吉利新帝豪EC7三廂車的HHC坡道輔助系統(tǒng)，沒(méi)有對(duì)應(yīng)的儀表盤按鍵，不能由用戶自由控制打開(kāi)或關(guān)閉這個(gè)功能，它是自動(dòng)化的，控制權(quán)交給了行車電腦。車輛自動(dòng)檔輔助系統(tǒng)使用:（1）在車輛檔位未置于P檔（不要置于P檔，其他檔位都行）
吉利新帝豪EC7三廂車的HHC坡道輔助系統(tǒng)，沒(méi)有對(duì)應(yīng)的儀表盤按鍵和標(biāo)志，不能由用戶自由控制打開(kāi)或關(guān)閉這個(gè)功能，它是自動(dòng)化的，控制權(quán)交給了行車電腦。測(cè)試HHC是否有效，需要車主開(kāi)著2014款吉利新帝豪1.3T+CVT+ES
在半坡起步，掛1擋，輕踩油門，感覺(jué)后尾有浮起感覺(jué)，手剎放開(kāi)，慢加油門。
是不是手動(dòng)擋的，可能是是離合器磨損了58車
這車配置很不錯(cuò)，而且都是配置的一些很實(shí)用的裝備。比如駕駛座電動(dòng)座椅、后視鏡加熱、胎壓監(jiān)測(cè)、四窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、8安全氣囊、電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)等。 1.8的動(dòng)力很充沛，CVT變速箱平順性好，感覺(jué)不到車輛換擋，舍得踩油
帝豪的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器是不匹配的，所以起步肉。而踩油門有時(shí)有反應(yīng)有時(shí)們有是因?yàn)榧悴考|(zhì)量差導(dǎo)致的。
其實(shí)就是電瓶接口松了，正負(fù)極都上緊就行了。
這種問(wèn)題應(yīng)該很多毛病都可能引起 例如積碳嚴(yán)重 火花塞老化 缺缸等等 好好查查吧 58車>>
你好！很高興解答你的提問(wèn)！請(qǐng)你閱讀如下提示，排除煩惱。謝謝！1，吉利2014款新帝豪尊貴版1.3T且CVT的三廂車和兩廂車，都可根據(jù)需要加裝ESC+HHC。2，你這么問(wèn)，必須恭喜你，一步到位選了頂級(jí)尊貴版，HHC系統(tǒng)即汽
作為吉利首款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，首款搭載車型就選在賣得不錯(cuò)的帝豪EC7上，必須承認(rèn)吉利得有點(diǎn)勇氣才敢嘗試。筆者實(shí)拍時(shí)淺試了一下它的性能，說(shuō)不上動(dòng)力強(qiáng)勁，倒是輸出的時(shí)候聽(tīng)平順的，遲滯感不強(qiáng)。當(dāng)然，動(dòng)力還是不弱的，不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的冠名。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器底盤調(diào)校比較舒適渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步不肉，怠速...
作為吉利首款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，首款搭載車型就選在賣得不錯(cuò)的帝豪EC7上，必須承認(rèn)吉利得有點(diǎn)勇氣才敢嘗試。筆者實(shí)拍時(shí)淺試了一下它的性能，說(shuō)不上動(dòng)力強(qiáng)勁，倒是輸出的時(shí)候聽(tīng)平順的，遲滯感不強(qiáng)。當(dāng)然，動(dòng)力還是不弱的，不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的冠名。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器底盤調(diào)校比較舒適渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步不肉，怠速...
靠著東風(fēng)汽車的造車經(jīng)驗(yàn)以及PSA的技術(shù)基因，還處于創(chuàng)建初期的東風(fēng)風(fēng)神在品牌林立的今天，完全是個(gè)“小字輩”;雖然背靠著吉利這座大山，可在其分品牌戰(zhàn)略的背景下，帝豪卻并沒(méi)能顯示出資歷上的優(yōu)勢(shì)。吉利帝豪EC7-RV靠著東風(fēng)汽車的造車經(jīng)驗(yàn)以及PSA的技術(shù)基因，還處于創(chuàng)建初期的東風(fēng)風(fēng)神在品牌林立的今天，完全是...
●帝豪EC7官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-11.18萬(wàn)元帝豪EC7作為吉利帝豪品牌的首款試水之作，對(duì)于這款車吉利汽車可謂是精心制作，作為一款10萬(wàn)元左右的緊湊型家轎，卻有著中級(jí)車的大氣和風(fēng)范，豐富的性能配置也大大的提高了它的性價(jià)比，阻止其進(jìn)入廣大車友視線的原因恐怕就是吉利在人們心中廉價(jià)的品牌形象了。帝豪EC...
●帝豪EC7官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-11.18萬(wàn)元帝豪EC7作為吉利帝豪品牌的首款試水之作，對(duì)于這款車吉利汽車可謂是精心制作，作為一款10萬(wàn)元左右的緊湊型家轎，卻有著中級(jí)車的大氣和風(fēng)范，豐富的性能配置也大大的提高了它的性價(jià)比，阻止其進(jìn)入廣大車友視線的原因恐怕就是吉利在人們心中廉價(jià)的品牌形象了。帝豪EC...
