轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)出現(xiàn)絲拉絲拉的異響，主要是由于方向盤與組合開關(guān)上面的塑料罩摩擦導(dǎo)致的。這種異響與氣溫變化會(huì)有一定關(guān)系，進(jìn)入冬季氣溫降低之后，這個(gè)異響會(huì)更加明顯，因?yàn)闅鉁亟档秃笏芰蠒?huì)變硬，所以摩擦?xí)r就會(huì)出現(xiàn)一些異響�！ ∑�
你好像這種情況建議你上修理廠做一下4輪定位一般就可以解決問(wèn)題了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn)，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的！【汽車有問(wèn)題，問(wèn)58車
你好，可能是新車磨合期，看看輪胎磨損或者氣壓情況，或者四輪定位看看，也可能是提速過(guò)程的共振現(xiàn)象，如果過(guò)了這個(gè)速度就好了那就沒(méi)有問(wèn)題。
不是電子助力的，屬于液壓形式的
不是汽車裝飾用皮革質(zhì)量要求分為感官要求和理化性能兩大部分。 由于汽車使用環(huán)境的特殊性，除一般物理性能外，還增加了耐光性、耐磨性、阻燃性、霧化值、氣味等，并對(duì)有毒有害物質(zhì)——禁用偶氮染料和游離甲醛提出了要求。 (1)感官要
我喜歡去御途網(wǎng)上買汽車用品，御途網(wǎng)是一個(gè)挺好的汽車用品網(wǎng)站，樣式齊全價(jià)格合理質(zhì)量也過(guò)關(guān)。
沒(méi)有這個(gè)功能，1.8T旗艦版都沒(méi)有這功能。3.5旗艦版也沒(méi)有
不用老手也可以回答。跟你理解差不多，就是在正中位置的時(shí)候，方向盤往左往右轉(zhuǎn)一點(diǎn)點(diǎn)，車子不轉(zhuǎn)向，繼續(xù)轉(zhuǎn)方向盤，車子才跟著轉(zhuǎn)。適當(dāng)?shù)挠嗔繉?duì)安全駕駛是有好處的，太多了影響駕駛感受。所以運(yùn)動(dòng)型車余量很少，家用車略多。
你好，這個(gè)是可以的，但是操作起來(lái)還是比較復(fù)雜的。
博瑞在操控上，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音雖然算不上好聽，但沒(méi)有粗糙廉價(jià)感；6速手自一體變速器也積極平順挑不出明顯毛��；稍微有點(diǎn)出乎意料的是，博瑞整體開起來(lái)并不是一味的舒適，方向盤的造型、指向、座椅的包裹感還帶這那么一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。
A4L方向盤咯嘣響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回位聲、方向柱防塵套摩擦、方向盤內(nèi)部異響、減震器平面軸承和平衡桿問(wèn)題。若異響源于轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦，需調(diào)整或更換腳墊。若異響來(lái)自方向盤下方，可能是方向柱防塵套缺乏潤(rùn)滑，涂黃油可解決問(wèn)題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎...
愛車貼士-方向盤常見故障之方向盤鎖死汽車方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)，鑰匙也扭不動(dòng)，這是怎么回事?讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)一下這個(gè)問(wèn)題怎么解決？不少新車主遇到過(guò)這樣的問(wèn)題。其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，車輛在熄火后，方向盤會(huì)自動(dòng)鎖死，這是一種簡(jiǎn)單的防盜功能。這種情況并不是每次點(diǎn)火時(shí)都會(huì)遇到，一般用鑰匙發(fā)動(dòng)車輛后，方向盤也就自動(dòng)解鎖了，對(duì)...
上海大眾對(duì)朗逸的這次中期改款還是頗為重視的，不僅外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，車內(nèi)設(shè)計(jì)也煥然一新。新朗逸共提供了兩套不同的配色可供選擇，米色內(nèi)飾更家居一些，適合年齡稍長(zhǎng)的用戶；黑內(nèi)則是年輕人的最愛，突出了運(yùn)動(dòng)的氛圍。方向盤造型就不多說(shuō)了。在如今幾乎每一款大眾車上都能看到。高配朗逸提供了兩組多功能按鍵，可以分別...
2012年6月30日上午，汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)-大旗試駕團(tuán)攜手大連奧通東風(fēng)本田虹港路4S店舉辦的思鉑睿試乘試駕會(huì)圓滿落幕！試駕現(xiàn)場(chǎng)有30多組車友前來(lái)參加！思鉑睿試乘試駕會(huì)試駕地點(diǎn)—大連奧通東風(fēng)本田虹港路4S店大旗試駕團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)—大旗思鉑睿造型上借鑒了許多同平臺(tái)車型的設(shè)計(jì)元素，與歐版雅閣有著許多相似之處。前臉的造型...
只要一坐進(jìn)駕駛艙，立即能發(fā)現(xiàn)599比LFA大了足足一整圈，駕駛艙氛圍不像LFA那么平易近人，坐姿要高一些，座椅的支撐包裹幾近完美，同樣你也能在周圍發(fā)現(xiàn)不少碳纖維裝飾，我們也很喜歡它不是標(biāo)準(zhǔn)圓形的方向盤。法拉利把599造的很優(yōu)雅，不過(guò)跟LFA比起來(lái)精致程度還差把火后。在實(shí)用性方面，599有幾個(gè)重點(diǎn)失誤...
