長(zhǎng)城哈弗h9發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)誰(shuí)也不敢保證
異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有
長(zhǎng)城的所謂官方聲明，也是直接表露了中國(guó)品牌在“崛起”時(shí)對(duì)用戶的態(tài)度：你看的見(jiàn)的地方，我們超額滿足你；你看不見(jiàn)的地方，我們……（好吧，那就不說(shuō)了，反正我們數(shù)據(jù)是漂亮的） 1.這份所謂的官方聲明其實(shí)也只是長(zhǎng)城“不得已的危
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
CS75的整體噪音控制值得稱贊，怠速下最低37分貝，這絕對(duì)是個(gè)好成績(jī)，日常低速行駛下，除了能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的輕唱外幾乎聽(tīng)不到路面的其它聲音，這一點(diǎn)作為一臺(tái)SUV車型表現(xiàn)頗好。 硬漢的操控感還算靈活，2.75圈的方向
使用手冊(cè)上也要求加97號(hào)汽油，H9配置的是高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，97號(hào)汽油可以提供比93號(hào)汽油提供更高的輸出功率和扭矩，也就是說(shuō)壓縮比越高，車功率越大，效率越高也相對(duì)省油。如果油箱里完全是93號(hào)汽油很有可能會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)爆振（抖
原廠要求加97號(hào)，也就是京95號(hào)，建議按照原廠的要求走，燃油的標(biāo)號(hào)涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)的問(wèn)題。低標(biāo)號(hào)汽油燃燒速度快，點(diǎn)火角度要滯后；高標(biāo)號(hào)燃油燃燒速度慢，點(diǎn)火角度要提前。如果不聽(tīng) 從主機(jī)廠的建議，使用低標(biāo)號(hào)燃油，又不進(jìn)行
摸過(guò)H3，汽油，柴油都摸過(guò)，感覺(jué)上起步時(shí)柴油車提速快，噪音汽油是嗚嗚的聲音，柴油是噠噠的，大小倒是差不多，省油是真省，比汽油的省1/3 柴油的缺點(diǎn)是要求換擋比較勤，不像汽油的，30km換4檔，直接到70再升5檔，也
我買了一輛H6，2012年4月的車，手動(dòng)2.0精英型，這款車總的來(lái)說(shuō)，在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩鎭?lái)說(shuō)是較好的了。城區(qū)具體的油耗沒(méi)有算過(guò)，大概在每公里0.8-1元(視情況)。高速的話在5-7毛錢(qián)左右。H6 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是沈陽(yáng)三菱的，發(fā)
正值“十四五”的開(kāi)局之年,各級(jí)的經(jīng)濟(jì)方略與發(fā)展規(guī)劃備受關(guān)注。目前,多地政府釋出報(bào)告持續(xù)加碼綠色發(fā)展、做大做強(qiáng)環(huán)保產(chǎn)業(yè)信號(hào),不少省份明確提出發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)。另一方面,由于新規(guī)發(fā)展的要求,尤其在國(guó)六實(shí)行之后,車企也看到國(guó)家對(duì)于綠色化的決心,在開(kāi)發(fā)新能源汽車的同時(shí)也開(kāi)始改進(jìn)燃油車輛,讓它們更加環(huán)保。改變發(fā)動(dòng)...
當(dāng)今市面上在售的汽車種類與車型非常多,性能與用途也大不相同。但萬(wàn)變不離其宗,發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電氣設(shè)備、車身構(gòu)架等部分一直是衡量汽車品質(zhì)如何的標(biāo)準(zhǔn)。尤其是對(duì)于越野車來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為越野SUV的心臟,直接影響產(chǎn)品品質(zhì)和口碑。想要在極限的越野運(yùn)動(dòng)中獲得刺激體驗(yàn),“心臟“必須足夠強(qiáng)勁。曾經(jīng)的硬派,現(xiàn)在的“糟...
編輯從北京泊士聯(lián)長(zhǎng)城豐臺(tái)店了解到，哈弗H9目前暫無(wú)優(yōu)惠，車頭設(shè)計(jì)風(fēng)格靈巧，車身線條優(yōu)雅，內(nèi)飾酷炫，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能優(yōu)越，受到消費(fèi)者好評(píng)。其中一個(gè)網(wǎng)友稱贊該車實(shí)用性強(qiáng)，外觀帥氣，內(nèi)部空間大，性價(jià)比高；另一網(wǎng)友認(rèn)為動(dòng)力表現(xiàn)良好。總體而言，哈弗H9在市場(chǎng)上口碑良好，適合日常出行使用，是一款...
