這個理論跟實際是有差別的58車
你好，你說的是瞬時油耗吧！如果是瞬時油耗就是正常的，沒問題
一點不準。。。 電子表有哪個敢說 自己的準。。我的2.0T 跑了3.5W 現(xiàn)在油耗 大概 15-16
福特銳界采用的是一款2.0TEcoBoost直列四缸直噴發(fā)動機，經過重新的調教，這款2.0T發(fā)動機的最大功率為243馬力，最大扭矩為345N·m。 綜合油耗在13左右。 保養(yǎng)也不算貴，空間大，243PS的發(fā)動機驅動這
正常情況是不會這么高的，可能顯示的是即時油耗吧，冷車油耗會高，加速時油耗也會高。
途觀的優(yōu)點就是保值，相比銳界維修保養(yǎng)便宜點，油耗也比銳界低點，途觀在電子配備上比銳界豐富一些（只限于你說的這兩款車的比較）。缺點是價格在同級別中偏高，還加價，我是哈爾濱的，我不知道你那是不是加價 銳界的優(yōu)點是車身大外觀比
你好，這是百公里油耗顯示，不同速度油耗多少不同，希望對你有所幫助
行車電腦和油耗表不是一回事兒嗎？油耗表顯示的就是行車電腦的數(shù)據。多數(shù)車行車電腦數(shù)據是有一定偏差的，和按照加油/行駛里程計算出來的結果對不大上。如果希望跟蹤的更準確，可以安裝一個小熊油耗App
一般的越野路銳界比q5強很多，首先是離合器變速箱兩車工作原理不一樣，q5只要輪胎出現(xiàn)打滑變速箱溫度會快速升高時間一長就會對變速箱造成損傷，銳界則不會，二是銳界離地比q5高。
我是2.0T尊瑞版本的，1:這車我剛買，跑了863.2公里了，沒有任何問題一所述情況。2，這車油耗目前沒準確測量過，但是2.0T，使用工況:平時市內，一陡坡一長坡導致我油耗增加，不出差一天10公里，每周末高速來回一次10
如果行車電腦出現(xiàn)損壞車輛會出現(xiàn)顯示屏亮度異常、車輛無法上鎖或開鎖、無法點火、怠速不穩(wěn)、油耗增高等問題。以下是相關介紹：行車電腦的作用：行車電腦就好比是人的大腦，它可以控制車輛各部件的工作情況。舉個簡單的例子，如果車輛氧傳感器監(jiān)測到尾氣中氧含量較高，那么就可以判斷發(fā)動機此時燃燒不完全。隨后氧傳感器就會...
你敢讓寶寶在車里到處摸、隨處舔咬么？這個問題看似問得奇怪，“誰會這樣呢？不怕寶寶生病么？”但現(xiàn)實就是這么打臉，有一臺車做到了，它就是極狐汽車考拉。4月2日，中國婦幼保健協(xié)會向社會發(fā)布《母嬰友好型汽車》團體標準，按照安全保障、呼吸健康、接觸健康、舒適便利等四大維度給出了標準，以此賦能母嬰幸福出行。其中...
當前，選購混動車型的消費者越來越多。據乘聯(lián)會數(shù)據顯示，今年上半年，國內插電式混動汽車銷量50.2萬輛，同比增幅高達194.3%，遠超純電動市場107.8%的增速。究其原因，除了相關政策支持引導、油價高企等因素外，更是因為混動車不但能解決純電車型的里程焦慮和補能便利性問題，而且良好的駕乘感受以及較低的...
當前，選購混動車型的消費者越來越多。據乘聯(lián)會數(shù)據顯示，今年上半年，國內插電式混動汽車銷量50.2萬輛，同比增幅高達194.3%，遠超純電動市場107.8%的增速。究其原因，除了相關政策支持引導、油價高企等因素外，更是因為混動車不但能解決純電車型的里程焦慮和補能便利性問題，而且良好的駕乘感受以及較低的...
當前，中國物流業(yè)進入高速發(fā)展的快車道，大馬力車型憑借更快的車速和更高的扭矩，在承載能力和運輸效率等方面占據了更大的優(yōu)勢，逐漸被日益提速的高效物流市場所追捧。但真正對用戶而言，并非馬力越大越好。大馬力雖然帶來了高時效，但同時也存在著油耗偏高，動力相對過剩，購車成本相應提高等問題，并非最具性價比之選�？v...
隨著油價的攀升，燃油車的用車成本大幅增加，而且“高價低配”的現(xiàn)實顯然不能滿足用戶的需求，合資燃油正逐漸走向衰落。同時純電車型的續(xù)航及補能問題尚未解決。兼顧燃油和純電雙重優(yōu)勢的HEV車型，成為了貼合時代的出行方案，魏牌拿鐵DHT作為中國混動市場的標桿車型，憑借“智能化+新能源”兩把利刃，挺進合資燃油腹...
作者|郭巖編輯|王鑫來源|汽車預言家有關MHEV、PHEV、HEV技術路線問題的討論從來沒有停止過。根據《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖2.0》，指出到2025年混合動力占比分別達到40%，同時2025年油耗目標為每百公里5.6L，在業(yè)內看來，僅通過48V輕混技術難以達到油耗，需要使用擴大HEV強混技術...
