故障：變速箱頓挫在市區(qū)開車會經常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量雜質，ATF（變速箱油）在變速箱
您好，您可以試試使用半離合啟動。
雙離合+T動力就是高科技！��！這邏輯害人不淺��？你的車是正常的，包括所有雙離合的都逃不了這個命運！時間長了就得換整個變速箱，價格不菲
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高
正常啊，上海通用的變速箱就是這樣。。。有頓挫感是必然的。我也是英朗，很正常，習慣了就好了
我的車沒有遇到類似問題，建議和4S師傅多詢問，必要時可以直接找上海總部反饋情況
2500轉時再換擋
掌握好離合和油門的配合 就會好很多 就算很熟練 MT的車 都會有頓挫感。 你應該駕齡不長吧 如果是老司機 嗨有頓挫感 就去4S檢測下
