不肉呀,這款車車身重量不大的,1.5渦輪的動力起步還是很快的呀,完全可與的,你可以去試駕感受一下,最直接了!
起步肉無法調(diào),可以靠刷變速箱程序進行提升,但H2不行,只能換車。
你好車輛起步以前一般都需要預熱三分鐘,等潤滑油走完油道,發(fā)動機溫度達到正常工作溫度再起步是最好的。希望能夠幫助到你,如有不明請追問
哈弗H2這臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機,渦輪特性非常的明顯,遲滯現(xiàn)象非常嚴重單靠渦輪工作之前的轉(zhuǎn)速階段,推動H2的自重是相當吃力的,而且油耗非常高核心問題是自主品牌的動力匹配比較糟糕,暫時無法解決
你好,你的故障有以下幾種可能①,底盤部分有問題,檢查一下懸掛上的各個球頭有無松曠、,傳動部分松曠或者球籠有故障!③,變速箱內(nèi)部故障,差速器和輸出軸之間的間隙配合過大! 檢查一下,有問題及時維修,很高興回答您的問題
新車的話可能沒磨合好的原因,當然也有可能是變速箱調(diào)校問題,不放心的話去4S檢測下吧
這個機動車怠速,應(yīng)該說正常的車況,不會存在比較明顯的抖動現(xiàn)象,如果有比較嚴重的,有可能是你的發(fā)動機或者節(jié)氣門的積碳過多。當然也有是別的因素造成的可能性,你最好去進店檢查一下。
好正常的車輛小排量一般一檔起步都需要加一點油門2檔起步如果不加很大的油門都會滅火,不是問題。58車
不會的。H2自重少了不少。渦輪在2200轉(zhuǎn)最佳。所以駕駛習慣要改。
說的是瞬時油耗吧?那個都是浮云,沒什么參考價值,油耗還得自己算才準。
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評:H8看起來很有國際范兒,昔日的唐突造型不復存在。在本次車展上,哈弗的最大號車型H8首發(fā),它設(shè)計很流暢,搭載一款2.0T發(fā)動機,新車的售價預計超過20萬。身材魁梧的哈弗H8,已經(jīng)換了新商標的哈弗外觀上,哈弗H8高大魁梧,前臉采用新的統(tǒng)一大嘴臉譜,頭燈線條柔,每組大燈集...
哈弗M2搭載的是長城轎車普遍使用的1.5升VVT發(fā)動機,最高功率77kW/6000rpm,最大扭矩138N·m/4200rpm。自主的“心臟”在短短的一天中,試駕車的動力表現(xiàn)還是給了我們不錯的成績單。哈弗M2起步的變現(xiàn)非常不錯,但是中段加速感覺還是有點肉,但是如果你舍得給油,動力還是夠用的。不知道是...