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指南者降低油耗

  • 報(bào) 價(jià):13.98-24.18萬(wàn)
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:1.3L 1.4L 2.0L 2.4L
  • 變速箱:

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指南者降低油耗相關(guān)問答

斯巴魯XV與jeep指南者比誰(shuí)的油耗更低?

現(xiàn)在的jeepSUV不論是自由客還是指南者,其性能都流于城市化,價(jià)格沒有降低,性能表現(xiàn)也不比從前。首先,指南者四驅(qū)版起步價(jià)在25萬(wàn),而XV從低配(20萬(wàn)起步)到高配全系都是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),價(jià)格相差近5萬(wàn)元,這一點(diǎn)上XV就要

提問者: 傷感淡寫2015-09-22

jeep指南者2.0油耗

綜合工況油耗是8.7L,實(shí)際油耗10-11個(gè)油。 大多數(shù)客戶在買車時(shí)都會(huì)關(guān)注油耗問題,我買車的話也會(huì)這樣。 在我沒接觸美國(guó)車之前,也和您一樣,認(rèn)為美國(guó)車就是“油老虎”,其實(shí)這種認(rèn) 識(shí)也對(duì)也不對(duì)。以前的美國(guó)車更加注重

提問者: hangtian43ya2013-02-28

JEEP指南者和斯巴魯XV哪個(gè)油耗低?

肯定是XV比指南者省油的多,指南者的油耗大概在百公里12~13個(gè)油左右,而XV的油耗在百公里7~8個(gè)左右。XV省油主要是因?yàn)閄V采用輕量化的車身材料,在不影響車身剛性的前提下降低了車身重量,所以動(dòng)力損耗方面要比指南者小很

提問者: akyd58422014-02-20

吉普指南者和三菱歐藍(lán)德油耗,越野,售后保修那個(gè)好一點(diǎn)?

樓上閉著眼睛瞎說 Jeep指南者和三菱歐藍(lán)德屬于同一個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)物 發(fā)動(dòng)機(jī),四驅(qū)系統(tǒng)都是差不多的 區(qū)別就在于外觀和售后了 三菱在國(guó)內(nèi)的售后遠(yuǎn)遠(yuǎn)比JEEP多 有東南三菱和廣汽三菱眾多門店,三菱汽車保有量也比JEEP多得多 售

提問者: yawns2016-01-13

jeep指南者2.4油耗問題,今天我去洗車一個(gè),碰見了個(gè)大哥 開了個(gè)bmw730兩個(gè)人就聊天,說他的3.0油耗才11個(gè)

和你的路況有關(guān),也和季節(jié)有關(guān)。 一直比較擁堵的路段,對(duì)于自重比較大排量稍大的車來說油耗會(huì)巨大的。我的帕薩特在擁堵市內(nèi)百公里只能17公里時(shí)速,冬季16個(gè),其他季節(jié)14個(gè)。 冬季油耗高的原因,熱車時(shí)間長(zhǎng)(熱車時(shí)候的油耗是

提問者: gdplwx2013-09-09

jeep指南者的實(shí)際油耗在多少個(gè) 這個(gè)車駕駛性能怎么樣最好開過的說 提速 帶不帶導(dǎo)航09的 配置 這個(gè)加位著車跟什么可以比

實(shí)際要超過13個(gè)油左右!這個(gè)車是2.4的排量,配置不錯(cuò)加速當(dāng)然可以 帶導(dǎo)航 和這個(gè)比的TOVOTA RAV4CRV 2.4圖勝 2.5等等

提問者: so_ruin2013-03-20

有關(guān)2012款新吉普指南者磨合期和油耗的相關(guān)問題?

“100碼”,碼是個(gè)錯(cuò)誤的表達(dá)時(shí)間和距離關(guān)系的單位,請(qǐng)以后用“千米/小時(shí)”表達(dá)! 1.你實(shí)在沒有必要這樣磨合,時(shí)速100以內(nèi)都算正常,不要猛踩油門、不要猛踩剎車、不要長(zhǎng)時(shí)間怠速空轉(zhuǎn)、不要怠速狀態(tài)長(zhǎng)時(shí)間開空調(diào),就可以了!

提問者: nwhnkca2013-04-16

吉普指南者和三菱歐藍(lán)德油耗,越野,售后保修那個(gè)好一點(diǎn)?

樓上閉著眼睛瞎說 Jeep指南者和三菱歐藍(lán)德屬于同一個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)物 發(fā)動(dòng)機(jī),四驅(qū)系統(tǒng)都是差不多的 區(qū)別就在于外觀和售后了 三菱在國(guó)內(nèi)的售后遠(yuǎn)遠(yuǎn)比JEEP多 有東南三菱和廣汽三菱眾多門店,三菱汽車保有量也比JE

提問者: Tzher_M2014-01-10
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很多人在打車的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)現(xiàn)象,無論是出租車還是網(wǎng)約車,基本看不到SUV的身影,這是為什么?其實(shí)最根本的原因在于運(yùn)營(yíng)成本。正常而言,SUV相對(duì)于轎車體積較大,雖有更寬敞的駕乘空間,出行體驗(yàn)會(huì)有很大提高,但面對(duì)動(dòng)輒百公里10個(gè)油以上的高油耗,日常開支上卻顯得“奢華”,對(duì)于運(yùn)營(yíng)車輛來說自然“不劃...

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