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大眾CC中控異響

大眾CC中控異響相關(guān)問答

大眾CC中控異響 我用紙塞導(dǎo)航那個位置 不注意塞進(jìn)去了 應(yīng)該是掉進(jìn)去了 有問題嗎

問題不大,后面位置還算空曠 中控異響是不是那個零件松動了? 最好早點按好喲

提問者: 第269章2692016-02-12

大眾CC,中控塑料異響 ,想著把中控面板拆下來粘點膠帶,拆到導(dǎo)航時里面有個鐵卡子掉到里面了,沒找到

一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損

提問者: acdcoco2016-05-18

一汽大眾CC為什么異響那么多?

一汽大眾CC和邁騰車內(nèi)有異響是通病,這個問題4S店怎么給你修都解決不了,可能這弄好了,別的地方又響了,歸根結(jié)底是車內(nèi)使用的材質(zhì)問題,CC和邁騰的內(nèi)飾有90%都是類似硬塑的材質(zhì),質(zhì)地比較硬,因為材質(zhì)的關(guān)系,有很多接縫處會出

提問者: 韓曉娜HXNHXN2013-10-14

58車上大眾CC標(biāo)價多少?

計算評估方法: 1、現(xiàn)在市值價=當(dāng)時新車裸車價×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年遞減15%左右,滿幾年就乘以多少個(1-15%)。 2、看保險還有多長時間,審車還有多長時間,時間還長的須把保

提問者: sdfkdjskhy172016-11-30

請問大眾高爾夫4的儀表和中控臺有共振怎么辦?

對于車輛共振異響的問題,多數(shù)情況都是由于相關(guān)部件存在裝配異常以及固定松曠的現(xiàn)象而導(dǎo)致的,并且儀表臺出現(xiàn)共振異響的現(xiàn)象還是比較常見的,尤其是當(dāng)車輛行駛在不平的路面上時或者在發(fā)動機(jī)抖動的情況下,由于車身會產(chǎn)生震動或是產(chǎn)生輕微

提問者: 2014-08-05

9月份買得大眾cc,現(xiàn)在跑了9000公里,剎車有點吱吱聲,有時候不踩剎車也有一點點聲音

首先延確定是那個剎車有響聲 造成這種狀況的原因有4種 1 剎車蹄片有硬點 導(dǎo)致摩擦系數(shù)不均勻 就會有吱吱響聲 但是不影響制動 處理辦法有兩種 更換剎車蹄片因為是新車還在質(zhì)保 所以應(yīng)該是免費(fèi)的 如果更換的提片還是

提問者: vikingtang02022013-07-12

邁騰2.0TSI走顛簸路面、剎車中控臺異響怎么回事

1、中控臺為復(fù)合塑料材質(zhì)裝配而成,一些出風(fēng)口和雜務(wù)盒和曠架之間是靠卡子連接,如果裝配間隙過大,那么顛簸是就會發(fā)聲。您可以去服務(wù)站讓他們聽準(zhǔn)后再行處理,幫您降低發(fā)聲頻率。2、制動輕微噪音是由摩擦片表面硬點造成的,屬于正常現(xiàn)

提問者: zzp4565462013-07-05

一汽大眾cc停車熄火后,發(fā)動機(jī)響聲持續(xù)5分鐘,是什么原因?

大眾的車都有 是電子扇的聲音 正在繼續(xù)散熱 渦輪增壓的車子尤其需要 而且最好到達(dá)目的地后市區(qū)怠速幾十秒(根據(jù)你的速度和你開的時間) 高速5分鐘以上 這對渦輪是很好的保護(hù) SSSS通常都會告訴你沒有必要 什么新技術(shù)水冷

提問者: 234com23452013-12-09

奔騰B50中控臺和頂棚都異響!就是天窗開關(guān)那一塊在顛簸的路上就能聽見異響!到底是哪的原因!

是不是天冷了才有這個情況,如果是,就是說明材料本身存在缺陷。

提問者: kthree949122013-08-29

起亞K5、現(xiàn)代索8 、大眾CC 哪個好

首先排除 索納塔8: 一是性價比不值得 外形沒創(chuàng)意 中庸 而且脫離不了 老款索納塔是出租車的陰影 K5是款少見的韓國好車 19寸輪轂 全景天窗 時尚中控 外形大氣 可惜是倆韓國車。 推薦大眾CC 動力強(qiáng)勁(1

提問者: dxl1314fa2013-03-25
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