剎車踏板、油門踏板因?yàn)槎家顒?dòng)，所以都是有一定間隙的。高速的時(shí)候車輛的共振帶動(dòng)剎車踏板抖動(dòng)。正常現(xiàn)象！ 哥二八樵夫解答團(tuán)，致力于幫助有需要的車友,用事實(shí)說話。感謝您的支持！
是否濕滑路面、以及打方向的動(dòng)作？如果是，則是ABS介入。無需擔(dān)心。
雙離合變速箱的原因。因?yàn)楦Ｌ氐碾p離合變速箱起步依靠的是辦聯(lián)動(dòng)結(jié)合。而你掛D檔踩剎車就相當(dāng)于一直半聯(lián)動(dòng)，隨便那個(gè)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)震動(dòng)的。雙離合不合理的地方就在于此。不實(shí)用！
需要知道是行駛中抖動(dòng)，還是剎車抖動(dòng)，多少邁抖動(dòng)，看看拖車時(shí)，手剎有沒有松開，或者是拖車時(shí)有沒有拉壞軸之類的，建議去4S店檢查，讓試車師傅開一圈看看。
你所說的途勝2.0踩剎車發(fā)抖,如果只是方向盤抖,那么可以確定是剎車盤變形(90%)或者轉(zhuǎn)向拉桿松曠(10%).如果是整個(gè)車身抖,那么需要對四輪輪胎狀況,剎車系統(tǒng)狀況,地盤前拉桿,穩(wěn)定桿,后拉桿,穩(wěn)定桿做仔細(xì)地檢查,一一排
看了你的敘述，你的車子可能是一個(gè)前懸掛綜合原因， 1:這種情況前減震器和可能壞了，你可以按住車前端猛然松掉看一看是慢慢回位還是一下跟著上來，要是慢慢回位而且平穩(wěn)，這就是減震器沒問題，反之就是減震器有毛病換掉。 2:橫
眼觀六路，耳聽八方；握穩(wěn)方向盤，會(huì)踩剎車；掛入D檔，輕踩油門，前行即可。撞車不要緊，千萬別撞人！停車離人肯定要拉手剎。其他那些現(xiàn)在別管那么多，先開好車，能達(dá)到車速40公里，習(xí)慣了會(huì)車；堅(jiān)持自己倒車入位。不出一個(gè)月，熟練了
家有二虎響聲是偶發(fā)的嗎？要是能試出來，您可以試試來我站檢查。
要是輕微的抖動(dòng)應(yīng)該是沒問題，這是換檔品質(zhì)的問題，要是抖動(dòng)的比較嚴(yán)重的話需要到維修站檢查自動(dòng)變速箱的閥板和油泵。當(dāng)油壓過高的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)，如果不是的話檢查一下各個(gè)傳感器，那些傳感器也直接關(guān)系到換檔品質(zhì)。象你這種新車應(yīng)該
車輛行駛中剎車發(fā)生抖動(dòng)時(shí)，可能是由于節(jié)氣門、進(jìn)氣道或氣門等部位積碳增多所致。這些積碳在發(fā)動(dòng)機(jī)降溫時(shí)會(huì)吸附汽油，而在發(fā)動(dòng)機(jī)熱車后又會(huì)揮發(fā)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。除了檢查節(jié)氣門、怠速電機(jī)等部件外，還需要檢查進(jìn)氣道是否有過多的碳和污物。如果進(jìn)氣道里有過多的碳和污物，空氣通路的截面積就會(huì)發(fā)生變化。控制單元無法準(zhǔn)確...
東風(fēng)本田xrv儀表盤上持續(xù)顯示檢查制動(dòng)的提示，可能是由于手剎開關(guān)故障、剎車片磨損過薄或制動(dòng)ABS系統(tǒng)出現(xiàn)異常。這種情況下，使用診斷儀器讀取故障碼是輔助檢查的有效方法。手剎燈亮起通常意味著制動(dòng)系統(tǒng)存在問題，需要檢查手剎是否完全放下，或者是否存在手剎故障。如果手剎燈亮起伴有剎車抖動(dòng)或異響，可能是剎車盤或...
