嗯 bose影響是好東西 頂級(jí)天籟的設(shè)備 不同的音樂需要不同的平衡器 比如重低音 搖滾 音效需要調(diào)整 自己沒弄好 比如重低音 英文Booster 流行POP 這些設(shè)置一般會(huì)有的~目前最好的 音質(zhì)的 還是CD。應(yīng)該是沒設(shè)置
馬自達(dá)真的在最暢銷的車型阿特茲身上配備了真正的BOSE音響。當(dāng)然，BOSE對(duì)音質(zhì)的追求并沒有變，而且BOSE音響系統(tǒng)也確實(shí)可以提供比普通音響更優(yōu)質(zhì)的聲音。BOSE為阿特茲設(shè)計(jì)了多達(dá)9只高性能揚(yáng)聲器的Centerpoint
1、思鉑睿提速的確要比阿特茲感覺稍快一點(diǎn)，基本上用同樣的時(shí)間，試駕思鉑睿sl我最快跑到120，阿特茲最快跑到快1102、思鉑睿隔音效果比阿特茲好，而且音響模擬的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪聽著很刺激，阿特茲更多聽到的是發(fā)動(dòng)機(jī)真實(shí)的轟鳴和胎
你說的共振是什么情況？音箱都需要共振才有很好的低音出來，但音箱不能有駐波。
區(qū)別 很大！。 BOSE 品牌的 音響 在 C級(jí)車 才比較多見。 低音 足，音質(zhì) 弘厚！ 很多 準(zhǔn) 車主 就是 沖著 ATENZA 配置高 去的
最好是接后面的兩個(gè)喇叭線！因?yàn)閷?duì)5、1聲道有很好的效果、、、
應(yīng)該是BOSE不是BOSS吧? 2000應(yīng)該賣不到，因?yàn)槠嚿系挠∠蠖际怯惺畟�(gè)以上單元的，你這里才一個(gè)喇叭，而且僅僅是一個(gè)喇叭，一般一套音響也就兩三萬，還是帶機(jī)頭全新的，你這個(gè)喇叭大概最多只能賣800，還要找到買家 I
Harman/kardon哈曼卡頓音響是非常著名的頂級(jí)音響品牌，該公司旗下還有JBL、Becker、AKG、Infinity、Mark Levinson、Lexicon、 Revel 和Studer這幾個(gè)著名的音響品牌！
正確的商標(biāo)是“BOSE”，美國(guó)軍方的采購(gòu)品牌，每年利潤(rùn)的90%用于研發(fā)，唯一掌握使低音具有方向性技術(shù)的廠家，典型的技術(shù)宅。阿特茲和CX-5的頂配都是用的BOSE揚(yáng)聲器，可以看揚(yáng)聲器上的LOGO。BOSE授權(quán)汽車廠商使用其
OSE是來自美國(guó)的世界頂尖音響品牌，Bose 公司是由美國(guó)麻省理工學(xué)院電子工程學(xué)教授Dr. Amar先生于1964年創(chuàng)立，擁有多項(xiàng)專利和獎(jiǎng)項(xiàng)，中文譯音叫“博士”。 博士（BOSE）多媒體的可能要先訂．不過價(jià)位太高，一
說起對(duì)阿特茲的印象，你一定以為，來自于他獨(dú)特誘人的魂動(dòng)之紅，但實(shí)際上，讓人欲罷不能的，遠(yuǎn)不止于那一抹純正的紅。早在它被叫作馬自達(dá)6的時(shí)代，就被眾多年輕人奉為經(jīng)典之車。為什么？因?yàn)�，帥氣，因�(yàn)�，符合熱血青年們�?duì)于一輛理想車的所有要求。在過去的十幾年里，來自馬自達(dá)的這款恒久耐看的經(jīng)典車型竟然一次次掀起人...
不是我有偏見，咱汽車圈玩起營(yíng)銷來，總給人一種后知后覺的印象，時(shí)尚圈玩爛的詞又被汽車品牌們撿回來用，美其名曰品牌定位。去年故宮、李寧挑起的國(guó)潮熱，今年成了一堆車企的新標(biāo)簽。再往前，輕奢風(fēng)也是如此。缺乏創(chuàng)新的汽車圈，難道就沒有一個(gè)品牌可以與時(shí)尚圈同步引領(lǐng)潮流嗎？終于，伴隨著今年全新一代阿特茲的上市，我們...
【58車衡陽訊】2019年8月20日，全新一代阿特茲正式上市。6款車型，售價(jià)17.58-23.98萬元。5年后，我們終于迎來了日系B級(jí)車中最后換代的全新一代阿特茲。這位選手表現(xiàn)怎么樣？我用58秒讓您看懂并且告訴您該買哪款。2014年，各家汽車品牌還在為舒適性而忙碌，第一代阿特茲誕生，便為沉悶的B級(jí)車...
2019年8月20日，全新一代阿特茲正式上市。6款車型，售價(jià)17.58-23.98萬元。5年后，我們終于迎來了日系B級(jí)車中最后換代的全新一代阿特茲。這位選手表現(xiàn)怎么樣？我用58秒讓您看懂并且告訴您該買哪款。2014年，各家汽車品牌還在為舒適性而忙碌，第一代阿特茲誕生，便為沉悶的B級(jí)車市場(chǎng)帶來了一股新...
俗話說的好，早買早享受，晚買有折扣。在8月這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，我們終于迎來了日系B級(jí)車中最后換代的全新一代阿特茲�，F(xiàn)階段老款阿特茲有一定的優(yōu)惠力度，而新車則還需要一段時(shí)間才能真正入手。那么問題來了，現(xiàn)階段是沖著終端優(yōu)惠買老款阿特茲，早買早享受，還是等時(shí)間買即將上市的新款呢？在各家汽車品牌還在為舒適性而忙...
近日，我們從微博上發(fā)現(xiàn)一組改款阿特茲的實(shí)車圖，據(jù)筆者跟4S店了解，新車有望于7-9月份之間銷售，但具體上市時(shí)間仍沒確定。外觀方面，新車修改了前格柵和前保險(xiǎn)杠下部造型，增加了一些鍍鉻條，顯得更加上檔次。此外，大燈燈組和尾燈也有所改變。但整體上看，新車的變化并不大，因?yàn)樗�屬于中期改款，僅做些小修邊幅，...
【內(nèi)飾篇】和進(jìn)口版本一樣，國(guó)產(chǎn)ATENZA的內(nèi)飾用料中規(guī)中矩，中控臺(tái)上表面以及門板扶手以上區(qū)域都采用了軟性材質(zhì)，其它區(qū)域大多為硬塑料，整體呈現(xiàn)出明快整潔的風(fēng)格。細(xì)節(jié)最右側(cè)的儀表是一塊行車電腦顯示屏，它除了可以顯示常規(guī)的平均/瞬時(shí)油耗、平均時(shí)速、續(xù)航里程之外，還能夠顯示兩個(gè)特別的功能——i-stop和...
4月26日，一汽馬自達(dá)萬眾矚目的國(guó)產(chǎn)全新旗艦車型MazdaAtenza——阿特茲，將正式開放試駕!一汽自達(dá)長(zhǎng)沙德順4S店邀您一同搶鮮試駕，感受車隨意動(dòng)人馬一體的王者風(fēng)范。您可以零距離與小茲接觸，感受小茲帶來的視覺與感官的沖擊力，更可盡享受創(chuàng)馳藍(lán)天和BOSE音響帶給您的速度與激情！活動(dòng)時(shí)間：2014年...
