長安CS35口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.4分 高于同級(jí)9.64% 優(yōu) 點(diǎn)： 空間充裕 16 穩(wěn)重大氣 14 座椅舒適 12 隔音效果好 9 時(shí)尚動(dòng)感 9 缺
長安CS35的引擎蓋棉全部由卡扣固定，用一字螺絲刀或者卡扣起子，將全部卡扣撬下來就能把引擎蓋棉取下了。注：引擎蓋卡扣是易損零件，撬下后大有可能就無法再使用了，所以計(jì)劃回裝的話需要提前備一些卡扣。
我是長安CS35車主，這車隔音效果非常的不錯(cuò)，銷售人員說車身內(nèi)使用了大面積的隔音材料，具體啥材料我也不懂，在嘈雜的路上行駛聽音樂交談完全不受影響，要是上高速的話速度120左右會(huì)有些風(fēng)燥，不過在可以接受的范圍內(nèi)，建議樓主去
長安CS35做全方位隔音，包工包料的價(jià)格在4500左右全方位隔音包含：引擎蓋部位、擋火墻部位、U型槽部位、前翼子板、四車門、駕駛艙底板、車頂、后備箱底板、后備箱兩側(cè)及空腔、后尾門、車外四輪弧隔音。施工基本保證各部位均為雙
現(xiàn)在汽配城內(nèi)很多店面都可以做隔音，全車隔音的費(fèi)用大概在5000元左右，包括在車門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)和底板這些部位做隔音。如果想要找一家專業(yè)的店面，那么最好是去友福和月福這些店。希望我的回答對(duì)您有所幫助。引擎蓋隔音：使用引擎蓋隔
猜測(cè)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋做了隔音處理 有厚厚的石棉網(wǎng)和隔熱層 熱量沒有辦法通過艙蓋散掉 所以會(huì)通過進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入車廂內(nèi) 并且同時(shí)還導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度高 散熱慢（想到之前傳出的自燃事件 擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面的塑料件能否承受這樣的高溫）
長安CS35搭載的是1.6L Bule Core自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是長安自主研發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為92千瓦，最大輸出扭矩為160牛米，百公里油耗為7.5L瑞風(fēng)S3搭載一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣發(fā)動(dòng)
“擋火墻”是阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的重點(diǎn)部位。施工使用平靜獨(dú)有的三明治隔聲吸聲棉和隔聲隔熱棉，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。施工過程中無需拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表臺(tái)，大大降低了施工難度。此工藝由平靜隔音獨(dú)創(chuàng)。以下是長安CS35車型的擋火墻U槽施工案
s6體積較大，最大的問題就是動(dòng)力，建議買2.4的，2.0的看似相對(duì)省油，但S6太重，1600多公斤，帶起來很吃力，這樣時(shí)間越長對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗很大，油耗相對(duì)2.4來說就會(huì)越來越多,得不償失。
這三款車個(gè)人建議入手寶駿560， 寶駿560定位為“家用大SUV”， 采用了全新設(shè)計(jì)理念，整體外觀風(fēng)尚外觀，圓潤舒展、動(dòng)感狂野 、穩(wěn)重大氣合為一體，車內(nèi)空間寬敞充裕，全景開放空間，視野寬闊，擁有同級(jí)別最長軸距、最優(yōu)腿部空
帝豪GL和吉利繽瑞是同款車，主要區(qū)別在于變速箱。帝豪GL采用干式雙離合變速箱，而繽瑞則是CVT無級(jí)變速箱。CVT變速箱質(zhì)量更穩(wěn)定，因此在這一點(diǎn)上繽瑞更優(yōu)。而長安CS35PLUS是CS35的升級(jí)版，尺寸更大，外觀更漂亮，配置更豐富。動(dòng)力總成成熟，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都不錯(cuò)。不過需要注意的是，該車型缺少排氣管...
長安CS35PLUS的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)非常智能，用戶只需設(shè)定一個(gè)溫度，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)，保持車內(nèi)恒溫。中控下方的觸摸式空調(diào)按鍵操作靈敏，顯示清晰，使用方便。兩側(cè)的觸控滑輪可以調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)速，反應(yīng)靈敏。此外，車輛還配備了ForestAir森林空氣凈化系統(tǒng)，有效凈化空氣，關(guān)愛吸煙者和霧霾受害者。正確使用自動(dòng)...
長安CS35變速箱的加油口位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，與放油口相鄰。根據(jù)官方說明書，建議每5萬公里或每3年更換一次變速箱油。變速箱分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱由齒輪和軸組成，自動(dòng)變速器AT由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)組成。更換變速箱油時(shí)，需要將車輛舉起，找到加油口，一般只需4升左右。注意不同品牌變速箱...
