樓蘭輪胎對(duì)調(diào)

汽車前后輪胎如何對(duì)調(diào)交換？在汽車行駛到多少里程的時(shí)候調(diào)換？

　　根據(jù)駕駛者不同的駕駛習(xí)慣和駕駛路線，應(yīng)參照汽車自帶的保養(yǎng)手冊(cè)定期進(jìn)行輪胎換位。輪胎換位間隔一般新車為10000km，以后每行駛5000km至10000km進(jìn)行一次輪胎換位�！　≥喬�換位應(yīng)根據(jù)輪胎的不同特點(diǎn)采用不同的換

提問(wèn)者： 偶遇76552013-03-20

廣州去哪里做汽車輪胎對(duì)調(diào)比較便宜

一般的汽車維修店價(jià)錢(qián)都差不多，應(yīng)該不會(huì)很貴，可以到新干線童心店那里對(duì)調(diào)吖，現(xiàn)在新干線商城網(wǎng)還搞促銷，注冊(cè)該網(wǎng)后對(duì)調(diào)輪胎才10元1條。

提問(wèn)者： 牛車網(wǎng)2014-03-19

繽智前左輪胎與和輪胎對(duì)調(diào)有影響嘛

你好沒(méi)有影響的，建議對(duì)換輪胎做一下輪胎的動(dòng)平衡

提問(wèn)者： szqquan2016-05-02

創(chuàng)酷幾萬(wàn)公里輪胎對(duì)調(diào)

基本上是2W公里左右前后交叉換位，需要后輪重現(xiàn)做動(dòng)平衡

提問(wèn)者： 2016-05-05

輪胎為什么要對(duì)調(diào)？

定期對(duì)調(diào)定位輪胎長(zhǎng)壽當(dāng)煞車時(shí)，整部車子的重量都會(huì)往前移動(dòng)，車是前輪驅(qū)動(dòng)的話，前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的重量都會(huì)集中到車子的前半部。 汽車前輪的輪胎磨損得比后輪胎快，因此應(yīng)該定期對(duì)調(diào)。 車的前半部所承受的重量是最大的，所

提問(wèn)者： HAOREN_CHI2013-08-24

為什么輪胎要前后對(duì)調(diào)

　　輪胎前后對(duì)調(diào)的原因：　　1、延長(zhǎng)輪胎使用壽命。前后輪由于相對(duì)承受重量不同其磨損就不同，定里程換位有助于輪胎相對(duì)平均磨耗�！　�2、長(zhǎng)期單邊使用輪胎，有可能使輪胎內(nèi)部疲勞損傷所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力集中，換位使用輪胎有助于應(yīng)力分散

提問(wèn)者： computer512013-03-19

速騰多少公里換變速箱油，多少公里輪胎對(duì)調(diào)

車主您好，輪胎20000公里需要進(jìn)行換位處理，變速箱油看什么變速箱，DSG的免維護(hù)，不需要換油，其它的60000公里更換一次。希望我的回答對(duì)您有幫助，如果您還有疑問(wèn)，可以繼續(xù)咨詢我，祝您生活愉快，順心如意。-------

提問(wèn)者： jxhg57442016-03-05

前后輪胎對(duì)調(diào)需不需要做四輪定位新君威

輪胎對(duì)調(diào)，不需要做4輪定位的。

提問(wèn)者： 2016-01-13

哈弗h6對(duì)調(diào)輪胎后,怎么胎燥聲很大

輪胎對(duì)調(diào)后由于位置不同磨損度和原來(lái)位置不一樣，所以就會(huì)出現(xiàn)行駛中胎噪增加的問(wèn)題，正常情況下磨合幾百公里之后胎噪就會(huì)逐步降低到原來(lái)的狀態(tài)。

提問(wèn)者： gyoktr2016-09-22

奇瑞e3輪胎前后對(duì)調(diào)要做四輪定位

最好進(jìn)行四輪定位檢查，定期進(jìn)行四輪定位檢查對(duì)車輛輪胎都有好處。

提問(wèn)者： ls983482642016-09-17

吉利帝豪gl輪胎多大型號(hào)？

帝豪gl輪胎尺寸為205/55-R16，備胎為非全尺寸備胎。帝豪gl輪胎：這款輪胎能有效降低行駛時(shí)的振動(dòng)噪音，四條寬大的直溝花紋設(shè)計(jì)也可以迅速排水，確保輪胎在濕地的抓地力更強(qiáng)。建議帝豪gl車主不要隨便更改原廠配置調(diào)好的參數(shù)，不然輪胎會(huì)損耗更大，還會(huì)有安全隱患。輪胎更換：輪胎作為一種耗材，需要經(jīng)過(guò)一段...

作者：小楊說(shuō)車

穿越新藏 記歐寶安德拉穿越新藏自由行

D11(8月30日)：三十里營(yíng)房—葉城352KM在葉城修配廠平整下護(hù)板，在新藏線無(wú)數(shù)次托底被卡彎的下護(hù)板又恢復(fù)原樣了，哈哈。一個(gè)輪胎的胎壁被新藏線的碎石劃了一道口子。為了安全起見(jiàn)，將胎壁被劃破的前輪和后輪對(duì)調(diào)。在葉城修配廠檢查完車輛，成功穿越新藏線后，小安只是下護(hù)板卡彎，一個(gè)輪胎胎壁被劃，前風(fēng)擋被石...

作者：于振洋