相當(dāng)不錯，我去年10月底提的帝豪EC718CVT豪華版，到現(xiàn)在跑了6000公里，除了換過一個近光燈泡外，沒有出過任何毛病。下面是我自己的一些看法： 這車配置很不錯，而且都是配置的一些很實用的裝備。比如駕駛座電動座椅、后
一般新車要經(jīng)過3000-5000公里后才過磨合期。 (一)起步先預(yù)熱：發(fā)動機起動后，只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當(dāng)控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi)，避免猛踩油門，避免猛踩
我買了2年了，我是1.5L的兩廂。。。開始時覺得還行，現(xiàn)在時間久了感覺畢竟是國產(chǎn)的，不怎么樣。避震很硬，開起來不舒服。開起高速來，不敢開快。。。我的車2年也沒出什么毛病，但是和我男朋友的雪鐵龍一比較，駕駛舒適性、操控性上
4L的大桶留1L就行，加進去3L~換完油開回去，頭幾天勤檢查點，一個是看底殼和機濾那漏不漏油，有時候沒擰緊會漏點兒；再一個看機油尺，的確少了的話就自己加點兒~注意停車位置要平地，別停坡路~ 查
我剛剛二保完，首保2000多公里就做了，免費的黃殼太不給力，換完發(fā)動機聲音就大了。二保自己買的金美孚，沒顧4S的嚇唬，簽了字換上了。剛換完真是不錯，聲音很好聽，方向盤都能立住硬幣了，不過跑了半個多月聲音又有點大了。我用的
這個發(fā)動機相當(dāng)夠意思，4個月5000公里，公里可以略超，4個月不能超，這個是官方的首保時間。 也是磨合期。 不過車一般要到3萬公里左右才真正是磨合好了 帝豪EC7這車，如果每次你都用400多元的優(yōu)質(zhì)半合成機油。
何為磨合期，其實就是在一定時間內(nèi)，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時期叫做磨合期。每輛新車售出后在車主手里都要經(jīng)歷一段磨合期。因為汽車組裝前，每個運轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的，在加工零件時都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運
去年3月提的車，很快一年了，跑了一萬五千公里。對EC7最不滿意的就是變速箱了，冬天早上啟動車后抬起離合就從發(fā)動機倉傳來異響，踩下離合就不響，。還有，一檔起步，然后上二檔，這時如果不摘檔踩下離合會從變速箱傳出“嗡嗡”的聲音
一般新車要經(jīng)過3000-5000公里才能夠完全地磨合好。在磨合期內(nèi)需要注意以下幾點: 1.磨合期內(nèi),要密切注意轉(zhuǎn)速表,新車的轉(zhuǎn)速必須要控制在3500轉(zhuǎn)之內(nèi)。 2.在冷啟動時,最好將車輛預(yù)熱3-5分鐘，等水
我也是首保換了黃殼 噪音逐漸加大 今天又去做二保 還是加的黃殼 破4s店只認(rèn)錢 也沒做啥檢修 做啥項目都要錢 清洗化油器120 換機油和機油濾298 真他m的和搶劫差不多 換個濾清器濾也要百八十的 真垃圾 （我保養(yǎng)的的是
【汽車點評·試駕·原創(chuàng)】點評君對自主品牌一向是又愛又恨，愛的是這些可愛又可敬的自主創(chuàng)業(yè)者們頂著先天技術(shù)資源的巨大劣勢，與合資品牌在同一市場奮勇拼搏，恨的是大多數(shù)時候，自主品牌的產(chǎn)品相較于同級別的合資品牌，都有著一些先天的不足與缺陷。而往往這些小問題小毛病，都是稍加注意就很容易解決的�？杉碌酆赖某�...
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近日，筆者從曲靖地區(qū)吉利帝豪4S店了解到，購買帝豪EC71.5L6.6666萬元起，現(xiàn)車銷售。吉利帝豪EC7最新價格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例吉利帝豪EC72013款1.5MT進取型7.18萬06.6666萬降0.5134萬元降7.15%曲靖地區(qū)4S經(jīng)銷商2013年10月28日行情保養(yǎng)方面...
據(jù)了解西安吉利帝豪EC7最高優(yōu)惠7000元。感興趣的朋友不妨到店賞車試駕。吉利帝豪EC7最新價格變化表2013款吉利帝豪EC7指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例1.8CVVTCVT精英9.288.68降6000元降6.5%1.8CVVT手動尊貴9.388.68降7000元降7.5%西安地區(qū)4S經(jīng)銷商2013...
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