爆震是在發(fā)動機劇烈運轉(zhuǎn)時發(fā)生的不正常燃燒,你在怠速時就能聽到,那基本上不是爆燃的范圍內(nèi)了,可能是傳動系統(tǒng)的問題,比如變速箱、傳動軸之類的問題,當(dāng)然不排除發(fā)動機的毛病。
您好!一般是氣門響,檢查一下!希望能幫到您,還請設(shè)為最佳答案!謝謝!我的也是這樣的情況,個人覺得是發(fā)動機的技術(shù)不是很成熟,超靜發(fā)動機誰都會看好了。至于達達的聲音是電子油泵泵油,正,F(xiàn)象還是建議去4S店看看,我的K2只有在
我的福瑞迪三保后發(fā)動機噪音明顯變大 我是覺得這款機油不怎么的 可能不適合小福吧
牧馬D人 2015/04/27 08:20:13 發(fā)表在 9樓 應(yīng)該是火花塞積碳過多為主要原因,還有空氣濾過臟影響加氣量,減少了混合氣濃度;同時,節(jié)氣門過臟也是影響動力和噪音變大的間接原因。人家才4000多公里,積個毛碳
(一)、檢查點火正時 1、一般檢查起動發(fā)動機,使冷卻液溫度上升到80℃,急加速,如轉(zhuǎn)速不能隨之立即增高,感到發(fā)悶,或在排氣管中有突突聲,說明點火過遲;如出現(xiàn)類似金屬敲擊聲,說明點火過早。 2、使用點火正時儀V.A.G13
我的也是這樣的情況,個人覺得是發(fā)動機的技術(shù)不是很成熟,超靜發(fā)動機誰都會看好了。至于達達的聲音是電子油泵泵油,正,F(xiàn)象
1)因為天氣變冷,發(fā)動機潤滑油和齒輪箱的齒輪油變稠,粘度加大,使得車子怠速不穩(wěn),必須提高怠速,如此,顯得怠速時車子聲音變大。 2)同樣由于天氣變冷,除了潤滑油變稠,還有缸筒活塞間,間隙變大,壓縮漏氣加大,燃燒惡化,必須加
動力系統(tǒng)方面,國產(chǎn)起亞K2和瑞納一樣有1.4L、1.6L兩款直列4缸自然吸氣伽瑪系列發(fā)動機可選。其中,1.4L車型的最大功率、扭矩分別為78.7kw/6300rpm、135.4Nm/5000rpm。1.6L車型為90.4
你確定是敲缸嗎,如果是,立刻去4S店索賠 啊,當(dāng)然影響很大很大了
作為國內(nèi)小型車銷量排行榜前三甲的?,起亞K2這代車型已經(jīng)在國內(nèi)浴血奮戰(zhàn)了5年時間,而在最近東風(fēng)悅達推出了起亞K2的全新?lián)Q代車型,售價為7.29-10.39萬元,起亞新一代K2受眾依舊是年輕消費者,而且外觀和內(nèi)飾顏值更高,配置和舒適性也有了很大提升。雖然相比5年之前,現(xiàn)如今國內(nèi)小型車市場競爭更為激烈...
東風(fēng)悅達起亞K2的手套箱內(nèi)部的容積較大,在日常使用時可以存放不少物品。不過手套箱并沒有設(shè)計阻尼,依靠重力自由下落。排擋桿后方分別配備了多處儲物空間,不過值得一提的是,兩廂版K2的后排杯架變成了兩個,設(shè)計更加人性化。兩廂版起亞K2的后備箱容量可想而知不是很大,但也有一定的空間容納,這一點與三廂車型相比...
動力操控PK起亞K2的傳動系統(tǒng)以及底盤系統(tǒng)均和現(xiàn)代瑞納保持一致,同樣的1.4升、1.6升發(fā)動機與5MT、4AT變速箱搭配,并使用前麥弗遜后扭力梁懸架。踩住剎車按下啟動按鍵后,這臺最大功率107馬力的1.4升發(fā)動機并沒有傳入駕駛艙太多的噪音。當(dāng)然,這跟引擎艙蓋上的隔音棉也有著很大關(guān)系。連續(xù)的轉(zhuǎn)彎以及下...