可能的原因是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機(jī)過載保護(hù)會跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除：1，制冷劑過多。適當(dāng)減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。3，管路系統(tǒng)堵塞。
本人有幸參加了奧迪科技日，在這里我簡單說一下吧。 這是一款平易近人的車型，一坐進(jìn)車內(nèi)就有這種感覺。不大的車身，布料座椅，中控臺上用紅色燈光標(biāo)示的按鍵清楚明白，讓人激情彭湃，有駕駛的欲望。奧迪A3不似寶馬1系那樣具有明顯的
所有奧迪的空調(diào)濾芯、空氣濾芯都不能清洗的，不是很臟的話就到維修站讓師傅給你用空氣壓槍（氣槍）吹吹。如果特別臟了就更換吧畢竟身體重要
你好：建議最好別改，真要改得換很多東西！你那車應(yīng)該是半自動的，不是純手動！希望我的回答能夠幫到你，如有疑問歡迎繼續(xù)咨詢，你的滿意我的追求！祝你生活愉快��！58車
你好、不可以、希望我的解答能給您帶來幫助、祝您用車愉快58車
4S店查不出問題？還得找他們，由其負(fù)責(zé)與其部門聯(lián)系，解決。
石家莊室內(nèi)空氣檢測治理定點(diǎn)企業(yè)石家莊比好更好環(huán)保工程有限公司總經(jīng)理告訴您空調(diào)選購要點(diǎn)：好空調(diào)可以用十年之久，價(jià)格也不低。因此，買空調(diào)決不能貪便宜，買空調(diào)要看產(chǎn)品的質(zhì)量：1．是否使用名牌壓縮機(jī)，壓縮機(jī)是空調(diào)器 的心臟，好的
你好 是一個(gè)電磁閥，控制壓縮機(jī)里面的流通性，58車
國產(chǎn)奧迪A3三箱后排空調(diào)出風(fēng)口去當(dāng)?shù)氐钠涑腔蛘?S店購買就可以的了.
你好，可以的。有許多車型有原廠或者非原廠的扶手箱總成出售。上面是包含了后座的出風(fēng)口的，安裝比較簡便，設(shè)計(jì)也相當(dāng)合理，不破壞車內(nèi)結(jié)構(gòu)。根據(jù)車型不一樣，價(jià)格可能幾百到幾千不等。壞了？、去4S店 打個(gè)電話 問問有沒有貨 沒有先
奧迪A6電子風(fēng)扇在空調(diào)使用中可能遇到不工作或持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的問題，可能由故障原因、空氣濾清器阻塞、冷卻水溫度傳感器故障和電子控制單元故障導(dǎo)致。車主應(yīng)定期檢查保養(yǎng)，及時(shí)更換損壞部件，以確保汽車正常運(yùn)行。若出現(xiàn)異常情況，建議前往專業(yè)維修站進(jìn)行診斷維修，避免影響行車安全和舒適性。奧迪A6電子風(fēng)扇開空調(diào)不工作或者...
之前詢問過我奧迪A3如何的朋友，都已經(jīng)被我成功地忽悠當(dāng)上了奧迪車主，不過還有一些不太好忽悠的朋友，過日子比較細(xì)心，打算詳細(xì)了解一下奧迪A3的保養(yǎng)成本，怕買車后保養(yǎng)太貴了，所以有相同問題的朋友們可以一同往下看。其實(shí)許多朋友也對奧迪的保養(yǎng)有大概的了解，比如小保一次都得上千，但是到底得支付多少呢？而且現(xiàn)在...
我們列出了奧迪A3車型保養(yǎng)所需的配件，其中官方提供兩種機(jī)油可供車主選擇，另外官方還提供比如：玻璃水、空調(diào)清洗劑、燃油添加劑等按需添加的配件�？偨Y(jié)：通過這次的保養(yǎng)調(diào)查可以看出奧迪A3車型的保養(yǎng)成本并不低，與同級別車型對比也是偏高的，原因之一是配件價(jià)格高，另外一點(diǎn)就是工時(shí)費(fèi)較貴。但換裝2.0T發(fā)動機(jī)后的...
西安新款進(jìn)口奧迪A3多少錢現(xiàn)車優(yōu)惠據(jù)58車西安分站編輯從奧迪經(jīng)銷商處了解到17款?yuàn)W迪A3現(xiàn)車銷售、車型豐富、顏色齊全。新款?yuàn)W迪A3車身外觀優(yōu)美大方、流線感強(qiáng)，內(nèi)飾選材上等、配置豐富。進(jìn)口奧迪A3車身設(shè)計(jì)美觀大方，車身側(cè)面流暢自然。自然俊朗的設(shè)計(jì)理念，運(yùn)動感、時(shí)尚感、俯沖感集一身的車型�？諝鈩恿W(xué)設(shè)計(jì)...
