應(yīng)該是怠速太底了,節(jié)氣門那里可以調(diào)的。一般標(biāo)準(zhǔn)怠速是八百四十轉(zhuǎn)/分。
看一下你的車是不是09年8月份以前生產(chǎn)的,如果是排量1.3或者1.6的,就到4S店先進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)電腦升級(jí)。
里程數(shù)有點(diǎn)多,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭 拉個(gè)高速試試 拉高速方法:從1擋開始到5擋,每個(gè)擋位都維持到4000左右的轉(zhuǎn)速(高檔位怕超速可以不拉),每個(gè)擋位堅(jiān)持1分鐘左右,如果抖動(dòng)減弱,說明確實(shí)是這個(gè)問題,可以適當(dāng)繼續(xù)拉一會(huì)
積碳過多吧
發(fā)動(dòng)機(jī)共振抖動(dòng)。沒什么的。
您好: 關(guān)于您咨詢的問題,建議車輛檢查火花塞的使用情況,檢查節(jié)氣門體和怠速閥的積碳情況,對(duì)于行駛里程較短的車來說,不會(huì)有太大的問題,主要是點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良或是積碳問題導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)。打開車燈怠速輕微變換屬于正,F(xiàn)象,會(huì)
燃油這快 讓4S給你清洗油嘴 更換火花塞 缸線看下!
主要車子破。。?梢該Q了。。。
您好:一般情況下熱車后怠速在800轉(zhuǎn)左右是正常的,涼車時(shí)在1200轉(zhuǎn)左右。如果怠速過高或過低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出異常。而且動(dòng)力輸出怠速高會(huì)耗油,怠速過高,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)常超速運(yùn)轉(zhuǎn),油耗必然要升高,而且擋位切換時(shí)閘箱聲音變大,起
發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是根據(jù)水溫塞提供的水溫信號(hào)來進(jìn)行提速的,依據(jù)你提供的情況來分析(每次的規(guī)律都一樣?),涼車啟動(dòng)怠速1200轉(zhuǎn)正常,水溫升到第一格時(shí)不正常,水溫到第二格時(shí)又恢復(fù)正常,這種情況很罕見,照原理應(yīng)該是水溫塞壞,但“壞”