駕車出行，沉醉于秋高氣爽，一腳剎車下去，手里的方向盤卻莫名抖動(dòng)起來，低速點(diǎn)剎時(shí)也感覺一下松一下緊，讓人忍不住腦補(bǔ)起送檢維修等一大串麻煩。1是煩惱，也是提醒千萬別被看似麻煩的狀況嚇倒，剎車抖動(dòng)其實(shí)是個(gè)重要信號(hào)，TA在告訴你：你的剎車盤變形了。當(dāng)剎車盤不均勻磨損，或進(jìn)入外界異物，凹凸不平的表面會(huì)導(dǎo)致較大...
國產(chǎn)全新�？怂箤⒂腥N動(dòng)力：1.0T+8AT、1.5T+8AT、1.5L+6AT(及手動(dòng))，全系均采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。道路試駕：福特的工程師為了克服抖動(dòng)以及動(dòng)力不足的種種難題，他們在發(fā)動(dòng)機(jī)中融入了諸多核心技術(shù)，包括進(jìn)氣歧管+直噴雙重噴射系統(tǒng)、曲軸中心偏置及配重優(yōu)化、內(nèi)置平衡軸優(yōu)化、低慣性混流式渦輪增壓器...
網(wǎng)上有個(gè)段子，先和大家分享一下：“練倒車入庫，左倒右倒都倒不進(jìn)去，最后教練淡定下車，然后說，來來來，你下來，咱爺倆一起抬進(jìn)去吧!咋樣?”該段子生動(dòng)地描繪了駕考項(xiàng)目中最難的倒車入庫，可是到了實(shí)際生活中才發(fā)現(xiàn)，敞亮的地方特別多，不是每回都能碰上狹窄的停車位。然而，取而代之的是，上坡起步卻成為了困擾新手司...
外面氣候寒冷，但是神秘美妙的雪景總讓人充滿興趣，即將上市的眾泰T500憑借強(qiáng)大的性能直面冰雪路面的挑戰(zhàn)，令人驚嘆不已。圍觀的群眾表示，眾泰T500通過雪地的陡坡時(shí)，特別順利，一經(jīng)打聽才知道眾泰T500有陡坡緩降功能，一鍵選擇后就可以在超低附著力的雪坡上行駛，能夠放心地松開剎車，使其自動(dòng)緩慢地駛下雪坡...
上周，一臺(tái)福特翼虎新車開了1萬多公里逃離了4S店，來做大保養(yǎng)。李日天現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)崗成為了吳越大王旗下的GDP紅人，負(fù)責(zé)了這臺(tái)車的接待工作。車主Z先生說，之前拿這車跟著朋友去玩過一趟越野，所以這次保養(yǎng)提前來做一下，順便來考察一下今后要不要把家里的其他車托付在這里。非常好，我們就喜歡這么主動(dòng)的客戶。因?yàn)樘?..
新福特翼虎裝備了一系列先進(jìn)的駕駛輔助科技，使其成為一臺(tái)無論是駕駛還是泊車都更為輕松的智能化現(xiàn)代SUV。新福特翼虎上裝備的一系列智能科技包括帶垂直泊車輔助的主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)——通過增加更多的超聲波探頭，使車輛在平行停車輔助功能之外新增了垂直停車輔助功能。在主動(dòng)停車輔助功能開啟后，系統(tǒng)會(huì)通過集成在車輛上...
全新寶馬1系由華晨寶馬生產(chǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)方向旋轉(zhuǎn)了90度，連接發(fā)動(dòng)機(jī)和后軸的驅(qū)動(dòng)軸不見了，它不再是以前那個(gè)1系，它會(huì)因此讓很多人腦袋里打上幾個(gè)問號(hào)，所以我們今天的重點(diǎn)就是去感受這全新1系是否還當(dāng)坐進(jìn)駕駛時(shí)，右腳輕輕搭在剎車踏板上的那一刻，你會(huì)感覺到怠速時(shí)的抖動(dòng)，這種可以感知，但算不上劇烈。掛入D擋，當(dāng)右腳...
