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英朗上坡轉(zhuǎn)速

英朗上坡轉(zhuǎn)速相關(guān)問(wèn)答

英朗GT-2012-1.8AT 上坡60碼,之后放油門(mén)還是60碼,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不變,悶響,像電腦死機(jī)。

您好,建議您去4S店做車(chē)檢。

提問(wèn)者: iboqoe2014-01-08

我是英朗GT1.6,上坡有時(shí)在3檔,油沒(méi)給夠,轉(zhuǎn)速和車(chē)速降下來(lái)了,換成1,2檔,給大油門(mén),轉(zhuǎn)速也提不上來(lái)

您好,非常感謝您對(duì)別克品牌的關(guān)注,關(guān)于您所咨詢的問(wèn)題,具體詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商!感謝您的支持!

提問(wèn)者: puval2013-11-17

別克英朗GT手動(dòng)進(jìn)取版上坡?lián)Q檔熄火是什么問(wèn)題?

換檔熄火最常見(jiàn)的原因是:換擋時(shí)機(jī)太晚,減檔不到位。我們換擋是需要時(shí)間的,在這個(gè)時(shí)間內(nèi),由于車(chē)輛沒(méi)有牽引力,速度會(huì)下降,坡度越大,速度下降越快,換擋時(shí)間越長(zhǎng),速度下降越大,如果沒(méi)有換到合適的檔位,那么發(fā)動(dòng)機(jī)提供不了足夠的牽

提問(wèn)者: librain092016-01-02

1檔上坡,轉(zhuǎn)速到3500會(huì)有問(wèn)題么?

沒(méi)有問(wèn)題,上超市的頂樓停車(chē)場(chǎng)就1檔上,2500-3500都行,穩(wěn)住轉(zhuǎn)速 58車(chē)>>

提問(wèn)者: zhangjian_j2014-07-03

英朗XT轉(zhuǎn)速多少碼是多少轉(zhuǎn)速為正常

您好,XT外型動(dòng)感時(shí)尚,既有美系車(chē)的安全,有配備了德系車(chē)的動(dòng)力,手動(dòng)檔的完美操控將這款五門(mén)轎跑展現(xiàn)的淋漓盡致,同樣雖然1.6的排量將它限制在了小型車(chē)的范疇,但它2685的軸距卻體現(xiàn)了它的與眾不同,是您最好的選擇。 詳情請(qǐng)

提問(wèn)者: 2013-03-22

別克英朗上坡起步起不起倒退

掛一檔,并保持踩死剎車(chē)狀態(tài)(車(chē)不會(huì)后溜),慢慢地松離合器直至你感覺(jué)到車(chē)身輕微抖動(dòng)時(shí)停;(離合器進(jìn)入半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下車(chē)子即便松開(kāi)剎車(chē)也不會(huì)后溜;如果沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)身輕微抖動(dòng),那么繼續(xù)松離合器,直至車(chē)身輕微抖動(dòng),這時(shí)

提問(wèn)者: mokla32102014-10-15

為什么別克英朗GT1.6L手自一體有時(shí)候慢慢踩油門(mén)的時(shí)候轉(zhuǎn)速一下子從2000轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn),而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別大,整個(gè)車(chē)感覺(jué)被發(fā)動(dòng)機(jī)拖著走一樣,換成手動(dòng)的就沒(méi)這個(gè)現(xiàn)象

自動(dòng)擋的車(chē),掛D檔后,是靠變速箱內(nèi)部油壓調(diào)節(jié)器換擋的,無(wú)級(jí)傳動(dòng),速度需要緩慢上升,而手動(dòng)擋則是換擋后,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸和 變速箱內(nèi)部齒輪直接嚙合,帶動(dòng)輪胎旋轉(zhuǎn),因此同規(guī)格的車(chē)子,手動(dòng)擋的車(chē)提速都要高于自動(dòng)擋

提問(wèn)者: 80syt112014-07-02

英朗xt1.6T 在掛完5擋 60碼-80碼 急加速時(shí),轉(zhuǎn)速下降 車(chē)身抖動(dòng),抖完1-2后正常,是否是變速箱的問(wèn)題,還是火花塞 空濾堵塞問(wèn)題?

火花塞看看,要么點(diǎn)火線圈

提問(wèn)者: yx52432014-08-29

英朗xt1.6at時(shí)尚版上坡時(shí)踩油門(mén)提速不明顯

車(chē)子在磨合期內(nèi),5000公里內(nèi)都屬于磨合期,最好時(shí)速控制在80邁以下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以下,有利于車(chē)輛磨合,保證以后車(chē)輛使用的順暢性。 還有英朗1.6AT自然吸氣的話,如果坐的人多,還開(kāi)空調(diào),本來(lái)就比較肉,上

提問(wèn)者: chicc9992014-02-17

英朗XT1.6跑到120,轉(zhuǎn)速達(dá)2600再往上跑轉(zhuǎn)速一下到3500,120再加速就感覺(jué)加不上去了,這事什么毛病。

變速箱問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去了,變速箱擋位沒(méi)有上去,造成轉(zhuǎn)速提高,車(chē)速不變的現(xiàn)象,主要還是在變速箱方面的問(wèn)題,,,電腦板換了還是這樣,那就是變速箱內(nèi)部故障了,如果是要更換的話,盡量要求4S店更換變速箱總成,才買(mǎi)了一兩個(gè)月的

提問(wèn)者: gkxflyv2013-05-17
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當(dāng)冷車(chē)爬坡時(shí)踩油門(mén)無(wú)法提速,可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.檔位太高:爬坡時(shí)應(yīng)換低速擋位。手動(dòng)擋車(chē)型在檔位太高時(shí),轉(zhuǎn)速難以提升,應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動(dòng)擋車(chē)型在坡度較陡時(shí),建議掛L擋或1、2檔來(lái)爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn):怠速過(guò)低或不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致爬坡無(wú)力?赡艿脑虬ǖ∷亳R達(dá)線路問(wèn)題、傳感器故障、發(fā)...

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英朗優(yōu)惠4.44萬(wàn)元  目前現(xiàn)車(chē)報(bào)價(jià)是多少

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英朗優(yōu)惠4.60萬(wàn)元  目前現(xiàn)車(chē)報(bào)價(jià)是多少

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別克英朗最新價(jià)格限時(shí)優(yōu)惠高達(dá)4.06萬(wàn)元

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英朗店內(nèi)讓利促銷(xiāo)中 限時(shí)優(yōu)惠高達(dá)3.6萬(wàn)

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