您好，其實可以到4S去檢查維修，如果車比較新一般這種情況都是免費的，而且這種問題是極少數(shù)出現(xiàn)的
長安馬自達(dá)CX-5有2.0L和2.5L排量共六款車型，售價區(qū)間為16.98萬-25.28萬元。屬于中日合資品牌車型，長安馬自達(dá)CX-5搭載了2.0L和2.5L發(fā)動機(jī)，與其匹配的6速手動和6速手自一體變速箱。馬自達(dá)CX-5
17萬的入門車型，已經(jīng)比競爭對手更有性價比了，在外觀上相對就樸素一些，天窗自然沒有了，但好在其他配置都不丟面，鍍鉻雙尾排就很好看，鯊魚鰭天線和尾翼也挺時尚，魂動標(biāo)識之翼五點式進(jìn)氣格柵則足以構(gòu)成人群中的亮點�！ �2.0
這個是跟發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)有關(guān)哦.i-stop設(shè)定的啟停邏輯比很多車要復(fù)雜，或者說考慮更周詳。首先遇到時間較長的停車，例如等紅綠燈，你可以將變速擋桿推至N擋甚至P擋，這時i-stop同樣會熄火，再掛回D擋又自動著車，這是
您好 根據(jù)您描述的現(xiàn)象問題比較大，可能需要花大錢了。出現(xiàn)此類故障一般是電子助力器或方向電機(jī)損壞導(dǎo)致的現(xiàn)象，建議您到維修站進(jìn)一步檢查確定后更換 汽車問題問58車，如有不明請追問 您好，說明發(fā)動機(jī)自動啟停功能存在問題，
您好 根據(jù)您描述的現(xiàn)象問題比較大，可能需要花大錢了。出現(xiàn)此類故障一般是電子助力器或方向電機(jī)損壞導(dǎo)致的現(xiàn)象，建議您到維修站進(jìn)一步檢查確定后更換 汽車問題問58車，如有不明請追問您好，說明發(fā)動機(jī)自動啟停功能存在問題，具體就
馬3昂科塞拉一氣呵成流暢順滑的車側(cè)曲線，前后輪拱出的折線處理展示出了肌肉般的力量感，寥寥數(shù)筆，堪稱驚艷�；陝釉O(shè)計滲透到馬自達(dá)3昂科塞拉中，與現(xiàn)款找不到相似之處，而且還要比大哥ATENZA來得更為時尚。三輻式真皮方向盤握感
您好，有以下幾款： 1、帝豪EX7。帝豪EX7的外觀設(shè)計時尚動感，靈巧中體現(xiàn)著SUV應(yīng)有的硬派感覺。帝豪EX7定位于城市緊湊型SUV，車身外觀尺寸為4544×1832×1671mm，軸距為2660mm。外觀由意大利設(shè)計大
你好,我是2.0三廂的,不過為你轉(zhuǎn)了下2.0兩廂旗艦的用戶滿級口碑,希望你能喜歡,并收納 【最滿意的一點】外觀的驚艷大家一致認(rèn)同，就不多說，給人同樣驚喜的就是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)帶給我們的超低油耗（稍后詳述）！【最不滿意的
創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)一直是讓Mazda在市場上和其他品牌保持優(yōu)越競爭力的核心技術(shù)。超高的壓縮比(13:1)、4-2-1排氣歧管,以控制氣門關(guān)閉時間來實現(xiàn)“類阿特金森”循環(huán)來達(dá)到高效低耗的目的。馬自達(dá)在發(fā)動機(jī)上的匠心獨運一直追求到完美�？萍计珗�(zhí)狂的精神,讓馬自達(dá)在追求完美的駕駛體驗上,越走越遠(yuǎn)。第一代創(chuàng)馳藍(lán)天...
日前，馬自達(dá)官方公布了日規(guī)版新款CX-5車型的官圖和信息，新車主要的變化是增加了2.5T汽油發(fā)動機(jī)，同時2.2T柴油版車型提供6MT變速箱，此外在外觀及配置方面進(jìn)行了升級調(diào)整。外觀方面，新款CX-5針對細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級，17英寸輪圈的顏色更改為金屬灰色、空調(diào)控制面板的開關(guān)進(jìn)行了重新設(shè)計，車內(nèi)揚聲器的數(shù)...