◆城市道路試駕感受△在怠速時(shí)，車內(nèi)的噪音控制的非常好，駕駛室內(nèi)聽不見明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，車身的抖動(dòng)抑制良好�！鬈囕v起步之后，由于發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩輸出的轉(zhuǎn)速區(qū)間偏高，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出并不粗暴，反而十分柔和，當(dāng)深踩油門轉(zhuǎn)速爬升至2500rpm時(shí)，會(huì)感到發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)明顯的爆發(fā)，這時(shí)動(dòng)力將源源不斷的傳...
夏季多雨、路面濕滑，剎車盤因?yàn)殚L時(shí)間處于潮濕環(huán)境，容易附著污物生銹，剎車盤生銹想必是多數(shù)車主常會(huì)遇到的“頑疾”之一。這不僅會(huì)讓制動(dòng)性能減弱，緊急狀況易發(fā)生車輪打滑等危險(xiǎn)情況。如何“未雨綢繆”呢？一般銹蝕？多踩幾腳剎車一般銹蝕可以利用剎車盤和剎車片的摩擦力將表面拋光。在平坦路面穩(wěn)定行駛時(shí)，踩幾次剎車，...
油耗和性能都兼而有之，那么混動(dòng)車型開起來到底是什么感覺？跟傳統(tǒng)車型相比差距有多少呢？這對于新能源車輛來說也是很重要的，點(diǎn)評(píng)君此前就開過一些剎車反饋很獵奇的插電式混合車型，同樣的情況顯然不希望在CayenneSE-hybrid上重演�！髟趧�(dòng)力輸出方面，CayenneSE-hybrid由于有著電動(dòng)機(jī)的介...
夏季多雨、路面濕滑，剎車盤因?yàn)殚L時(shí)間處于潮濕環(huán)境，容易附著污物生銹，剎車盤生銹想必是多數(shù)車主常會(huì)遇到的“頑疾”之一。這不僅會(huì)讓制動(dòng)性能減弱，緊急狀況易發(fā)生車輪打滑等危險(xiǎn)情況。如何“未雨綢繆”呢？一般銹蝕？多踩幾腳剎車一般銹蝕可以利用剎車盤和剎車片的摩擦力將表面拋光。在平坦路面穩(wěn)定行駛時(shí)，踩幾次剎車，...
▲首先介紹一下動(dòng)力總成，凌渡330TSI搭載了大眾目前最時(shí)髦的組合：1.8TSI+7速DSG，這臺(tái)1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)屬于第三代EA888，動(dòng)力輸出較前作更為出色，其最高輸出功率為132kW，最大扭矩為300N·m。7速濕式雙離合變速箱也打消了消費(fèi)者對于異常抖動(dòng)的顧慮�！谕ㄟ^行車電腦關(guān)閉ASR系統(tǒng)后...
產(chǎn)品名稱2013款翼虎/Kuga基本型2008款翼虎/KugaUKVersion經(jīng)銷商報(bào)價(jià)0-0萬0-0萬廠商報(bào)價(jià)0萬0萬產(chǎn)地屬性進(jìn)口進(jìn)口級(jí)別屬性SUVSUV款型20132008駕駛座安全氣囊--副駕駛安全氣囊--前排側(cè)氣囊--后排側(cè)氣囊--前排頭部氣囊(氣簾)--后排頭部氣囊(氣簾)--膝部氣囊-...
2014年10月25-26日，長安福特”夢工場”在福建寧德順利舉行，上百名消費(fèi)者到場體驗(yàn)了翼虎完美通過高空交叉軸、3M駝峰的越野魅力。據(jù)悉，長安福特在東莞、泉州等城市同步舉行了多種活動(dòng)，不僅有驚險(xiǎn)刺激的試駕體驗(yàn)，勁爆好玩的現(xiàn)場互動(dòng)，更有多重勁爆購車禮包瘋狂派送。高空交叉軸、3M駝峰，翼虎智能動(dòng)力征服...
