樓主,您好怠速過(guò)高清洗節(jié)氣門(mén)試試,一般都是由于節(jié)氣門(mén)有積炭導(dǎo)致。清洗以后如果還是這樣那就更換節(jié)氣門(mén)。電瓶電壓18V,說(shuō)明發(fā)電機(jī)發(fā)電量過(guò)大,要求你更換發(fā)電機(jī)也是應(yīng)該的,但是發(fā)電機(jī)可以修,如果你想省點(diǎn)錢(qián)就到修電器的地方維修發(fā)
空擋油門(mén)不會(huì)有問(wèn)題 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)異響很多星友都有這種現(xiàn)象 過(guò)了首保再觀察下 有些會(huì)自動(dòng)消失
等紅燈時(shí)間長(zhǎng)就掛N檔,有坡度就拉手剎,千萬(wàn)別直接掛P,,這樣會(huì)經(jīng)過(guò)R的,,更耗油
共振轉(zhuǎn)速區(qū) 建議拉下高速
檢查蓄電池是否電量充足或者該更換,清洗怠速馬達(dá),更換濾油器。
涼車(chē)怠速不穩(wěn)的問(wèn)題,有可能是因?yàn)檫M(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室等部位的積碳過(guò)多造成的。您不僅要檢查清洗節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)和噴油嘴;還要檢查進(jìn)氣道,因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣
換火花塞時(shí)可能碰到缸線(xiàn)了,正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)各缸體做功時(shí)作用力是相互抵消的,只要有一個(gè)缸體出現(xiàn)問(wèn)題,作用力就不平衡,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)橫向擺動(dòng)加大,也就是抖動(dòng)。建議重新檢查下吧。
我是零九年買(mǎi)的馬自達(dá)3.動(dòng)力方面你只是代步的話(huà),完全可以了.最大的優(yōu)點(diǎn),就是這車(chē)很省油. 但是內(nèi)飾做工不怎么樣.不知道新款的馬三是什么樣的.在操控方面,比別的車(chē),我感覺(jué)是要好掌控一些.特別是在入彎的時(shí)候能體顯出來(lái).在就是
新馬3,貴得坑爹,無(wú)性?xún)r(jià)比可言 這點(diǎn)錢(qián)都能買(mǎi)高爾夫1.4T或者三菱翼神2.0L了 比他丫的新馬3好多了 還是老馬3好點(diǎn)
樓上的幾個(gè)別來(lái)裝懂了! LZ我和你一樣~都是開(kāi)馬自達(dá)的!這車(chē)我比較了解~ 發(fā)動(dòng)機(jī)可能和你加的汽油有關(guān)系~油品有很大的關(guān)系!你再仔細(xì)感覺(jué)下~車(chē)子的共震是不是比以前明顯了~如果是的話(huà)~建議去檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)支架~馬自達(dá)的車(chē)
洗完節(jié)氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因是沒(méi)有做數(shù)據(jù)匹配,當(dāng)清洗節(jié)氣門(mén)后,需要重置電腦或者斷開(kāi)電瓶負(fù)極,使電腦的節(jié)氣門(mén)復(fù)位。發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是:將汽油的熱能通過(guò)在密封氣缸內(nèi)燃燒后膨脹氣體,推動(dòng)活塞做功,轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型有:1、按照發(fā)動(dòng)機(jī)燃料使用情況分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī);2、按照行程分為四行程內(nèi)燃機(jī)、二行...
當(dāng)您的愛(ài)車(chē)遇到冷車(chē)啟動(dòng)冒藍(lán)煙、汽車(chē)溫度正常后依然冒藍(lán)煙、噪音變大、油耗變高、怠速抖動(dòng)、正常保養(yǎng)周期內(nèi)還需要自己手動(dòng)添加機(jī)油、啟動(dòng)困難、正常行駛1000公里機(jī)油消耗超過(guò)0.3升,不用懷疑您的愛(ài)車(chē)就是燒機(jī)油了。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因:1.活塞環(huán)故障活塞環(huán)損壞可能導(dǎo)致氣缸漏氣,使得機(jī)油竄入燃燒室,引起燒機(jī)油的...
近日,有日本媒體報(bào)道,馬自達(dá)為了品牌高端化,有意為CX-5更換全新的平臺(tái)并搭載6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉,新的平臺(tái)將來(lái)自下一代馬自達(dá)6的后驅(qū)平臺(tái),而發(fā)動(dòng)機(jī)則是馬自達(dá)還在開(kāi)發(fā)的6缸發(fā)動(dòng)機(jī),未來(lái)將搭配在全新馬自達(dá)6上和CX-5上。之前曾有報(bào)道說(shuō)馬自達(dá)或會(huì)將CX-5停產(chǎn),進(jìn)而推出CX-50車(chē)型,不過(guò)按照目前得到的消...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2015款馬自達(dá)3星騁兩廂1.6L手動(dòng)舒適型2015款馬自達(dá)3星騁兩廂2.0L自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型廠(chǎng)商長(zhǎng)安馬自達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)級(jí)別屬性緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)Z61.6L107馬力L4LF2.0L150馬力L4變速箱5擋手動(dòng)5擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4505/1755/1...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2015款馬自達(dá)3星騁兩廂1.6L手動(dòng)舒適型2015款馬自達(dá)3星騁兩廂2.0L自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型廠(chǎng)商長(zhǎng)安馬自達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)級(jí)別屬性緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)Z61.6L107馬力L4LF2.0L150馬力L4變速箱5擋手動(dòng)5擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4505/1755/1...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2015款馬自達(dá)3星騁兩廂1.6L手動(dòng)舒適型2015款馬自達(dá)3星騁三廂2.0L自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型2015款馬自達(dá)3星騁兩廂2.0L自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型廠(chǎng)商長(zhǎng)安馬自達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)級(jí)別屬性緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)Z61.6L107馬力L4LF2.0L150馬力L4LF2.0L150馬力L4變...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2015款馬自達(dá)3星騁兩廂1.6L手動(dòng)舒適型2015款馬自達(dá)3星騁兩廂1.6L自動(dòng)精英型2015款馬自達(dá)3星騁兩廂2.0L自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型廠(chǎng)商長(zhǎng)安馬自達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)級(jí)別屬性緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)Z61.6L107馬力L4Z61.6L107馬力L4LF2.0L150馬力L4變...
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車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2013款馬自達(dá)3星騁三廂1.6L自動(dòng)精英型廠(chǎng)商長(zhǎng)安馬自達(dá)級(jí)別屬性緊湊型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)Z61.6L107馬力L4變速箱4擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4595/1755/1475軸距(mm)2640車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速145/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2015款馬自達(dá)3星騁兩廂1.6L手動(dòng)舒適型2015款馬自達(dá)3星騁兩廂1.6L自動(dòng)精英型廠(chǎng)商長(zhǎng)安馬自達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)級(jí)別屬性緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)Z61.6L107馬力L4Z61.6L107馬力L4變速箱5擋手動(dòng)4擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4505/1755/1...
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