強,車內安靜,內飾設計很有質感。 最大缺點 減震有點偏硬,有點顛簸。剎車有點軟,反應偏慢,后排座位下
您好! 關于您問的問題,打方向時有異響主要檢查半軸球籠是否出現磨損。拆檢左右內球籠內壁有無磨損并產生凹坑,大多數情況下時由內球籠內壁上與滾珠軸承外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位(受力點),磨損后產生凹坑引起的。因此
誰告訴你五千公里以前跑一百邁以上的,,,,,
實在是不好解釋.因為沒有親耳聽到.不是什么大問題的.你可以到你所在地的奇瑞4S店去.維修技師會為你檢查和解釋的.本人來自奇瑞4S店
奇瑞E3以其樸實的內飾風格和實用的配置滿足了消費者對十萬以下車型的期待。皮質方向盤、7英寸中控屏搭載GPS導航和藍牙/車載電話,以及標配的倒車影像等,都顯示了其在同級別車型中的競爭力。仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能進一步提升了駕駛體驗。網友評價中,奇瑞E3的座椅舒適度和隔音效果得到了認可,盡管有關于座...
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