助力泵、助力油、助力高壓油管泄漏,絕對有問題,要趕緊到4S檢查維修。
是的58車
發(fā)動機室保險絲盒那邊有個60安的還是80安的保險絲可能斷了。僅供參考
電動助力
10款是10年的車,兩種都有
您好,GT采用了電子轉向助力,要根據(jù)實車的情況判定,建議您還是去4S店檢查。
可能是車胎破了導致哪里電路故障,最好修修
由于是隨速電子助力轉向 速度越快 需要的力量也就越大。至于剎車 個人感覺英朗的剎車還是很靈敏的 一般踩一半的行程就夠了。
駕駛座方向盤出現(xiàn)噠噠聲可能源于轉向管柱不潤滑、助力油不足、萬向節(jié)或底盤懸掛問題。減輕方向機負重、避免原地打方向及正確打方向可延長部件壽命。此外,助力轉向系統(tǒng)分機械式液壓、電子液壓及電控助力三種,各有優(yōu)缺點。需根據(jù)車輛具體情況排查并解決問題。聲音部位在哪里?正常是半軸球籠問題。1、轉向管柱不潤滑,摩擦...
打方向盤時沙沙橡膠摩擦聲可能由車胎與路面摩擦、轉向柱缺油、氣囊游絲故障或減振器壓力軸承損壞引起。解決此問題可加潤滑油、更換氣囊游絲或調整轉向柱防塵套位置。若方向盤變重,可能是轉向助力系統(tǒng)問題,需檢查助力油是否泄漏或轉向感應器是否干凈。駕駛人員轉動方向盤時,如果有沙沙作響硫化橡膠摩擦響聲發(fā)生,一般全是...
17款豐田霸道4000TXL中東版配置:車輛穩(wěn)性控制,主動牽引力控制,上下坡輔助,雙氣囊,7座,行車報警(安全帶,門鎖,超速),滅火器,150升油箱,天窗,絲絨座椅,前排座椅手動調節(jié),手動雙區(qū)空調,電動車窗,遙控電動中央門鎖,方向盤助力,冰箱,6聲道音響,外接音源+USB接口,真皮多功能方向盤,腳墊...
編輯獲悉,目前該新款豐田坦途有大量促銷現(xiàn)車在售,新款豐田坦途顏色主要以充足多選。寬大硬朗的車身,粗獷有力,凸顯美國車的風范,前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅固格柵盡現(xiàn)強悍風格,視覺上極富沖擊力。對這款車感興趣的朋友們關注一下。具體價格請詳見下表:蘇經理15122216345豐田坦途最新價格變動報表單...
△前麥佛遜后多連桿的懸架結構,對于EU260來說,這是提高行駛品質一個重要環(huán)節(jié)!麟m然EU260的自重接近1.6噸,并且還是滿載狀態(tài)行駛。但在永磁電動機高達200多Nm的的扭矩加持下,EU260在高速行駛中還是顯得非常靈活,加速十分從容。EU260的電門踏板為了照顧日常使用,初段設計的有些慵懶,但你...
●內飾方面:瑞風S3整體深色內飾,配合紅色縫合線,儀表臺貫穿橫向銀色飾條,有運動質感。儀表采用雙炮筒設計,行車信息顯示清晰,儀表亮度可調。三幅式多功能方向盤,真皮包裹,集成音響控制+定速巡航+藍牙功能,操作簡便。高配車型配備了中控大顯示屏,行車過程中易于辨識及操作,6喇叭營造環(huán)繞立體效果,集成GPS...
問題五:進口和國產版有什么區(qū)別,我該買哪款?點評君:兩者有較大區(qū)別,從選擇性上說,進口版只有一款,而國產版有五款;而從價格上說,國產版明顯更便宜。▲進口版CX-7,外觀上絲毫沒有區(qū)別我們只能對比2.5L的豪華版車型,只有它才有國產/進口兩個版本,它們差價高達6萬多。配置上有一個差別,就是進口版采用電...
時間:10月9日——10月20日主題:逐鹿雷諾—風朗購車優(yōu)惠本次活動,不限時,不限量,全天后開放。提現(xiàn)車?沒問題!最低價?沒問題!早買早享受,買到就是賺到!不要再猶豫,逐鹿雷諾與你一起享受最低價!搶購熱線:0731-88233888新風朗在外觀上進行了較大調整,內飾上采用黑內飾設計,中控臺的設計同樣...
新奧迪A4L采用電動助力轉向系統(tǒng)設計,方向盤保留基本的路感回饋外,轉向更為順滑。隨著速度的變化,不僅方向盤回饋力度會發(fā)生變化,轉向比也會相應變化,從而使駕駛員可以獲得更從容精準的操控感覺。實際表現(xiàn)效果就是,低速時轉向比會明顯變小,在低速掉頭或者倒車時轉向顯得格外省力,高速時轉向比則會變大,保證直線行...
在內飾方面標致508的設計更討消費者喜歡,中控臺是傳統(tǒng)的對稱式布局相比新C5那種強勢硬朗的線條設計看著更舒服,所以內飾風格也更為簡潔。不過在方向盤設計上,新C5依舊采用了功能豐富的集控式方向盤,但由于按鍵較多想靈活操作需要時間適應。在配置對比中我們挑選了508與新C5自動入門級車型進行對比,從以往的...
近日,編輯從大連通用別克4S店了解到,購昂科雷可享5000元現(xiàn)金優(yōu)惠,店內現(xiàn)車供應。感興趣的朋友不妨到店賞車試駕!昂科雷最新價格變化表車型指導價(萬元)現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠幅度3.6精英版52.9052.40降5000元3.6旗艦版59.9059.40降5000元大連地區(qū)4S經銷商2012年5月19日行...
動力操控低速時,電子液壓助力的方向盤很輕,阻尼的大小令城市駕駛很舒服;高速時變重的手感會讓你更有安全感同時對車更有信心;激烈駕駛時指向也相當清晰,方向回正積極。座椅過于硬朗,包裹性一般。油門反應很敏捷,輕輕觸碰就有響應,不過急加速,或是時常變速,你會發(fā)現(xiàn)動力變得圓潤了許多,這是CVT變速器的“功勞”...