內(nèi)飾方面，簡約和精致是新款A(yù)3最大的特點(diǎn)，中控面板上的功能按鍵簡潔美觀，每個(gè)按鍵的細(xì)節(jié)都精雕細(xì)琢，整體做工也比較精細(xì)，無論觀感手感都無可挑剔。圓形空調(diào)出風(fēng)口十分別致，銀色外圈可以控制出風(fēng)口的開閉。中間還設(shè)計(jì)了調(diào)節(jié)閥，可以方便用戶選擇直接送風(fēng)或是分散送風(fēng)模式，可謂是細(xì)心周到。乘坐空間方面，全新奧迪A3...
◆兩車內(nèi)飾動力對比△新速騰GLI內(nèi)飾部分也做了相應(yīng)的升級，使用了新的黑色仿碳纖維風(fēng)格飾板，新造型的三輻運(yùn)動式方向盤，門內(nèi)飾板同樣部分使用Alcantara包覆。而奧迪A3的設(shè)計(jì)要顯得偏向年輕和時(shí)尚化，中控臺所有的操作區(qū)域也更傾向于駕駛席一點(diǎn)，中控臺區(qū)域娛樂控制面板與空調(diào)控制面板采用分離式設(shè)計(jì)，立體感...
走進(jìn)車內(nèi)，沃爾沃新款V40依舊延續(xù)了家族式的簡潔、明快風(fēng)格，小清新的雙拼內(nèi)飾顏色、分區(qū)合理的中控面板以及全液晶的儀表盤都給人一種很舒服的感覺，并且頗具科技質(zhì)感。雷克薩斯CT200h的內(nèi)飾風(fēng)格則顯得更為厚重，同樣采用了標(biāo)準(zhǔn)的家族式設(shè)計(jì)，只是略顯凌亂的中控面板可能會讓新車主需要一段時(shí)間，才可以靈活操作。...
5月28日，廣州南菱奧迪4S店內(nèi)發(fā)布了新一代奧迪A3，此次上市的奧迪A3均為國產(chǎn)版車型，產(chǎn)品陣容也由14個(gè)調(diào)整到10個(gè)，兩廂和三廂版各精簡了2款車型，售價(jià)區(qū)間為18.49-28.10萬元。相比老款車型在售價(jià)上均有所下調(diào)，并增加功能配置，性價(jià)比得到進(jìn)一步提升。外觀方面，2016款?yuàn)W迪A3在設(shè)計(jì)上的變化...
臺州中升晨隆奧迪活動介紹享受更綠色，更節(jié)能的生活方式，改變你的生活，從購買奧迪A3開始吧我們的生活變好了，水平也提高了，但是，我們賴以生存的環(huán)境，卻受到了破化，汽車尾氣的排放，使得我們的呼吸的空氣，越來越差...如果都不能從根本上解決問題，那么，你需要做的是：(1)少開車，多乘坐公共交通工具(2)如...
今天武漢人只有一個(gè)問題“雪到底什么時(shí)候下？”今天。沒錯(cuò)，大雪加6級大風(fēng)加零下8度，這種天氣能出來見面的都是生死之交，能出來約會的都是真愛，能堅(jiān)持上班的都是中國好員工，能出來買車的，都是真便宜，快來武漢華星漢迪漢陽奧迪4S店，狂歡就在1月23號當(dāng)天，沒幾天過年了，買車辦分期，還享分期免利息，分期購車更...
【汽車點(diǎn)評·試駕·原創(chuàng)】隨著環(huán)境污染問題的日益加劇，節(jié)能環(huán)保成為了時(shí)下汽車發(fā)展的主流課題�！癳-tron”是奧迪電動車和電動科技的代名詞，而本文的主角奧迪A3Sportbacke-tron正是奧迪首款正式量產(chǎn)的e-tron車型，作為一部插電式混合動力車型，奧迪A3Sportbacke-tron既可以...
【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】在廣州車展期間，寶馬發(fā)布了CompactSedan概念車，它預(yù)示了未來的一款緊湊型三廂車。從目前寶馬的產(chǎn)品線來看，緊湊型車只有1系、X1、2系運(yùn)動旅行車，但并沒有四門三廂轎車，因?yàn)閷汃R欲填補(bǔ)一個(gè)三廂轎車間隙。筆者估計(jì)它將是全新1系的三廂版，目標(biāo)對手是奧迪A3和奔馳CLA。打造...
