三個可能,一個是油泵的止回閥造成啟動油壓不足,從而打了很多次 另一個是水溫傳感器故障導(dǎo)致發(fā)動機在冷機時為得到足夠的加濃混合器導(dǎo)致難啟動 最后一個是節(jié)氣門太臟導(dǎo)致在沒有踩油門時候進氣量不足,從而引起難啟動, 不管是那
正常的哈 一般的車子怠速都是這個樣子的 不幸你可以去4S看看其他的新車是不是一樣嘛 正常的哈�。�！
檢查氧傳感器，怠速電機，節(jié)氣門位置傳感器等。應(yīng)該沒有大問題。
冷車時發(fā)動機聲音大點是正�，F(xiàn)家，因為發(fā)動機內(nèi)部的潤滑油沒運行到各個部位。
偶爾沒事，一兩次沒事，誤啟動就是啟動機齒輪打到飛輪齒上
冬天東需要熱車的，天冷機油會變得粘稠讓發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)變高。熱車是好讓機油稀釋充分潤滑發(fā)動機，什么時候怠速熱到1000轉(zhuǎn)才可以正常行駛，如果著急走的話發(fā)動機沒熱之前不要踩大油門，否則對發(fā)動機傷害很大。我的車熱車也需要5分鐘左右
節(jié)氣門積碳增多，導(dǎo)致電腦修正失常即找不到怠速位置。建議到4S店做清洗。
您好：根據(jù)上述車況和發(fā)動機轉(zhuǎn)速，結(jié)合目前北京環(huán)境溫度，是正常范圍。這種瞬間轉(zhuǎn)速主要取決于發(fā)動機冷卻液溫度，相對環(huán)境溫度越低高轉(zhuǎn)速時間越長，如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)速波動則建議去維修店進行節(jié)氣門電壓檢測，否則進行清洗即可。而對于燃油消耗
您好，你這種情況需要檢查節(jié)氣門工作是否正常,如果沒有清洗過節(jié)氣門，那就可能是節(jié)氣門本身有問題，或者進氣系統(tǒng)有問題，如果清洗過，有可能是匹配不正常造成的！去4S店檢查一下吧！
我的驪威也是和你的一樣�。∥乙苍�4S店問過。他們就說是通病來的，沒會有事的��！還說這鐘變速用10把20十年都沒問題啊��！我也不知道是不是真的會那么好哦。我的是在100公里以后就有噪音大了。
