不跑高速帶渦輪增壓沒啥用。而且是高轉(zhuǎn)速才會介入，介入時跟坐拖拉機似的竄出去。就駕乘感受來說，肯定是排量越大越好，加速有力，沒有延遲。如果你在市內(nèi)跑渦輪增壓根本不起作用，而且1.4的發(fā)動機，而且是自動擋的，很無力的，而且油
現(xiàn)代的車配制高是一特點，但是韓國車（除了大宇）都不好，聽說韓國造車技術僅僅比中國好一點，也就是說除了中國就是韓國造車技術最差。德國車的底盤穩(wěn)，油耗中等。如果你怕油耗高。你可以買POLO1.4或POLO1.4GTi和高爾夫
越來越多的消費者選擇購買SUV車型來作為家庭用車。不僅因為SUV空間更大，也兼具轎車的舒適、便利性。在日常生活中，城市SUV的高實用性和性價比是其制勝的法寶，以下四款是15萬元左右全辦完的城市SUV車型： 1、別克
自動檔的中高檔位，其所設定自動升檔的轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右、甚至達到2200轉(zhuǎn)以上，假如急加油門時更會大大超過上述轉(zhuǎn)速。 如果車速、油門維持剛好在上述的2000轉(zhuǎn)左右臨界轉(zhuǎn)速不到一點，那么是不會自動升檔的。 可以試
汽油直噴技術(FSI) FSI是Fuel Stratified Injection的詞頭縮寫，意指燃油分層噴射。燃油分層噴射技術是發(fā)動機稀燃技術的一種。什么叫稀燃？顧名思義就是發(fā)動機混合氣中的汽油含量低，汽
很高興幫你解答，太多從其他地方復制的話不多說，在你所提的幾款車型中都是中高級轎車，思鉑睿是東豐本田以歐歌為原型車改過來的后驅(qū)車適合自己駕駛，內(nèi)飾精致，油耗較低都是它的賣點，銳志馬上要換代，它是以皇冠為基礎研發(fā)的運動轎車，
9月2日，第十九屆成都國際車展上，北京現(xiàn)代量產(chǎn)版悅納、2017款第九代索納塔、2017款全新勝達三大車型煥新面世，同時“T動力家族”也齊聚展臺，讓北京現(xiàn)代“一橫一豎”所精心書寫的T時代徹底浮出水面。橫向：“T”覆蓋全車系當前，低油耗、高功率的車型依然受到多數(shù)消費者的青睞，渦輪增壓動力仍然處于黃金發(fā)展...
