12款奧迪A4L輪轂中心孔66.45mm ET值 38mm 孔距5*112 看你是想換原裝款的還是改裝的 加上輪胎的話 預算也只有換國內知名品牌的輪轂了。。。
我是2010款的奧迪A4L技術型的,原車是R16的胎,我現(xiàn)在準備換成A6L 3.0T1.A6原廠沒有18寸,3.0T的樹叉輪轂也不過17寸罷了。原廠的價格我不 58車>>
升級輪轂要注意ET值,中心孔距,裝好了不會有什么損害,你買輪轂的地方銷售人員會告訴你A4的尺寸,只是如果加大了輪轂后不換避震的話車身會偏高,注意安裝后輪轂的側面不要超過車子的寬度就OK,性能方面不會有提升,反而會下降但對
一般情況下?lián)Q輪轂是不影響保修的,年檢應該也沒問題,當然你最好還是跟4S店以及車管所確認一下。
大多數(shù)情況,奧迪A4L輪胎是這樣配的。16寸輪轂,配225/55 16的胎。17寸輪轂,配225/50 17的胎。18寸輪轂,配245/40 18的胎。這些型號在車必應商城都有。根據(jù)一段時間在論壇上的觀察和愛車朋友的意見
可以的。換了之后懸掛要調一下。注意輪胎寬度,不要影響轉向。不過這些改裝店都會弄的。剎車的話,不改動力,原剎車還能用,不影響安全。最好是換更大的。光光換剎車片是沒用的,整個剎車,卡鉗,剎車盤,和剎車片。這樣剎車的力道會更好
貴啊 換一套稍微可以點全新的得接近1W,而且不是通過4S那幫黑心的價格。而且不會是很好的輪轂 16跟18不論是輪轂還是輪胎 價格都差的很遠的
原車是225-55R16 的固特異 NCT5花紋。可改245-45R17 和245-40R18 ,如果從舒適度考慮建議是245-45R17,因為輪胎扁平越高,輪胎減壓越好。原車輪轂和輪胎,如果輪轂未損壞可回收,輪胎基本不
加大輪轂尺寸是不需要更換剎車系統(tǒng)的,只要注意選擇合適的輪胎,保證輪胎的外徑一致,這樣才不會影響車內的速度表和里程表。
輪轂越大穩(wěn)定性越好 爆胎時候安全性也好 但實際使用中輪胎受傷的可能性也大 再就是成本高
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近日,58汽車從一汽-大眾奧迪官方網(wǎng)站獲悉,2022款奧迪A4L正式上市,共推出四款車型,官方指導價:31.88-39.68萬元。作為年度改款車型,本次主要在配置上做出了調整,另取消了入門版35TFSI車型,首次新增RS套件燃速型。作為年度改款車型,新車延續(xù)了舊款車型的設計,在車身配色上有一些調整,...
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經濟省油永遠是家庭購車繞不開的一個重要因素,各大廠商為了能夠降低油耗也是用盡渾身解數(shù),而日系品牌車型也正因為經濟省油的口碑成為大部分人的購車首選,而素有“油老虎”之稱的美系車也讓不少人避而遠之。其實現(xiàn)如今的汽車技術已經有了明顯進步,完全不用曾經的眼光去考慮購車了,不論是日系、歐系還是美系都有不少油耗...
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