你裝的導(dǎo)航有問題1.可能不是專車專用的2.系統(tǒng)可能不匹配，重新裝下新系統(tǒng)3.接線有問題，拆下看下插頭有沒插錯(cuò)總之去你裝導(dǎo)航的店，讓他給你解決吧希望幫助得到你。。。
您好。說明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障了。所以發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了。去店里用電腦診斷下就知道具體是哪里出問題了。并維修就好了
你好，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮表示發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)有故障了，需要連接筆記本電腦故障診斷儀讀取一下系統(tǒng)故障代碼，看看具體哪個(gè)系統(tǒng)有問題。比如進(jìn)排氣系統(tǒng)，燃油控制系統(tǒng)，起動(dòng)系統(tǒng)，防盜系統(tǒng)等等，都有可能，好好檢查一下�！酒囉袉栴}，問汽車
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)
發(fā)動(dòng)機(jī)室保險(xiǎn)絲盒那邊有個(gè)60安的還是80安的保險(xiǎn)絲可能斷了。僅供參考
你裝的導(dǎo)航有問題 1.可能不是專車專用的 2.系統(tǒng)可能不匹配，重新裝下新系統(tǒng) 3.接線有問題，拆下看下插頭有沒插錯(cuò) 總之去你裝導(dǎo)航的店，讓他給你解決吧
你好，這是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有故障了，建議直接到4s店連接電腦讀取故障碼，然后有針對(duì)的維修。
別克英朗鎖方向盤方法：拔出鑰匙方向盤就會(huì)立即鎖定。英朗GT（Excelle GT）是為追求生活品質(zhì)的人士所量身打造的用心超越的完美座駕。即擁有歐系血統(tǒng)凌厲暢快的動(dòng)力操控，又開創(chuàng)了適合中國(guó)審美趨勢(shì)的動(dòng)感大氣的外觀和內(nèi)飾
1.斷電之后設(shè)定一下即可，左打死保持3秒，右打死保持3秒就可以消除了。 2.用汽車診斷儀進(jìn)行消除，在消除之前查看一下方向盤系統(tǒng)是否存在故障碼， 在檢查和排除故障后進(jìn)行故障碼消除�！ ∞D(zhuǎn)向助力是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)
助力泵、助力油、助力高壓油管泄漏，絕對(duì)有問題，要趕緊到4S檢查維修。
A4L方向盤咯嘣響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回位聲、方向柱防塵套摩擦、方向盤內(nèi)部異響、減震器平面軸承和平衡桿問題。若異響源于轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦，需調(diào)整或更換腳墊。若異響來自方向盤下方，可能是方向柱防塵套缺乏潤(rùn)滑，涂黃油可解決問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...
愛車貼士-方向盤常見故障之方向盤鎖死汽車方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)，鑰匙也扭不動(dòng)，這是怎么回事?讓我們一起來學(xué)習(xí)一下這個(gè)問題怎么解決？不少新車主遇到過這樣的問題。其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，車輛在熄火后，方向盤會(huì)自動(dòng)鎖死，這是一種簡(jiǎn)單的防盜功能。這種情況并不是每次點(diǎn)火時(shí)都會(huì)遇到，一般用鑰匙發(fā)動(dòng)車輛后，方向盤也就自動(dòng)解鎖了，對(duì)...
◆豐田漢蘭達(dá)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：23.98-42.98萬全新豐田漢蘭達(dá)想必是最近關(guān)注度最高的車型之一了�；厥桌峡钴囆烷L(zhǎng)期保持著月銷量8000臺(tái)左右，在內(nèi)地市場(chǎng)連續(xù)67個(gè)月蟬聯(lián)中型SUV銷售冠軍的寶座這樣的佳績(jī)。這對(duì)于新款車型而言不僅是一個(gè)挑戰(zhàn)也或許是一個(gè)跳板。△全新漢蘭達(dá)一改老款中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，融入了更多的...
上海大眾對(duì)朗逸的這次中期改款還是頗為重視的，不僅外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，車內(nèi)設(shè)計(jì)也煥然一新。新朗逸共提供了兩套不同的配色可供選擇，米色內(nèi)飾更家居一些，適合年齡稍長(zhǎng)的用戶；黑內(nèi)則是年輕人的最愛，突出了運(yùn)動(dòng)的氛圍。方向盤造型就不多說了。在如今幾乎每一款大眾車上都能看到。高配朗逸提供了兩組多功能按鍵，可以分別...
只要一坐進(jìn)駕駛艙，立即能發(fā)現(xiàn)599比LFA大了足足一整圈，駕駛艙氛圍不像LFA那么平易近人，坐姿要高一些，座椅的支撐包裹幾近完美，同樣你也能在周圍發(fā)現(xiàn)不少碳纖維裝飾，我們也很喜歡它不是標(biāo)準(zhǔn)圓形的方向盤。法拉利把599造的很優(yōu)雅，不過跟LFA比起來精致程度還差把火后。在實(shí)用性方面，599有幾個(gè)重點(diǎn)失誤...
內(nèi)飾——與同家族車型類似英朗的內(nèi)飾風(fēng)格與新君威和新君越極為相近，360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)貫穿左右車門，在保留運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的同時(shí)，還為這臺(tái)兩廂緊湊型車增添了幾分豪華感，整體風(fēng)格、布局、做工和用料基本和新君威在一個(gè)檔次上。給人所帶來的視覺感受也已經(jīng)超出了人們對(duì)于一款國(guó)產(chǎn)緊湊型轎車的傳統(tǒng)印象。英朗的多功能方向...
與速騰一樣，明銳的操控感覺著重硬朗，無論是方向盤的力道、懸架的軟硬還是轉(zhuǎn)向的表現(xiàn)，剛性的感覺會(huì)時(shí)刻放縱駕駛者的駕駛習(xí)慣。明銳的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)力道由于動(dòng)力的迅猛而被調(diào)校得稍重，非常有利于高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，同時(shí)低速行駛下的輕便性自然受到些微的影響。不過這種轉(zhuǎn)向盤的表現(xiàn)會(huì)使得駕駛者能夠明顯地感知到路面的狀況...