內(nèi)飾方面，SENIAR9延續(xù)了外觀上穩(wěn)重簡潔而不失檔次感的風(fēng)格，對稱式中控臺擁有著不錯的層次感，中控臺中央配有一塊8英寸中控屏，車機(jī)系統(tǒng)可通過觸屏和實體控制區(qū)兩種途徑操作，其中實體按鍵/旋鈕組合區(qū)域的設(shè)計與馬自達(dá)車型較為相似。三輻式多功能方向盤采用真皮材質(zhì)包裹，與之搭配的則是一款雙圓機(jī)械式儀表盤，風(fēng)...
2018年春節(jié)假期越來越近，但“一票難求”的春運似乎為回家增添了不少難度，你是否還在糾結(jié)“搶票玄學(xué)”，為了一張車票而苦練手速？回家過年應(yīng)該是一件輕松愉快的事，我們自然要選擇舒服便捷的方式出行。載著愛人和孩子，拉上滿滿的年貨，開著愛車回家才是王道！自駕的優(yōu)勢在于，你可以說走就走，完全不用擔(dān)心誤點和超重...
近日，全球知名市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Focus2Move公布了2017全球SUV銷量排行，第二代MazdaCX-5能無形中對駕駛者的操控進(jìn)行優(yōu)化，根據(jù)駕駛者的方向盤操作，提升輪胎與地面接觸的“抓地力”，時保持動車輛態(tài)穩(wěn)定，過彎、制動平順流暢，駕乘者的身體不會因慣性而出現(xiàn)偏移，輕松享受到“車隨意動，人馬一體”的...
【58車衡陽訊】今年馬自達(dá)在國內(nèi)對其緊湊級SUV車型CX-5進(jìn)行了換代，第二代車型相比第一代車型在外觀和內(nèi)飾上都做了較大改變，配合其全新裝備的GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，新車備受期待。另一方面，為了強(qiáng)調(diào)其四驅(qū)技術(shù)，長安馬自達(dá)把試駕場地選擇在了中國最北部的北極村進(jìn)行，極寒和低附著路面是對CX-5的雙重考...
2017年12月12日，一年一度的長沙國際車展在長沙國際會展中心隆重舉行。長安馬自達(dá)攜“新感官SUV”第二代MazdaCX-5，燃燒狀態(tài)發(fā)動機(jī)由電腦實時控制，最大功率／扭矩達(dá)到116KW／202Nm。其中，搭載i-Eloop制動能量回收系統(tǒng)的1.5L排量車型百公里綜合工況油耗僅為6.0L，堪稱同級翹...
隨著SUV市場的火爆，越來越多的家庭選擇購買SUV，其中家用又以緊湊型SUV為主。今天小編特意為大家找出了幾款20萬級合資緊湊型SUV，它們分別為日產(chǎn)逍客，馬自達(dá)CX-4，起亞KX5，標(biāo)致3008，雷諾科雷嘉。下面就是這些車型所在上海地區(qū)的近期市場行情，希望對購車預(yù)算成本控制在20萬元左右，且又想購...
11月17日，第十五屆廣州車展正式拉開帷幕。本屆車展，長安馬自達(dá)攜“新感官SUV”第二代MazdaCX-5，燃燒狀態(tài)發(fā)動機(jī)由電腦實時控制，最大功率／扭矩達(dá)到116KW／202Nm。其中，搭載i-Eloop制動能量回收系統(tǒng)的1.5L排量車型百公里綜合工況油耗僅為6.0L，堪稱同級翹楚。2017年是長安...
11月17日，第十五屆廣州車展正式拉開帷幕。本屆車展，長安馬自達(dá)攜“新感官SUV”第二代MazdaCX-5，燃燒狀態(tài)發(fā)動機(jī)由電腦實時控制，最大功率／扭矩達(dá)到116KW／202Nm。其中，搭載i-Eloop制動能量回收系統(tǒng)的1.5L排量車型百公里綜合工況油耗僅為6.0L，堪稱同級翹楚。2017年是長安...
喚醒感官，縱橫秋野。10月22日—31日，長安馬自達(dá)第二代MazdaCX-5”，在車輛進(jìn)入彎道時，能夠讓駕駛者更加自信從容。從城堡酒店到童牛嶺，在GVC系統(tǒng)和MRCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及“BOSE”音響的陪伴下，長達(dá)40公里的道路試駕不會讓駕駛者感覺到枯燥和無趣。GVC系統(tǒng)以駕駛者的方向盤操作為基準(zhǔn)，...
