您好 發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要太高 速度不要太快 剎車不要太急
80碼，不要總在一個擋上跑。每個擋都跑跑
看發(fā)動機形式，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機（雪鐵龍、標志）磨合期不要超過2500轉(zhuǎn)，低轉(zhuǎn)速發(fā)動機（桑塔納、捷達）1500就可以換
一般在2600---3000轉(zhuǎn)/分，換擋最好，也最省油，轉(zhuǎn)速高，耗油大同時功率下降的，過低易出現(xiàn)拖擋。
新車在磨合期會比平時油耗大，因為新零件摩擦阻力比較大，所以油耗也會比較高。在磨合期時如何正確使用新車也是相當重要的，如在磨合期時對新車的不正當使用會給發(fā)動機造成損害還有費油等。所以新車在使用車時應(yīng)注意以下幾點問題。1.
保養(yǎng)技巧:新車在磨合期內(nèi)，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面，來減少車身和動力系統(tǒng)的負荷。一、避免超負荷行駛汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應(yīng)低于規(guī)定的載重量和人數(shù)，更不能超載。超載會加重發(fā)動機、變速
新桑塔納：優(yōu)點： 整車線條流暢，車身圓潤時尚；內(nèi)飾設(shè)計與老款相近，整體布局合理，操控方便，配置一般；駕乘空間夠用，座椅舒適性不錯，儲物空間設(shè)計豐富，養(yǎng)護的費用比較親民，性價比很高啊。 缺點： 這車外觀很落伍，而且配置有點
轉(zhuǎn)速表2000－3000之間再換檔，磨合期后1500就可換檔（高轉(zhuǎn)速換檔費油，低轉(zhuǎn)速換擋發(fā)動機積碳，適中操作就可以）多在城鄉(xiāng)結(jié)合部跑跑，1－5檔勤更換一下
一向很小心開磨合期，今天突然發(fā)現(xiàn)有頓挫感。也可能是今天沒有熱車就直接倒車的緣故，以前一直養(yǎng)成熱車習慣。個人感覺熱車并不是天冷才要做的事情，熱車就是讓車內(nèi)各部件都協(xié)調(diào)起來，機油潤滑到各個部位，這個習慣對愛車的保護是很重要的
當發(fā)動機負荷發(fā)生變化而產(chǎn)生的聲音可從兩方面入手：1.檢測發(fā)動機工況，如點火時間、缸壓、系統(tǒng)真空、缸內(nèi)積炭等有無故障，從而造成發(fā)動機工作粗暴出現(xiàn)“叫桿”聲；2.由于各部連接松曠導致的異常振動發(fā)出聲音。
內(nèi)飾方面：啟悅溫馨居家新桑塔納成熟穩(wěn)重內(nèi)飾設(shè)計方面，兩款車型的整體設(shè)計都偏向簡約實用的居家風格，中控臺造型也采用中規(guī)中矩的設(shè)計理念。但從整體的視覺效果來看，溫馨親和的啟悅顯然要比成熟穩(wěn)重的新桑塔納更受到年輕消費者的青睞。產(chǎn)品名稱2015款啟悅1.6L自動尊享型2015款新桑塔納1.6L自動豪華版指導...
5月17-18日，上海大眾感恩風暴即將席卷而來，全系現(xiàn)車優(yōu)惠風暴不可錯過!帕薩特——B級車全國銷量冠軍,宜商宜家首選座駕。全系冰點特價僅需17.88萬元起，iPhone5S、置換豪禮、最低0利率信貸優(yōu)惠，非凡禮遇三選一。新朗逸——越級動力配備，不僅超越昨天，更是超越期待!新朗逸全系售價僅10.99萬...
全新愛麗舍動力篇：動力方面，東風雪鐵龍將首推全新EC51.6LCVVT高效發(fā)動機提供高達86kW/6000rpm的同級別最大功率，在提供強勁動力的同時又能顯著降低油耗，諸多先進技術(shù)的運用將優(yōu)良的動力性、經(jīng)濟性、平順性及可靠性完美融合。對于追求駕駛樂趣的消費者，全新愛麗舍還配備了一款5速手動變速器，其...
試駕感受：動力僅僅夠用、變速箱非常平順新桑塔納1.6車型采用了型號為EA211的1.6升自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為81kW/5800，最大扭矩155N·m/3800rpm。與之搭配的變速箱為6速自動變速箱，并且?guī)в蠸檔。發(fā)動機參數(shù)表現(xiàn)一般，在D檔下的動力輸出相對比較平緩，不過換擋平順性控制的相當不...
“拉高速”，不少人對此有所了解，通常的說法是，新汽車過了磨合期后，要通過高速度拉一下車。這樣做的目的是，讓發(fā)動機內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速轉(zhuǎn)動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。也就是說，通過“拉高速”，可以讓汽車有良...
浙江臨安境內(nèi)太湖邊上一段平坦且多彎的山路，成了我們?nèi)轿粰z驗君閣行駛能力的絕佳場地。君閣的5擋手動變速器來自愛信，除了換擋行程較長之外，這款變速器能夠提供不錯的手感，試駕車全都是沒過磨合期的新車，但無論1、2擋，還是倒擋，操作起來都很輕便，沒有那種讓人別扭的生澀感。盡管目前不少混搭型SUV都在像“善...