【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】據(jù)路透社報(bào)道，繼大眾集團(tuán)前任CEO馬丁·文德恩、奧迪A3、甲殼蟲、高爾夫，以及2014款至2015款的帕薩特，都涉及到這問題在7年時(shí)間中，共有48.2萬輛柴油車都有問題。報(bào)告指出，大眾可能在其汽車內(nèi)安裝了“失效裝置”，它可監(jiān)測周邊環(huán)境，判斷是否處于實(shí)驗(yàn)室和正常環(huán)境，它如果“知...
●僅僅是罰款180億美元那么簡單么？大眾在美國有排放問題的柴油車，涉及2009-2015年間在美售出的48.2萬柴油車，包括柴油版的捷達(dá)、甲殼蟲、奧迪A3、高爾夫和帕薩特可以有效降低柴油機(jī)的氮氧化物的排放，但是這必然會帶來維護(hù)及成本的增加。所以，在利益的驅(qū)使下，大眾最終也許選擇了一個(gè)最不該選擇的辦法...
新能源車優(yōu)勢數(shù)不清，可是目前充電樁稀少、電池容量低、純電動車跟普通車輛駕駛感差異大，都是制約新能源車發(fā)展的掣肘。橫空出世的奧迪A3e-tron聲稱改變能耗、改變碳排放，但不改變駕駛習(xí)慣。在交通擁堵、環(huán)境污染問題越來越困擾我們的今天，奧迪A3e-tron會是既面向未來，又切實(shí)可行的解決方案嗎？與很多新...
【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評：其實(shí)國內(nèi)現(xiàn)款奔馳A級還是很受消費(fèi)者歡迎的，但其空間方面的不足成為最主要問題。相信在三廂版推出后，一定能獲得更多消費(fèi)者青睞。近日,據(jù)海外媒體報(bào)道，奔馳為擴(kuò)大在緊湊級車型領(lǐng)域的投入力度，將于2018年左右推出A級三廂版車型，其競爭對手鎖定為寶馬2系以及奧迪A3�，F(xiàn)款奔馳...
提到豪華品牌緊湊型車市場，大家腦海中率先浮現(xiàn)出來的或許就是寶馬1系、奔馳A級和雷克薩斯CT等車型，作為這一細(xì)分市場的開拓者，老款?yuàn)W迪A3由于產(chǎn)品過于老邁，在過去的很長一段時(shí)間內(nèi)人氣不高，似乎一直扮演著陪太子讀書的角色，與它同門師兄A4L和A6L如日中天的市場表現(xiàn)，不可同日而語。奧迪應(yīng)該也意識到了這個(gè)...
奧迪A3三廂空間篇說到三廂A3的空間，我們還是先從座椅介紹開始吧，座椅采用真皮與布藝相結(jié)合的包裹方式，經(jīng)濟(jì)實(shí)用加舒適，前排主副車位的8向電動調(diào)節(jié)、電動腰靠以及前排座椅加熱等功能一應(yīng)俱全，舒適感真是不在話下了。后排有空調(diào)出風(fēng)口以及12V的電源設(shè)計(jì)，且為三頭枕式的座椅，大大提高了后排的舒適性。前面說到奧...
內(nèi)飾雖然大面積采用搪塑材料，但是手感不錯(cuò)，沒有顯得很廉價(jià)。整體做工也比較精細(xì)，不愧豪華車的品質(zhì)。進(jìn)口奧迪A3內(nèi)飾奧迪這一次是要將A3武裝到牙齒，ACC自適應(yīng)巡航、車道輔助、盲區(qū)監(jiān)測、自動泊車、自動啟停、雙溫區(qū)恒溫空調(diào)、MMI多媒體系統(tǒng)、等以往在更高級別車型上才會出現(xiàn)的配置，這下A3車主也能擁有了。進(jìn)...
未來，我會在什么地方？遇到什么樣的人？過什么樣的生活？你知道這些問題只是現(xiàn)在的“未完待續(xù)”，也希望它一直這樣懸疑。對未來的疑惑和無知，這種狀態(tài)既為人著迷又使人痛苦。在路上、在麥田里，想尋找的、想守望的，是未來的自己！3月21日，未來即將如約而至，全新奧迪A3，搭載全新科技，攜未來而來。全新奧迪A3強(qiáng)...
