你好建議你到修理廠或者4s店用電腦檢測一下看，看發(fā)動機系統(tǒng)里面里面有沒有故障58車
那就是說的油門踏板上的傳感器有問題 ，一是傳感本身有問題 ，二就是線路的故障
動力不足，檢查離合器套件，火花塞，汽油壓力！58車
車主您好，這是發(fā)動機積碳多了，需要清洗油路，節(jié)氣門，并在清洗后匹配。希望我的回答對您有幫助，祝您生活愉快
是不是你急加速了 一般手自一體變速箱 在急加速的情況下電腦會以為你要超車所以降檔加速 然后又很大的頓挫感
也不能這么說吧。反正要得到一樣的效果，估計油耗不會少。我理解是感覺上響應快，其實通過這個裝置幫你放大了油門，差不多這個意思，對于以前溫柔駕駛，裝了以后想來油耗是有所上升的。這個觀點好像以前58車上看到，某位版主說的。具體求
明銳是E-GAS電子油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)不夠情況下你猛踩油門，電腦會判定你是駕駛惡習，不會供那么多油，需要慢慢提速，緩慢給油，所有感覺不如捷達拉線油門來的沖，正常，是為了給你省油。
起步的時候吧？多踩點油門就好了 很多車都這樣 正常
你好：其實你注意加油時輕踏緩抬是可以避免的！不是問題的！頓錯感一般出現(xiàn)在渦輪增壓啟動的臨界狀態(tài)！渦輪增壓車型基本都會有這種現(xiàn)象的！ 58車[斯柯達明銳]信息：http://www.webcars.com.cn
明銳車的油門踏板旁邊位置剛好是小水箱(冬天取暖用)的位置，所以行駛一段距離后會感覺到腳的右側(cè)會發(fā)熱，這是個正�，F(xiàn)象車主不用擔心。
加速踏板是油門。汽車的油門，一般是靠踏板來控制，是車用發(fā)動機控制供油的裝置。起動發(fā)動機時，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。以下是關于油門的相關介紹：1、簡述：油門踏板又稱加速踏板，是汽車燃料供給的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發(fā)動機節(jié)氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速...
4月26日廣汽傳祺攜“鉅浪混動”強勢來襲凝聚13年技術(shù)沉淀是唯一擁有雙混動技術(shù)路線的品牌路線一：GMC雙電機串并聯(lián)混動系統(tǒng)路線二：豐田最新THS功率分流混動系統(tǒng)為用戶創(chuàng)造全速域、全場景、高價值的科技體驗對于這套混動系統(tǒng)，汽車媒體是怎么評價的呢？讓我們一起來看看~汽車之家·低速階段是純電驅(qū)動的，動力響...
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純電動名爵EZS的電動機擁有150匹的最大功率以及350牛米的最大扭矩，如此的動力數(shù)據(jù)帶動它并不龐大的車身還是挺輕松的，滿足日常的使用不成問題，由于電機時刻都能保持最大扭矩輸出，所以只要你舍得踩下油門踏板，加速超車不在話下。作為上汽集團全新的新能源產(chǎn)品，純電動名爵EZS給我們帶來了很多驚喜與驚訝，也...
吉利-遠景動力方面的表現(xiàn)這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機滿足你日常的使用不成問題，但你千萬不要想它會給你帶來激情，油門的調(diào)校與同級別車型相同，初段設定比較靈敏，起步時可以帶來一定的推背感。而在中段加速時你可以明顯感受到發(fā)動機已經(jīng)發(fā)力，或許由于動力儲備的原因并沒有比較明顯的加速感，作為一臺入門級家用轎車來說...
3.6LPentastarV6Hybrid發(fā)動機+SI-EVT構(gòu)成的混合動力系統(tǒng)。這套蟬聯(lián)兩屆行業(yè)權(quán)威的“沃德十佳”發(fā)動機獎項的動力系統(tǒng)，綜合功率高達306馬力，百公里加速僅8.8秒。大捷龍混動版內(nèi)置了16kWh的高壓電池組，位于第二排座椅下方，可提供68公里的純電續(xù)航里程。很多時候我們會擔心一般家...
你不用去擔憂這款MODELX的加速性能，雖然它體型壯碩，但你的每一次踩下“油門”，那種加速帶來的眩暈都會伴隨而生。當然如果你將其調(diào)整到狂暴模式，在這短短3秒中時間內(nèi)，你要確保坐在副駕的女生不會尖叫到缺氧。沒錯，這就是這款百萬電動車所能提供給你的性能體驗，它并不輸給任何一款超跑�？偨Y(jié)：特斯拉最吸引人的...