2017年10月12日，一年一度的杭州國際車展在G20杭州國際博覽中心隆重舉行。長安馬自達(dá)攜第二代MazdaCX-5進(jìn)行整合控制，使4個車輪的接地載荷達(dá)到最佳狀態(tài)，實現(xiàn)順暢高效的車輛運動狀態(tài)。通過最佳化輪胎接地載荷狀態(tài)，車輛可以更好地按照駕駛者的意愿行動，有效減少多余的包括無意識的方向盤調(diào)整操作動作...
2017年10月12日，一年一度的杭州國際車展在G20杭州國際博覽中心隆重舉行。長安馬自達(dá)攜第二代MazdaCX-5進(jìn)行整合控制，使4個車輪的接地載荷達(dá)到最佳狀態(tài)，實現(xiàn)順暢高效的車輛運動狀態(tài)。通過最佳化輪胎接地載荷狀態(tài)，車輛可以更好地按照駕駛者的意愿行動，有效減少多余的包括無意識的方向盤調(diào)整操作動作...
9月份，長安馬自達(dá)零售銷量突破1.8萬輛。其中，新Mazda3Axela昂克賽拉，GVC系統(tǒng)以馬自達(dá)“人本理念”的研發(fā)哲學(xué)為出發(fā)點，力求達(dá)到真正適合人體工學(xué)的車輛形態(tài)，改善車輛的駕駛質(zhì)感以及行駛過程中的安定感，最大限度地發(fā)揮車輛本身的潛能。GVC系統(tǒng)在“創(chuàng)馳藍(lán)天”極富柔韌性的懸架、高剛性車身以及包裹...
9月份，長安馬自達(dá)零售銷量突破1.8萬輛。其中，新Mazda3Axela昂克賽拉，GVC系統(tǒng)以馬自達(dá)“人本理念”的研發(fā)哲學(xué)為出發(fā)點，力求達(dá)到真正適合人體工學(xué)的車輛形態(tài)，改善車輛的駕駛質(zhì)感以及行駛過程中的安定感，最大限度地發(fā)揮車輛本身的潛能。GVC系統(tǒng)在“創(chuàng)馳藍(lán)天”極富柔韌性的懸架、高剛性車身以及包裹...
即日起，長安馬自達(dá)第二代MazdaCX-5統(tǒng)一控制，優(yōu)化調(diào)整四個車輪的著地壓力，通過車輪負(fù)荷的移動，使車輛隨著駕駛者的意圖變化而高效平穩(wěn)的變化，增加駕駛時的接地感與安心感。這一技術(shù)創(chuàng)新在重心較高且容易產(chǎn)生橫向擺動的SUV車型上效果尤為明顯，可有效減少乘坐人員身體的橫向搖晃，實現(xiàn)了極佳的乘坐舒適性。第...
即日起，長安馬自達(dá)第二代MazdaCX-5統(tǒng)一控制，優(yōu)化調(diào)整四個車輪的著地壓力，通過車輪負(fù)荷的移動，使車輛隨著駕駛者的意圖變化而高效平穩(wěn)的變化，增加駕駛時的接地感與安心感。這一技術(shù)創(chuàng)新在重心較高且容易產(chǎn)生橫向擺動的SUV車型上效果尤為明顯，可有效減少乘坐人員身體的橫向搖晃，實現(xiàn)了極佳的乘坐舒適性。第...
擁有強(qiáng)大安全性能的小4可不想做個安靜的美男子在剛剛結(jié)束的C-NCAP測試中小4輕松加冕五星認(rèn)證！下面這幾個數(shù)字告訴你TA，就是這么可靠！五星安全防護(hù)更有五重安全保障全新升級的2018款CX-4安全性能全面提升成為國內(nèi)目前唯一一款搭載全部i-ACTIVSENSE馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)的車型中高速剎車輔...
9月12、13日，長安馬自達(dá)第二代MazdaCX-5的輔助加持，從而擁有了媲美轎車的操控性能。GVC系統(tǒng)以駕駛者的方向盤操作為基準(zhǔn)，通過調(diào)整發(fā)動機(jī)的扭矩輸出而合理控制車輪接地負(fù)荷，提升輪胎和路面緊密接觸的“抓地感”，有效提高了車輛的操控性和穩(wěn)定性。試駕途中的多次過彎都能感受到GVC系統(tǒng)在發(fā)揮效用，同...