哈弗H9起步加速車身抖動(dòng)可能因節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣口和氣門(mén)積碳過(guò)多，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。車輛配備多項(xiàng)智能功能，如全速ACC自適應(yīng)巡航、全景天窗等，提升駕駛體驗(yàn)。針對(duì)抖動(dòng)問(wèn)題，建議檢查并清理積碳，確保發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)行。故障的主要原因是節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣口和氣門(mén)積碳增加，在汽車?yán)鋮s時(shí)吸收了一些汽油。汽車熱時(shí)，汽油會(huì)揮發(fā)，發(fā)...
當(dāng)下，冰雪運(yùn)動(dòng)的熱潮正在急速升溫，這項(xiàng)聚焦全球關(guān)注的運(yùn)動(dòng)，已經(jīng)從賽場(chǎng)上火到賽場(chǎng)外。那種從雪道飛馳而下時(shí)速高達(dá)130公里的刺激、在冰面彎道加速實(shí)現(xiàn)超越的征服快感，不僅點(diǎn)燃了年輕人的熱血荷爾蒙，更吸引了越來(lái)越多普通人參與其中，享受冰雪運(yùn)動(dòng)的真正魅力。其實(shí)在汽車領(lǐng)域，有這么一部車也能帶你體驗(yàn)最純粹的冰雪激...
當(dāng)下，冰雪運(yùn)動(dòng)的熱潮正在急速升溫，這項(xiàng)聚焦全球關(guān)注的運(yùn)動(dòng)，已經(jīng)從賽場(chǎng)上火到賽場(chǎng)外。那種從雪道飛馳而下時(shí)速高達(dá)130公里的刺激、在冰面彎道加速實(shí)現(xiàn)超越的征服快感，不僅點(diǎn)燃了年輕人的熱血荷爾蒙，更吸引了越來(lái)越多普通人參與其中，享受冰雪運(yùn)動(dòng)的真正魅力。其實(shí)在汽車領(lǐng)域，有這么一部車也能帶你體驗(yàn)最純粹的冰雪激...
轉(zhuǎn)眼間年關(guān)將至，賞雪的季節(jié)也即將過(guò)去，不如趁這次新年假期，告別城市，開(kāi)上一輛全新的哈弗H9-2022款，尋找一片雪原，去看寒風(fēng)中盛放的滿樹(shù)“冰凌”，聽(tīng)車輪碾壓積雪的聲音，在雪地里奔跑、打鬧。讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，驅(qū)走寒冬的靜謐；讓高速運(yùn)轉(zhuǎn)的輪胎，融化極寒的冰雪。這里沒(méi)有股票漲跌和熬夜加班，更沒(méi)有KPI和電...
9月15日，2022款哈弗H9正式上市，新車全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出6款車型，售價(jià)為21.48-27.98萬(wàn)元。相比2020款車型，新車的入門(mén)價(jià)格從20.98萬(wàn)元上漲到21.48萬(wàn)元。作為中期改款車型，新車在外觀、內(nèi)飾以及配置上均有所提升。外觀上，新車主要是更換了前臉的設(shè)計(jì)，采用了直瀑式進(jìn)氣格...
9月15日，2022款哈弗H9正式上市，新車全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出6款車型，售價(jià)為21.48-27.98萬(wàn)元。相比2020款車型，新車的入門(mén)價(jià)格從20.98萬(wàn)元上漲到21.48萬(wàn)元。作為中期改款車型，新車在外觀、內(nèi)飾以及配置上均有所提升。外觀上，新車主要是更換了前臉的設(shè)計(jì)，采用了直瀑式進(jìn)氣格...
9月15日，2022款哈弗H9正式上市，新車全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出6款車型，售價(jià)為21.48-27.98萬(wàn)元。相比2020款車型，新車的入門(mén)價(jià)格從20.98萬(wàn)元上漲到21.48萬(wàn)元。作為中期改款車型，新車在外觀、內(nèi)飾以及配置上均有所提升。外觀上，新車主要是更換了前臉的設(shè)計(jì)，采用了直瀑式進(jìn)氣格...
“逢春不游樂(lè)，但恐是癡人”，整日穿梭在高樓與街道，心中卻向往山川田野，每個(gè)人心中都有一個(gè)出游的悸動(dòng)，趁春光正好，是時(shí)候給自己放個(gè)假了。全家自駕出游，自是其樂(lè)無(wú)窮。當(dāng)然自駕踏青，帶上全家老少以及出行裝備，一輛空間大動(dòng)力強(qiáng)勁，并且要兼顧舒適性的的車子是必不可少的，今天，就為大家推薦目前性價(jià)比極高的一款車...
自從國(guó)內(nèi)對(duì)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)苛,市場(chǎng)上大排量自然吸氣車型陸續(xù)被迫改款或停產(chǎn),取而代之的是以渦輪增壓為主的小排量動(dòng)力配置,并逐漸成為主流,越野圈更甚。從前,豪華車標(biāo)配的V6、V8,甚至是V12發(fā)動(dòng)機(jī)成為了落日黃昏,同時(shí)帶走了一代經(jīng)典普拉多、帕杰羅等車型。難道,只有大排量才是硬派越野的真諦嗎?對(duì)于這個(gè)問(wèn)...