2022年5月20日，2022款長安逸動(dòng)PLUS與2022款CS35PLUS正式上市。兩款新車均針對(duì)外觀以及配置進(jìn)行調(diào)整升級(jí)，并提供兩種前臉造型設(shè)計(jì)。而在動(dòng)力系統(tǒng)方面未做改變，兩款新車將繼續(xù)沿用1.6L和藍(lán)鯨1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。2022款長安逸動(dòng)PLUS共計(jì)推出6款車型，售價(jià)7.29-10.39萬元；2...
2022年5月20日，2022款長安逸動(dòng)PLUS與2022款CS35PLUS正式上市。兩款新車均針對(duì)外觀以及配置進(jìn)行調(diào)整升級(jí)，并提供兩種前臉造型設(shè)計(jì)。而在動(dòng)力系統(tǒng)方面未做改變，兩款新車將繼續(xù)沿用1.6L和藍(lán)鯨1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。2022款長安逸動(dòng)PLUS共計(jì)推出6款車型，售價(jià)7.29-10.39萬元；2...
日前，長安汽車發(fā)布了2022款CS35PLUS的官圖，新車整體依舊沿用現(xiàn)款造型，更具活力，車輛將在配置方面進(jìn)行升級(jí)，動(dòng)力系統(tǒng)上或?qū)⒀赜矛F(xiàn)款1.4T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，車輛將于5月20日正式上市。外觀方面，2022款長安CS35PLUS沿用了長安家族的設(shè)計(jì)語言，點(diǎn)陣式中網(wǎng)以及貫穿式LED日間行車燈...
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長安的“藍(lán)鯨”動(dòng)力系統(tǒng)相比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)、燃油經(jīng)濟(jì)性更好。目前最新款的長安CS35PLUS終于換裝了新一代的藍(lán)鯨NE1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且外觀、內(nèi)飾都發(fā)生了巨大的改變。接下來，我們就一起來看看這樣臺(tái)售價(jià)在10萬元左右的小型SUV表現(xiàn)到底怎么樣吧。答案是值得買！首先9.39-10.99萬的售價(jià)要比...
作為長安汽車“香格里拉”計(jì)劃的重要組成部分，藍(lán)鯨動(dòng)力品牌自2019年發(fā)布以來備受各方，藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)不僅連續(xù)四年獲得“中國芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，而且搭載藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的“藍(lán)鯨家族”車型銷量也節(jié)節(jié)攀升。緣何有此底氣？3月26日，長安汽車在重慶墊江試驗(yàn)場(chǎng)開展了一場(chǎng)以“瘋狂35明日動(dòng)力體能公開賽”為主題的性能測(cè)試直...
3月10日，長安汽車在宣布全新CS35PLUS正式上市的同時(shí)，還帶來了2021款的逸動(dòng)PLUS車型，自2012年上市以來，長安逸動(dòng)車型已經(jīng)擁有120萬用戶，而2021款逸動(dòng)PLUS在配置上繼續(xù)更新升級(jí)，同時(shí)保持了售價(jià)的優(yōu)勢(shì)。2021款逸動(dòng)的藍(lán)鯨NE1.4T車型提供兩個(gè)車型，自動(dòng)尊貴版售價(jià)9.39萬元...
3月5日，長安汽車宣布新款CS35PLUS正式啟動(dòng)預(yù)售，新車共推出3款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為9.59--11.19萬元。新車采用了全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，且均搭載1.4T藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)。新款長安CS35PLUS在外觀上有明顯的的變化，前臉采用了點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，配合貫穿式的LED日間行車燈，整體是符合當(dāng)下年輕...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款長安CS35PLUS1.4T自動(dòng)智聯(lián)藍(lán)鯨版2019款長安CS35PLUS1.6L自動(dòng)暢聯(lián)版國VI廠商長安汽車長安汽車級(jí)別屬性小型車小型車發(fā)動(dòng)機(jī)JL473ZQ31.4L158馬力L4JL478QEP1.6L128馬力L4變速箱7擋雙離合6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/...
逸動(dòng)PLUS是長安品牌2020年的開年之作，從預(yù)售到上市這款新車的關(guān)注度越來越高。雖然在本次疫情期間，全國的汽車市場(chǎng)都收到了沖擊，但是長安逸動(dòng)PLUS卻在上市20天內(nèi)獲得了高達(dá)11559輛訂單的成績。作為一款全新車型，大多數(shù)消費(fèi)者看到的僅僅是逸動(dòng)PLUS年輕化的設(shè)計(jì)和豐富的配置，而忽略了這款車所搭載...
在中國家轎市場(chǎng)，長安逸動(dòng)系列是一款經(jīng)典的標(biāo)桿性產(chǎn)品，自2012年首款車型上市以來，長安逸動(dòng)系列累計(jì)銷量已經(jīng)突破百萬輛大關(guān)，成為中國車市當(dāng)之無愧的“國民家轎”。2019年7月27日，逸動(dòng)藍(lán)鯨版與長安CS35PLUS藍(lán)鯨版同時(shí)搭載藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)上市后，二者憑借越級(jí)動(dòng)力性能，牢牢占據(jù)了各自...
