這個(gè)問(wèn)題我也碰到過(guò)！經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間觀察：并不是方向盤的摩擦聲！而是車子的剎車系統(tǒng)：EBD在工作，使剎車來(lái)鄰片回位較慢，產(chǎn)生的摩擦聲傳到方向盤中，感覺(jué)還有些輕微的震動(dòng)！這是正常的！【你跑跑山區(qū)，循環(huán)下山時(shí)頻繁制動(dòng)時(shí)就比較明顯！
這個(gè)現(xiàn)象是方向柱的螺絲太緊，松一下就可以。也有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)受損嚴(yán)重，沒(méi)發(fā)維修就建議換了轉(zhuǎn)向機(jī)�；蛘呤侨笔еτ土�，看看是不是助力油有泄露，泄露的話一般會(huì)有黑色油帶，及時(shí)維修和添加。
油門沉是油門線該換了，離合器沉是也是線了事， 加油無(wú)力，有很多方面建議找專業(yè)技師看看。
長(zhǎng)安逸動(dòng)是2012 3月份上市的一款車，自上市以來(lái)就比較有人氣，該車全系均在10萬(wàn)以下，有四款配備ESP的車型，外觀時(shí)尚，安全配置比較豐富. 逸動(dòng)的配置比較豐富，而且科技含量比較高，這正是目前自主品牌比較欠缺的。首先說(shuō)E
任何帶液壓助力轉(zhuǎn)向的車輛的方向打死都會(huì)有響聲,那是因?yàn)橛蛪禾罅隧懙?一般都不能打死方向超過(guò)幾十秒,這樣液壓系統(tǒng)容易出問(wèn)題
那是因?yàn)槟惆舞�匙后動(dòng)過(guò)方向盤吧 把鎖方向盤的卡子緊住了然后鑰匙就轉(zhuǎn)不動(dòng)了 因?yàn)檗D(zhuǎn)鑰匙的時(shí)候鎖方向盤的卡子要松開(kāi)下次出現(xiàn)這種情況稍微搖下方向盤就行了
一個(gè)裝飾品 你拆它干嘛
長(zhǎng)安逸動(dòng)最大優(yōu)點(diǎn)外形前衛(wèi)時(shí)尚，車身勻稱動(dòng)感，內(nèi)飾溫馨實(shí)用，空間充足，性價(jià)比較高。最大缺點(diǎn)動(dòng)力不足，變速箱技術(shù)落后；內(nèi)飾做工一般，塑料感強(qiáng)；維修問(wèn)題較多，有異響、噪音、漏油、抖動(dòng)等問(wèn)題。動(dòng)的維修問(wèn)題較多。
2015款長(zhǎng)安逸動(dòng)速度到100時(shí)方向盤不抖動(dòng)
檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)跟輪胎 必要時(shí)做過(guò)四輪定位�。▋�(nèi)部資料僅供參考）
A4L方向盤咯嘣響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回位聲、方向柱防塵套摩擦、方向盤內(nèi)部異響、減震器平面軸承和平衡桿問(wèn)題。若異響源于轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦，需調(diào)整或更換腳墊。若異響來(lái)自方向盤下方，可能是方向柱防塵套缺乏潤(rùn)滑，涂黃油可解決問(wèn)題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎...
【58車衡陽(yáng)訊】最近幾天，榮威君的朋友圈被一條消息刷屏了！誒誒，這是怎么回事？“軒轅獎(jiǎng)”是什么獎(jiǎng)？榮威RX5怎么跑到博物館里去了？還是來(lái)聽(tīng)榮威君給大家解讀一下吧！北京汽車博物館和“軒轅獎(jiǎng)”都是什么來(lái)頭？作為中國(guó)第一座汽車博物館，北京汽車博物館是汽車文化交流和集結(jié)沉淀之地，見(jiàn)證并展示了汽車工業(yè)發(fā)展所帶...
就在昨天，一條網(wǎng)傳視頻刷爆了微博和朋友圈，視頻中有人利用銀聯(lián)移動(dòng)POS機(jī)的非接觸式“閃付”功能盜刷ETC內(nèi)的銀行卡。視頻中，有人手持便攜式POS機(jī)，在一輛帶有ETC功能的車上進(jìn)行感應(yīng)，隨后劃走100元，POS機(jī)打印出的憑證單還寫道：“交易金額未超300元，免密免簽”。這條視頻被瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)后，一夜間讓所...
愛(ài)車貼士-方向盤常見(jiàn)故障之方向盤鎖死汽車方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)，鑰匙也扭不動(dòng)，這是怎么回事?讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)一下這個(gè)問(wèn)題怎么解決？不少新車主遇到過(guò)這樣的問(wèn)題。其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，車輛在熄火后，方向盤會(huì)自動(dòng)鎖死，這是一種簡(jiǎn)單的防盜功能。這種情況并不是每次點(diǎn)火時(shí)都會(huì)遇到，一般用鑰匙發(fā)動(dòng)車輛后，方向盤也就自動(dòng)解鎖了，對(duì)...
阿特茲上市周年慶這個(gè)周末，帶您一起領(lǐng)略創(chuàng)馳藍(lán)天操控之王有一種境界，叫車隨意動(dòng);有一種樂(lè)趣，叫智享科技;有一種體驗(yàn)，叫安享駕趣;有一種默契，叫人車無(wú)間……想要體驗(yàn)不是徒有外表的虛，也不是故作深沉的裝，是揮灑由內(nèi)而外的野，是足夠拉風(fēng)的外型，包裹絕不跟風(fēng)的野性，是手握方向盤一句話不說(shuō)，也能把坐副駕的你徹底...
上海大眾對(duì)朗逸的這次中期改款還是頗為重視的，不僅外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，車內(nèi)設(shè)計(jì)也煥然一新。新朗逸共提供了兩套不同的配色可供選擇，米色內(nèi)飾更家居一些，適合年齡稍長(zhǎng)的用戶；黑內(nèi)則是年輕人的最愛(ài)，突出了運(yùn)動(dòng)的氛圍。方向盤造型就不多說(shuō)了。在如今幾乎每一款大眾車上都能看到。高配朗逸提供了兩組多功能按鍵，可以分別...
只要一坐進(jìn)駕駛艙，立即能發(fā)現(xiàn)599比LFA大了足足一整圈，駕駛艙氛圍不像LFA那么平易近人，坐姿要高一些，座椅的支撐包裹幾近完美，同樣你也能在周圍發(fā)現(xiàn)不少碳纖維裝飾，我們也很喜歡它不是標(biāo)準(zhǔn)圓形的方向盤。法拉利把599造的很優(yōu)雅，不過(guò)跟LFA比起來(lái)精致程度還差把火后。在實(shí)用性方面，599有幾個(gè)重點(diǎn)失誤...