在20-30萬(wàn)硬派越野車市場(chǎng)，哈弗H9是真正的細(xì)分市場(chǎng)的抗鼎者，九月狂銷2648臺(tái)，同比勁增91.3%，榮登在產(chǎn)中大型越野SUV銷冠。作為一款售價(jià)20.98-27.28萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)硬派越野SUV來(lái)說(shuō)，足以成為中國(guó)汽車的“意外之喜”。憑實(shí)力暢銷哈弗H9實(shí)乃越野之光作為一款硬派越野SUV，哈弗H9的暢銷，正...
在20-30萬(wàn)硬派越野車市場(chǎng),哈弗H9是真正的細(xì)分市場(chǎng)的抗鼎者,九月狂銷2648臺(tái),同比勁增91.3%,榮登在產(chǎn)中大型越野SUV銷冠。作為一款售價(jià)20.98-27.28萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)硬派越野SUV來(lái)說(shuō),足以成為中國(guó)汽車的“意外之喜”。憑實(shí)力暢銷哈弗H9實(shí)乃越野之光作為一款硬派越野SUV,哈弗H9的暢銷,正...
我是一家創(chuàng)業(yè)公司的老板也是一名越野迷，辛辛苦苦奮斗了一年，我準(zhǔn)備在春節(jié)前買輛硬派越野車來(lái)犒勞一下自己。此前，我一直糾結(jié)豐田普拉多與哈弗H9-2020款之間到底選誰(shuí)，而近期普拉多的官宣退市，讓此前本就偏向于哈弗H9-2020款的我更堅(jiān)定了對(duì)TA的選擇。黑科技太多哈弗H9“越野硬漢”實(shí)至名歸作為一款越野...
對(duì)于購(gòu)買SUV,作為小編的我絕對(duì)是要所購(gòu)車型滿足我的各種“控”。什么性能、內(nèi)飾、配置一個(gè)都不能含糊,正是這種對(duì)于購(gòu)車的偏執(zhí),讓我最終在哈弗H9與途昂之間選擇了前者。至于個(gè)中緣由,請(qǐng)聽(tīng)我細(xì)細(xì)道來(lái)。性能控:哈弗H9動(dòng)力強(qiáng)于途昂任何路況應(yīng)對(duì)倍兒輕松提及性能,哈弗H9-2020款采用了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),...
7月23日，以“悅享越野”為主題的哈弗H9-2020款核心媒體品鑒會(huì)在哈弗徐水工廠舉行。這款一直以性能稱霸市場(chǎng)的硬派SUV，如今又迎來(lái)了革命性的升級(jí)。據(jù)悉，哈弗H9-2020款將以四十萬(wàn)以內(nèi)唯一裝備三把鎖、同級(jí)唯一搭載CCO越野巡航系統(tǒng)、領(lǐng)先同級(jí)的L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助、同級(jí)扭矩最大的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+采...
何謂強(qiáng)者?不斷探索,自我革新,超越極限正是其處世的底層邏輯。在外國(guó)品牌主導(dǎo)的硬派SUV市場(chǎng)上,以非承載式純正越野車身、超強(qiáng)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚8AT變速箱、博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)……不斷刷新高度的哈弗H9并未止步。哈弗H9-2020款引入CCO越野巡航功能,賦能極限越野,樹(shù)立細(xì)分市場(chǎng)新標(biāo)桿。所謂CCO越...
7月3日，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)剛剛實(shí)施之際，中國(guó)首款汽油國(guó)六皮卡——風(fēng)駿7汽油國(guó)六車型，于陜西西安上市，并亮相西安國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)，官方建議零售價(jià)8.68萬(wàn)元起。綠色高扭節(jié)油王更強(qiáng)勁更環(huán)保更可靠風(fēng)駿7汽油國(guó)六搭載了長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的GW4C20B發(fā)動(dòng)機(jī)，與哈弗H9車型同款，這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩高達(dá)330N·...
河南是國(guó)家皮卡“解禁”政策第一批試點(diǎn)省份之一,為皮卡消費(fèi)創(chuàng)造了有利空間。繼6月14日長(zhǎng)城皮卡風(fēng)駿7國(guó)六車型亮相“2019鄭州第八屆中原國(guó)際汽車展覽會(huì)”后,6月30日,風(fēng)駿7汽油國(guó)六正式在河南上市,于鄭州紅土溝越野基地舉行了上市發(fā)布暨試駕會(huì)。官方建議零售價(jià)8.68萬(wàn)元起,即日起購(gòu)買長(zhǎng)城皮卡全系車型還可...
