一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
首先來講發(fā)動機(jī)氣門響主要是會造成發(fā)動機(jī)工作噪音的增大,雖然一般并不會對發(fā)動機(jī)的其它方面造成嚴(yán)重的影響。 氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上，分為進(jìn)氣門（intake valve）
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
發(fā)動機(jī)艙的吱吱響，要么是附件皮帶，要么是漲緊輪或惰輪，發(fā)動機(jī)支架也有可能，排氣管活接也有可能。像這類異響故障，是需要親自檢查一下才能確定的。
這個還沒有解決的58車
寶駿品牌產(chǎn)品擁有通用的技術(shù)支持，這點(diǎn)可以放寬心。寶駿560是1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率101kW，峰值扭矩186N·m。（其實(shí)，這跟去年大熱的寶駿730是相同的發(fā)動機(jī)。）動力一點(diǎn)也不弱，相信后續(xù)配置信息露出可以讓我
風(fēng)光580發(fā)動機(jī) 用的菲亞特代號為SFG15T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，比寶駿560自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)要先進(jìn)點(diǎn)。
動力方面分怎么比較簡單來說前期都沒有明顯的優(yōu)勢，都是中后期動力上勁的發(fā)動機(jī)才開始表現(xiàn)出優(yōu)勢！長城如果是1.5t發(fā)動機(jī)的話比較中后期應(yīng)該是寶駿560更好！如果比前期的話雖說長城的1.5t只是在原本發(fā)動機(jī)加一個渦輪但是還是沒
近日，有國內(nèi)媒體曝光了一組寶駿560自動擋車型的實(shí)車諜照，根據(jù)此次曝光的諜照推斷，該車可能為此前曝光過的寶駿560CVT車型，預(yù)計(jì)未來新車將搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。從外觀方面來看，新車與此前上市的寶駿560律動版車型相比并未有明顯變化，從車身尾部的標(biāo)識來看，此次曝光的測試車型應(yīng)為1.5T自動...
日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組寶駿560自動擋車型諜照，新車外觀與新近上市的寶駿560律動版保持一致，換裝了全新的自動變速箱。從最新曝光的諜照來看，新車外觀與寶駿560律動版保持一致，前臉針對前進(jìn)氣格柵的尺寸和鍍鉻裝飾件進(jìn)行了優(yōu)化，霧燈造型也有了新的設(shè)計(jì)布局，前臉整體視覺效果更大氣時尚。此外，新車尾...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款寶駿560律動版1.5T手動尊享型廠商上汽通用五菱級別屬性SUV發(fā)動機(jī)LL51.5L150馬力L4變速箱6擋手動驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4620*1820*1765軸距(mm)2750車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速230/2000-3800最大功率(kW...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款寶駿560律動版1.5T手動尊享型2017款寶駿5601.8LAMT智能手動舒適型2017款寶駿5601.5TDCT精英型2017款寶駿5601.5TDCT旗艦型廠商上汽通用五菱上汽通用五菱上汽通用五菱上汽通用五菱級別屬性SUVSUVSUVSUV發(fā)動機(jī)LL51.5L150馬...
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