07年寶馬x5原地打方向異響的原因:(1)方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音,通常聲音來自車內(nèi),是沙沙的金屬摩擦聲。(2)解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。(3)如果是行駛中方向異響,通常聲音
是的。 如果使用年限久的車估計是方向機問題,如果不是拆下來潤滑一下就行,但是新車估計沒有多少問題 還有新車免費查修 沒有上牌你還可以條換 但如果已經(jīng)上牌,只能免費更換相關部件 心情可以理解 但日耳曼人比較嚴謹
是不是那種嗚嗚嗚的聲音?如果是的話是正常的,寶馬車都有,這是轉(zhuǎn)向機助力泵工作的聲音,無論是朋友的730還是325都有這種聲音,只是因為密封問題大點和小點罷了
呵呵,美規(guī)寶馬X5的轉(zhuǎn)向助力是選配的,你一定是沒選,那沒有辦法,只能是這樣,這個配置是不能后加的,你沒選,那你的車方向盤只能這么重了,你可以登陸SUV4S的官網(wǎng)查看一下相關頁面,或者撥打他們的客服看看有沒有辦法。
熱車的時候也重?有聲響的話檢查下助力油有沒有缺,或者檢查下有沒有滲油的地方。
不應該有聲音,如果是吱吱聲音,有可能是轉(zhuǎn)向助力泵的問題。
用車博士解碼器讀取錯誤代碼`` 根據(jù)代碼維修"就OK;哦`
外形: 僅僅從外形我們就能清晰地分辨出3款車型對于自身品牌的不同詮釋。寶馬新X5要體現(xiàn)的是一種靈動與堅毅,精巧的車身配合多棱角的線條,讓它渾身透著一股盛氣凌人的態(tài)勢。即使作為大型的SUV,無論是進氣格柵的形狀、發(fā)動機艙
寶馬具有3.0L 4.4L 4.8L等幾種款。其中3.0L的發(fā)動機盡管看起來“小號”了一點,但是實際表現(xiàn)一點都不會讓你失望。發(fā)動機的活躍程度很高,保持了寶馬一貫的前中置式布局,留意到進氣管道的入口位于隔柵最前端,這種設計
很多人把BMW X5和X6作為一對兄弟看待,但仔細想想,它們并非兄弟關系,而是一種進化的結(jié)果。X6源自X5,它把X5身上的運動基因進化、 發(fā)揮到了極致。 雖然師出同門、眉目相似,不過車身造型上顯著的差別可以讓人一
兩年一度的北京車展再次匯集眾多品牌及產(chǎn)品亮相;而今年剛進入國內(nèi)的汽車品牌SWM依然神秘,筆者為了一探究竟,親臨華晨鑫源發(fā)現(xiàn)SWM旗下首款SUV各種測試緊鑼密鼓進行中。實車顯示該款SUV已經(jīng)臨近商品車狀態(tài),預計在今年下半年將全球首發(fā)上市。該車的諜照在之前就流出過,從造型上看酷似寶馬X5,而直瀑式前格柵...
近日,天津港口保稅區(qū)濱海站編輯,在天津金馳宏祥汽車銷售有限公司了解到,進口寶馬X5中東版現(xiàn)車到店,天津港現(xiàn)車色齊多配69萬起,機會難得不容錯過,好禮相伴過嚴冬,本店竭誠為您提供五星級購車服務,具體詳情請與經(jīng)銷商聯(lián)系,VIP貴賓24小時購車咨詢電話:13820666238,近期購車的朋友不妨關注一下。...
BMW高效動力策略通過BMW高效動力策略,BMW將效率和駕駛樂趣融為一體,旨在實現(xiàn)零排放機動性的終極目標。自1998年以來,憑借BMW高效動力動力策略,BMW集團已使歐洲眾多新車的二氧化碳排放量降低了30%,預計到2020年夏,還將在此基礎上再降低25%。車輛的智能能量管理系統(tǒng)、輕質(zhì)結(jié)構、以及在空氣...
近日,天津港口保稅區(qū)濱海站編輯,在天津馨緣汽車銷售有限公司了解到,原裝2014新款寶馬X5現(xiàn)車已到店,經(jīng)銷商春季特賣,多元化配置底價嘗鮮,具體詳情請與經(jīng)銷商聯(lián)系,VIP貴賓24小時購車咨詢電話:13602020317,近期購車的朋友不妨關注一下。寶馬X5最新價格變化表車型顏色現(xiàn)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例寶馬...
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日前,有海外媒體曝光了一組寶馬X6M的內(nèi)飾諜照,新車定位為一款大型高性能SUV,內(nèi)飾上不僅采用了寶馬家族全新的設計語言,而且在中控區(qū)域、換擋區(qū)域、座椅等細節(jié)方面均采用了更加運動的設計元素。據(jù)悉,新車或?qū)⒂诮衲暾搅料唷?nèi)飾方面,新車采用了寶馬家族全新的內(nèi)飾設計語言,整體造型與X5、X7基本保持一致。...
18款寶馬X6將會延續(xù)新一代X5的內(nèi)飾設計,而且豪華與運動的特征也在車內(nèi)繼承下來,帶有觸摸手寫功能的新一代iDrive多媒體控制系統(tǒng)也一樣出現(xiàn)在了新X6上,并且更多輕量化覆蓋件都有效的為降低車重做出貢獻。18款寶馬X6在保留了X5絕大多數(shù)的設計元素外,還增添了些配置金屬換擋撥片,手感相當不錯,這也是...
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18款寶馬X5通過中央控制器和控制顯示屏,直觀簡潔地控制各種舒適和娛樂功能。新車獨特的i-Drive系統(tǒng)可以提供諸多信息,使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內(nèi)系統(tǒng)。真皮座椅很柔軟,乘坐舒適,前后排座椅都裝備了加熱和通風功能。2018款寶馬X5車內(nèi)彰顯出強健的氣魄和全面的道路適用性。真皮的多功能方向盤手感...
2018款寶馬x6內(nèi)飾設計與同門X5的布局風格幾乎相同,而且豪華與運動的特征也在車內(nèi)繼承下來。在保留了X5絕大多數(shù)的設計元素外,還增添了些配置金屬換擋撥片,手感相當不錯,這也是為了符合X6身份新增加的配置。方向盤的真皮覆蓋件極為均勻,手感、質(zhì)地都屬上乘,此外,音響控制、巡航定速系統(tǒng)、電話系統(tǒng)都集成在...
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近日,有國外媒體曝光了一組全新寶馬X5的諜照。新車的內(nèi)飾部分傳統(tǒng)家族式布局,但多處進行了重新設計,顛覆性較強。全新寶馬X5將于年底投產(chǎn),或在2019年上市。從測試車輛的內(nèi)飾看,基本布局和寶馬現(xiàn)款設計思路相同,較高辨識度容易讓人認出品牌基因。不過,中控和儀表盤部分都進行了全新設計。中控外置顯示屏尺寸更...
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