吉利帝豪EC7油耗:7.2-8.1L。汽車油耗和什么有關(guān):1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況,勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油3、車重,越輕越省油4、用電量,用電量越多,發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣,剎車踩多了肯定不省油6、發(fā)動(dòng)機(jī)
油耗還是很高的,10個(gè)以上吧,畢竟這款車的設(shè)計(jì)不是小型車,比一般的緊湊車型都要大,快趕上中型車了,配置高,用電裝置也多,也個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)形的增加了負(fù)荷,不怎么么省油了。。!
首批上市的帝豪EC7搭載CVVT-JL4G18發(fā)動(dòng)機(jī) 吉利CVVT-JL4G18發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利汽車與BOSH、FEV、HILITE、ミクニ等國(guó)際知名公司的技術(shù)咨詢、交流及合作中自主研發(fā)而成。在國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中,這款吉利耗時(shí)3
2012款帝豪EC7在原車型基礎(chǔ)上,2012款帝豪EC7系攜DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)、ESC、GSG 3大越級(jí)科技,對(duì)外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置等方面進(jìn)行了32項(xiàng)重要升級(jí),并新增1.5L三廂版車型。2012款帝豪EC7系長(zhǎng)寬高仍為46
10萬(wàn)以內(nèi)的話,外觀、空間、內(nèi)飾和帝豪EC7相當(dāng)?shù)能囃Χ啵踩跃筒詈芏嗔,EC7是10以內(nèi)唯一一款C-NCAP碰撞得5星的車,難得,而且看碰撞測(cè)試圖及分析報(bào)告,得分比朗逸都高,舒服同志這次是下了血本了。 還有一個(gè)亮
好啊,無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾,都是大氣的體現(xiàn),尤其是內(nèi)飾,寬敞明亮,油耗正常,適合居家型,有1.5排量和1.8排量的,可由自己選擇,安全更是沒(méi)的說(shuō),經(jīng)過(guò)國(guó)家五星級(jí)安全碰撞,總體來(lái)說(shuō)就是無(wú)論從外觀還是性能還是價(jià)位都是最優(yōu)惠的選
新帝豪最讓人值得關(guān)心的地方就是動(dòng)力系統(tǒng)的改變,用全新的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)完全替代了老款EC7的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),雖然排量低,但是其扭矩比1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)更高,并且最高扭矩的輸出轉(zhuǎn)速只需要2000轉(zhuǎn),并且范圍更廣,比
第一:EC7零配件采用的是合資品牌零配件,非純國(guó)產(chǎn),包括大燈,剎車系統(tǒng),座椅,玻璃,電路等,耐用上不差于合資車!發(fā)動(dòng)機(jī)采用目前主流VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)!匹配ETC電子油門!油耗百公里6升!是國(guó)家節(jié)能車型!安全
我開(kāi)的就是帝豪1.8,不過(guò)我的是兩廂豪華。 這車發(fā)動(dòng)機(jī)是真不錯(cuò),但是檔位有點(diǎn)澀,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)應(yīng)該是個(gè)很恐怖的事,如果是老司機(jī)就無(wú)所謂了,我自己感覺(jué)挺好的,但是我媳婦就開(kāi)不了,總掛不上1檔和倒檔,還不會(huì)變通處理,其實(shí)就是
8~9l 新車磨合期油耗會(huì)較高,還有就是市區(qū)擁堵地段油耗自然高。高速或者市郊通暢路段,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率和轉(zhuǎn)速配比還是比較理想的,油耗自然比較低。
日前我們獲悉,吉利帝豪EC7混動(dòng)車型將在2014年底上市,而另一款帝豪CROSS插電式混動(dòng)車型將于2015年下半年上市!炯酆繣C7混動(dòng)車型】與普通版帝豪EC7比較的話,帝豪EC7混動(dòng)車型在外觀上有一些不同,更多細(xì)節(jié)體現(xiàn)的是混動(dòng)車型的環(huán)保元素。最主要的動(dòng)力方面,EC7混動(dòng)采用1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電...
【延伸閱讀】或年內(nèi)上市吉利帝豪EC7新1.3T車型諜照編輯點(diǎn)評(píng):1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)能否帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛感受,還需市場(chǎng)考驗(yàn)。近日,一組吉利帝豪EC7新增的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)車型的諜照被相關(guān)媒體曝光出來(lái),根據(jù)相關(guān)信息顯示,該款新車最快有望在年內(nèi)上市銷售。吉利帝豪EC7新1.3T車型最快有望在年底上市銷售此前曝光出...
【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng):1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)能否帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛感受,還需市場(chǎng)考驗(yàn)。近日,一組吉利帝豪EC7新增的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)車型的諜照被相關(guān)媒體曝光出來(lái),根據(jù)相關(guān)信息顯示,該款新車最快有望在年內(nèi)上市銷售。吉利帝豪EC7新1.3T車型最快有望在年底上市銷售此前曝光出來(lái)的該款新車的油耗信息此前,...
近日,汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)從大連威普帝豪4S店了解到,2012年1月6日-1月8日星海車展期間,帝豪全系傾情回饋,EC7經(jīng)典尊貴版限量5臺(tái),優(yōu)惠現(xiàn)金3000元加3000元精品禮包,EC7全系2012款限量15臺(tái)贈(zèng)送2000元精品禮包。店內(nèi)有現(xiàn)車,一直關(guān)注EC7的朋友不要錯(cuò)過(guò)這次機(jī)會(huì)!動(dòng)力方面,搭載吉利自主研發(fā)...
●CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱節(jié)油、操控雙劍合璧在傳統(tǒng)意義上,手動(dòng)擋MT省油,自動(dòng)擋AT駕駛方便,而無(wú)級(jí)變速CVT,作為自動(dòng)變速器的一種,克服了傳統(tǒng)變速器“突然換擋”、油門反應(yīng)慢、油耗高等缺點(diǎn),行駛起來(lái)更為順暢、平滑,省油性能突出,堪稱變速箱領(lǐng)域的革命性突破。帝豪EC7CVT帝豪EC7系CVT車型是...
近日,筆者從吉利4S店了解到,吉利帝豪全系現(xiàn)車充足,價(jià)格無(wú)優(yōu)惠。購(gòu)買可獲得2000元裝具禮包。以下是吉利帝豪EC7最新價(jià)格變化表:帝豪EC718車型最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)報(bào)價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠情況1.8L手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型7.587.58送2000元裝具1.8L手動(dòng)尊貴型9.289.28送2000元裝具...
作為吉利的第一款高端產(chǎn)品,EC718系列無(wú)疑是成功的,大氣的外觀以及出色的做工以及完全改變了原先吉利車型那種廉價(jià)低檔的感覺(jué)。帝豪EC718同時(shí)較大的空間,長(zhǎng)達(dá)2650mm的軸距是帝豪EC7系列的巨大賣點(diǎn),加上兩廂三廂同時(shí)出擊,帝豪EC718很快在市場(chǎng)上站穩(wěn)了腳跟。而且帝豪EC718的動(dòng)力系統(tǒng)也非常具...