消費者在買車時往往很容易被一些話術和宣傳所迷惑，導致關注點只停留于表面，比如只關注空間，忽略了更加重要的舒適性和豪華感；比如關注排量和油耗，但忽略了實際動力感受和實用性；可能不會有人告訴你某款車是加95#汽油，而動力更好的車型卻只需要加92#；或是只關注好開卻不知道有將“性能”、“好開”與“豪華感”...
受肺炎疫情的影響,春節(jié)返城,本著自駕比乘坐公共交通更安全的想法,更多人選擇了自駕返城。長途自駕,用車成本是不少車主要考量的問題,油耗便是其中一個重點。作為近來SUV市場大熱的全球車哈弗F7,其油耗表現(xiàn)可圈可點,讓車主過年回家之路的費用一省再省。下面我們就先來聽聽兩位車主的聲音�！拔胰胧值能囆褪�202...
近日，百度地圖正式發(fā)布了《2019年第3季度中國城市交通擁堵榜單》，報告顯示，重慶以2.058的通勤高峰擁堵指數(shù)，位居全國百城擁堵榜單榜首，貴陽分列第二、三位。交通擁堵是城市病的重要體現(xiàn)之一，也是上班族們不得不面對出行問題。在堵車的情況下，車主們需要頻繁起步、換擋、加速、減速，不僅增加了開車疲累，而...
一定程度上講,插電式混合動力汽車宋ProDM真正憑實力改變了人們的意識形態(tài)。它對我們的意義不僅在于解決牌照問題,更改變了我們對汽車使用和體驗的一些傳統(tǒng)認知,讓“既想馬兒跑的快,又想馬兒少吃草”的“妄想”成為現(xiàn)實,讓性能與節(jié)能兼具。日常通勤0油耗,一個月省下一雙AJ國家的新能源政策中,插電式混合動力車...
春天的正確打開方式，當然是周末暢快淋漓地跑一場自駕，人也變得神清氣爽。但是，自駕歸來的愛車或許會出現(xiàn)“春困”的癥狀，有些提不起勁兒，甚至有時還出現(xiàn)怠速抖動、冷車不易啟動等異�，F(xiàn)象。愛車的“乏力”問題，可能是由于車輛燃油燃燒不充分形成積碳所導致。城市內日益擁堵的交通、不良的駕駛習慣、質量不夠達標的油品...
在如今國內油價持續(xù)上漲的大背景下，很多車主都“談油色變”，也有人哀嘆：“曾經五、六元的油價時代已經一去不復返！”越來越多車主開始關心愛車的油耗問題。用同樣的油費去換更多的行駛里程，是每一位消費者的愿望。日前，哈弗F7“刷油7”節(jié)油挑戰(zhàn)賽，正在全國各地火熱展開。眾多哈弗F7車主帶著自己顯示數(shù)字“7.X...
儀表盤對于每位駕駛員來說是再熟悉不過的了，看油耗、看時速等一系列有關于車身狀況和操作的情況都會在儀表盤上找到相應的顯示。雖然熟悉但并不代表全部了解，也許你認為自己是老司機，但我敢保證下面的這些故障燈，總有那么幾個是你不認識的��！儀表盤上各式各樣的燈，真讓人眼花繚亂啊，當然如果汽車一切性能正常，沒有任...
關于動力和油耗的問題，在人們心中似乎一直是個不可兼得的命題，如果非要二選一的話，你更愿意讓你的車具備強勁動力還是燃油經濟性？近日，某知名汽車品牌就公布了一份關于燃油經濟性的問卷調查。調查顯示，有近六成消費者認為燃油經濟性更重要，而剩下的消費者則選擇了動力更重要。畢竟，油價猛如虎，普通老百姓家里可沒礦...
關于動力和油耗的問題，在人們心中似乎一直是個不可兼得的命題，如果非要二選一的話，你更愿意讓你的車具備強勁動力還是燃油經濟性？近日，某知名汽車品牌就公布了一份關于燃油經濟性的問卷調查。調查顯示，有近六成消費者認為燃油經濟性更重要，而剩下的消費者則選擇了動力更重要。畢竟，油價猛如虎，普通老百姓家里可沒礦...
隨著國內經濟水平不斷提高，越來越多的家庭或個人選擇購車出行。據公安部交管局最新數(shù)據顯示，截至2017年3月底，我國機動車保有量首次突破3億輛，其中汽車達到了2億輛。如今我們常�？吹焦飞宪噥碥囃�，甚至擁堵成群，然而這并不代表汽車已經成為我國大多數(shù)家庭的必備消費品。畢竟對于我國絕大部分工薪家庭來說，一...
隨著國內經濟水平不斷提高，越來越多的家庭或個人選擇購車出行。據公安部交管局最新數(shù)據顯示，截至2017年3月底，我國機動車保有量首次突破3億輛，其中汽車達到了2億輛。如今我們常�？吹焦飞宪噥碥囃�，甚至擁堵成群，然而這并不代表汽車已經成為我國大多數(shù)家庭的必備消費品。畢竟對于我國絕大部分工薪家庭來說，一...
試駕：公路與越野性能均強悍中央多媒體顯示屏清晰的顯示驅動力分配情況實際上，買路虎第四代發(fā)現(xiàn)的朋友和購買這一級別大多數(shù)的人相比，駕車外出游玩的時間要多些，比較看中路虎第四代發(fā)現(xiàn)出色的越野性能。試駕駕駛感受來看，除了在彎道中因為車身太高，重心的問題表現(xiàn)一般。其余城市道路、高速公路游記一些并不艱難的越野路...