你不用去擔憂這款MODELX的加速性能，雖然它體型壯碩，但你的每一次踩下“油門”，那種加速帶來的眩暈都會伴隨而生。當然如果你將其調(diào)整到狂暴模式，在這短短3秒中時間內(nèi)，你要確保坐在副駕的女生不會尖叫到缺氧。沒錯，這就是這款百萬電動車所能提供給你的性能體驗，它并不輸給任何一款超跑�？偨Y(jié)：特斯拉最吸引人的...
動力方面的表現(xiàn)這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機滿足你日常的使用不成問題，但你千萬不要想它會給你帶來激情，油門的調(diào)校與同級別車型相同，初段設定比較靈敏，起步時可以帶來一定的推背感。而在中段加速時你可以明顯感受到發(fā)動機已經(jīng)發(fā)力，或許由于動力儲備的原因并沒有比較明顯的加速感，作為一臺入門級家用轎車來說這種安逸的...
◆動力夠用/底盤扎實動力方面這臺2.0L發(fā)動機的低扭還是比較充沛的，起步時輕點油門車輛就會有比較好的動態(tài)響應，中段加速其實與2.4L車型差距并不大，在之前試駕2.4L車型時，我便提到過這臺發(fā)動機并不會給你非常好加速感，但它滿足正常駕駛需求還是沒有問題的。變速箱使用了一臺可以模擬六個擋位的CVT變速箱...
單從動力方面講，增加的這5N·m的最大扭矩并不能為車輛整體的性能帶來質(zhì)的改變，由于新車增加了運動模式，所以在油門的靈敏度上會稍有提升，不過這只限于CVT版本車型上，手動擋車型由于駕駛習慣問題編輯并不能明顯的感受到運動模式與普通模式的區(qū)別。這臺車的中段加速能力并不會帶來明顯的加速感受，當你深踩油門后發(fā)...
在文章的最開頭我也說了，起初我對邁銳寶XL這臺雙離合變速箱的印象一般，但經(jīng)過這次的體驗之后一改我對它之前的看法，雖然低速平順性欠佳是雙離合變速箱的通病，但在正常駕駛時這個頓挫感是完全在我能承受的范圍之內(nèi)，而這臺變速箱的持續(xù)加速能力表現(xiàn)不錯，整體的反應速度也有不錯的表現(xiàn)。動力方面170Ps馬力以及25...
█動態(tài)駕駛感受對于這種中型SUV來說，追求舒適和平順才是核心，只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在渦輪起壓點之上，GS8還是能給你一個順暢且持續(xù)的加速過程。這是從靜止起步時，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2000rpm的瞬間最好輕收一下油門，否則超過300N·m的扭矩會突然作用在你的后背上。一個人駕車的時候怎么暴躁都沒問題，載上...
△此次的車型搭載了1.5L雙獨立式凸輪軸可變正時發(fā)動機，這款發(fā)動機在4500轉(zhuǎn)時輸出110馬最大功率和142牛米峰值扭距�！髋c發(fā)動機相匹配的為六速PowerShift自動變速箱，帶有運動模式。動力方面，1.5L雙獨立式凸輪軸可變正時發(fā)動機采用了雙獨立凸輪軸可變正時系統(tǒng)(Ti-VCT)技術(shù)，可對氣門迭...
日前，我們從海外媒體處獲悉，意大利豪華品牌瑪莎拉蒂將召回旗下總裁及Ghibli車型。召回原因為，這兩款車型存在油門踏板卡止問題，或存在意外加速隱患。主要涉及美國市場，召回數(shù)量大致在28000臺。目前，瑪莎拉蒂已經(jīng)收到了4份相關報告。均為車輛在加速過程中，油門踏板與腳墊存在卡止問題，車輛或意外加速。雖...
應對能源以及排放環(huán)保等問題，小排量增壓方式無疑是目前最合理的解決方案，技術(shù)的進步也可以讓四缸小排量更強勁更高效，只要是兜里錢有數(shù)的，誰也不會和自己的腰包過不去�！骺吹缴弦豁撽P于這臺2.0T發(fā)動機的動力輸出參數(shù)，推動整備質(zhì)量接近1.9噸的730Li，顯然不會有小馬拉大車的印象�！鞑贿^作為對動力壓榨的產(chǎn)...
▲全新7系目前進入國內(nèi)的有740Li和750Li可選，分別搭載3.0T和4.4T發(fā)動機，動力參數(shù)均有小幅度的提升。未來還將引入更經(jīng)濟的730Li和更環(huán)保的740Le車型�！ヅ涞囊廊皇�8速Steptronic手自一體變速箱，針對傳動比和重量進行了優(yōu)化調(diào)整，并使用了新的擋桿造型�！�7系此次在動力方...
